底川渭河特大橋施工技術(shù)總結(jié)

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1、中鐵一局集團第二工程有限公司技術(shù)總結(jié)底川渭河特大橋施工技術(shù)總結(jié)房建分公司一、工程概況（一）概述寶蘭二線是配合西部經(jīng)濟開發(fā)、促進西部經(jīng)濟發(fā)展的主要交通大動脈。設計等級為一級鐵路，設計行車速度140公里/小時。中鐵一局所承擔施工的第十二標段總長9.55公里，其中底川渭河特大橋為我二公司寶蘭經(jīng)理部承擔施工。（二）、工程特征底川渭河特大橋位于隴海鐵路寶蘭二線DK1357+640處，全長2042.33m，為該線最長橋，全橋呈“S”曲線布置，曲線半徑1200m，起點里程為DK1356+619.47，終點里程

2、為DK1358+661.8，設計為4×24m+59×32m預應力混凝土簡支梁橋。該橋基礎除1#墩、2#墩、蘭州臺設計為明挖和挖井外，其余均采用低承臺鉆孔樁基礎。樁徑1.25m，上部結(jié)構(gòu)為圓型橋墩、T型橋臺。該橋橫跨渭河及310國道及整個底川村，地形復雜，施工難度較大。（三）地形地質(zhì)1、地形：渭河在底川處較為寬闊順直，河漫灘寬廣，河槽內(nèi)砂卵石較多，河床坡度平緩，左右兩岸均為寬闊的平坦地，已開辟為良田。既有線從河左側(cè)跨過渭河，既有線底川渭河特大橋為1986年葡萄園改線以避開河岸左側(cè)的山體大滑坡所修（

3、舊線修建在河岸左側(cè)的滑坡上）。河右岸310國道逆河而上，左岸有一條通往葡萄園車站的便道。周圍是起伏的山巒。2、地質(zhì)：底川渭河特大橋所處位置地質(zhì)構(gòu)造復雜。位于渭河的斷層帶內(nèi)，該斷層帶寬約2公里，斷層帶內(nèi)物質(zhì)為碎裂大理巖夾片巖，斷層以泥礫為主，斷層在該段隱伏通過。主要地層為第四系全新統(tǒng)洪積粘質(zhì)黃土、砂粘土、粉砂、角礫土、碎石土、沖積粘質(zhì)黃土、砂粘土、粉細砂、中粗砂、礫砂、圓礫土、卵石土、漂石土、斷層角礫。底川渭河特大橋均位于八度的地震區(qū)。（四）、水文地質(zhì)橋址處地表水發(fā)育，主要為渭河常年流水，水量充足

4、，流量隨季節(jié)性變化而變化較大，暴漲暴落，主要受大氣降水補給的影響。底川渭河特大橋1#～2#13施工技術(shù)部編輯2002年中鐵一局集團第二工程有限公司技術(shù)總結(jié)墩下的泥石流溝平時無流水，夏秋季暴雨來臨時，流量驟增，發(fā)生泥石流時，流量可達73.9m3/s。地下水主要為第四系卵礫石和碎石土孔隙潛水，水質(zhì)清澈，水量豐富，兩岸的河漫灘水位埋深3～8米。嶺上溝壑處水位埋深8～20米，均為大氣降水和渭河水補給。按設計院設計圖紙?zhí)峁┵Y料，地表水和地下水經(jīng)化驗對圬工均無侵蝕性。二、主要工程數(shù)量底川渭河特大橋重要部位的

5、工程數(shù)量列出如下。（1）、鉆孔樁基礎：共244根，總長4472米。C20砼6882.8m3,鋼筋27.53t；（2）、明挖基礎、承臺及墩臺：C20砼12188.3m3。三、施工組織安排（一）、施工工期底川渭河特大橋于2001年2月10日開工，2002年10月31日完工。（二）、施工機械配置本著滿足施工與工期的要求且不浪費的原則。主要施工機械的配置如下表所列：機械設備名稱單位數(shù)量說明沖擊鉆機臺8沖擊250，配相應的泥漿泵等設備強制式砼攪拌機臺2750L/次砼運輸罐車輛25.5m3/車裝載機輛1常林

6、30發(fā)電機臺2100KW/臺變壓器臺3250KVA2臺,100KVA1臺315KVA1臺空壓機臺221.5m3/min，10m3/min翻斗車輛1鋼筋切割機臺3鋼筋彎曲機臺2交流電焊機臺4自卸料汽車輛313施工技術(shù)部編輯2002年中鐵一局集團第二工程有限公司技術(shù)總結(jié)鋼筋調(diào)直機臺3四、施工方法與技術(shù)（一）、測量放線測量工作中，全部采用精測組檢測過的邊角網(wǎng)樁位進行施測，嚴格執(zhí)行測量雙檢制和計算復核制，檢測復核盡最大可能采用不同樁位和雙人視鏡。測量放樣均采用坐標放樣，整個施工過程中保證了測量精度的同時

7、也減小了施測的工作量。在測量放線中嚴格執(zhí)行公司制定的測量雙檢制，責任到人，落實到每一個環(huán)節(jié)。測量放線、劃線、由工程部負責；總工程師負責資料審核、現(xiàn)場復核。模板安裝后的檢查由現(xiàn)場的工序工程師負責。（二）、鉆孔樁基礎施工底川渭河特大橋除1#墩、2#墩、63#臺為明挖基礎外，其余均為鉆孔樁基礎，樁徑125cm，共計244根，總長4472米。1、場地準備底川渭河特大橋所處場地較為平坦。0#臺、1#、2#墩位于泥石流溝附近，應平整夯實場地；19#、20#、21#河中墩的場地處于渭河中，擬在冬季施工，流水較

8、淺，采用圍堰筑島的方法，筑島的頂面高出施工水面80cm。其余墩臺的施工場地應注意其夯實程度并滿足機械設備移動等需要。2、護筒制作與埋設底川渭河特大橋所有鉆孔樁護筒均采用鋼護筒。護筒鋼板厚5mm，高度不小于2m（河中墩為3m），直徑165cm。護筒頂端留有高400*200mm的出漿口，底端設刃腳。護筒頂應比筑島面高20cm。護筒埋設除19#、20#、21#、的河中墩外，均采用挖孔埋設的施工方法，回填均采用粘土分層夯實。3、鉆孔采用沖擊鉆鉆孔時，由于沖擊震動的影響較大，護筒高度的埋深不小于2m（河中