人非共板路基施工技術(shù)交底

人非共板路基施工技術(shù)交底

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1、施工技術(shù)交底記錄工程名稱施工單位施工部位施工內(nèi)容人、非共板路基施工交底內(nèi)容:一、適用范圍:本交底適用于新建道路人行道和機(jī)動(dòng)車道路基施工二、施工準(zhǔn)備:1、一般準(zhǔn)備:雨水連接管施工完成,雨污水井室井筒砌筑完成且標(biāo)高滿足要求;2、機(jī)具準(zhǔn)備:(1)主要機(jī)械:PC260挖掘機(jī)一臺(tái)、天工PY180平地機(jī)一臺(tái)、18~20t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)、3t雙鋼輪壓路機(jī)一臺(tái)、ZL50鏟車一臺(tái)、自卸汽車2-3輛、灑水車等;(2)一般機(jī)具:蛙式打夯機(jī)、全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、縮尺、線繩等;三、主要施工方法及注意事項(xiàng)1、施工順序:測(cè)量放線→設(shè)兩側(cè)邊樁控制樁→路基分層回

2、填及碾壓→雨污水井周特殊處理→雨污水檢查井井筒覆蓋、定位→路床修筑及整平→壓實(shí)→自檢→驗(yàn)收2、測(cè)量放線(1)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的人行道、非機(jī)動(dòng)車道路床寬度進(jìn)行精確放樣,人、非共板設(shè)計(jì)寬度為6m,攤鋪寬度為6.34m,為保證路基回填壓實(shí)質(zhì)量,在路床設(shè)計(jì)寬度范圍內(nèi)每側(cè)放寬50cm。年月日交底人技術(shù)負(fù)責(zé)人接方負(fù)責(zé)人其他接收人簽名施工技術(shù)交底記錄工程名稱施工單位施工部位施工內(nèi)容人、非共板路基施工交底內(nèi)容:(2)在人、非共板路床兩側(cè)按10m為一斷面設(shè)立控制樁,樁上注明里程樁號(hào)、距路中距離等;3、路基回填(1)根據(jù)計(jì)算好的人、非共板路床設(shè)計(jì)標(biāo)高,準(zhǔn)確控制

3、回填高度與回填層數(shù);路基回填的分層松鋪厚度不大于300mm;(2)路基回填土不得使用淤泥、有機(jī)土、含有腐朽物質(zhì)的土、以及含水量過大的土;不同類型的土應(yīng)分別填筑,不得混填;(3)回填土備料后先用挖掘機(jī)粗平,然后由人工配合進(jìn)一步整平到松鋪厚度,保證整平后的層面橫縱向平順、均勻,確保壓路機(jī)碾壓時(shí)其碾壓輪能基本均勻的接觸地面,達(dá)到理想的碾壓效果;(4)碾壓時(shí)采用18~20t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓一遍,再弱振一遍,然后強(qiáng)振三遍,最后靜壓一遍收面的工序進(jìn)行施工;壓路機(jī)壓實(shí)要嚴(yán)格按照由低到高、由慢到快、先靜壓后震動(dòng)的操作程序;每遍碾輪的重疊寬度控制在

4、輪寬的1/3左右(約40cm),以確保路基均勻受壓;(5)碾壓遇到檢查井時(shí)壓路機(jī)應(yīng)繞過,嚴(yán)禁機(jī)械破壞井室,采用3t小型震動(dòng)壓路機(jī)配合蛙式打夯機(jī)對(duì)井室周圍對(duì)稱進(jìn)行碾壓,使檢查井周圍無漏壓死角區(qū),回填土與井壁緊貼;年月日交底人技術(shù)負(fù)責(zé)人接方負(fù)責(zé)人其他接收人簽名施工技術(shù)交底記錄工程名稱施工單位施工部位施工內(nèi)容人、非共板路基施工交底內(nèi)容:(6)按此方法分層回填碾壓至路床頂,填筑路床頂最后一層時(shí),壓實(shí)后的厚度不小于100mm;碾壓完未整形的路床頂面比設(shè)計(jì)路床頂面略高5cm左右;4、雨污水井周圍特殊處理(1)對(duì)回填后不符要求的井室周圍進(jìn)行反挖換填處

5、理,沿井室或井筒周圍環(huán)向開挖500mm寬,300mm深的溝槽,換填砂礫或級(jí)配碎石,然后采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí);5、雨污水檢查井井筒覆蓋與定位(1)位于人、非共板內(nèi)的雨污水檢查井,井筒高度以道路路床標(biāo)高進(jìn)行控制,并采取覆蓋措施,覆蓋后的頂標(biāo)高應(yīng)比路床標(biāo)高略低5~6cm為宜;(2)覆蓋井筒采用10×10木方,上面釘三合板,木方之間間距凈距為5cm,并在覆蓋后采取必要的加固措施,防止后續(xù)使用平地機(jī)和壓路機(jī)進(jìn)行路床修筑整平過程中出現(xiàn)壓壞或位移;(3)覆蓋完成后即展開對(duì)井筒中心的定位工作,按照里程樁號(hào)和井號(hào)逐一標(biāo)注井筒中心坐標(biāo)。6、路床修筑及整平(1

6、)路床整形采用灰點(diǎn)法,以10m為一斷面拉線,每斷面均勻設(shè)2點(diǎn)控制路床標(biāo)高;年月日交底人技術(shù)負(fù)責(zé)人接方負(fù)責(zé)人其他接收人簽名施工技術(shù)交底記錄工程名稱施工單位施工部位施工內(nèi)容人、非共板路基施工交底內(nèi)容:(2)路床整形以機(jī)械為主,人工為輔,先用挖掘機(jī)進(jìn)行粗平,配合測(cè)量人員逐點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,虛厚度控制在3cm,然后再用平地機(jī)進(jìn)行精平,同樣測(cè)量人員逐點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,虛厚度控制在1cm,并用鏟車及時(shí)將刮出多余的土鏟出;(3)挖掘機(jī)在檢查井井筒覆蓋的位置盡量避讓,平地機(jī)刮平時(shí)注意保護(hù)井筒的覆蓋蓋板,如施工中蓋板被刮出應(yīng)及時(shí)給予恢復(fù);7、壓實(shí)(1)精平后的路床,

7、用18~20t壓路機(jī)碾壓至無明顯輪跡為止,碾壓速度在3~4km/小時(shí);含水量保持在最佳含水量;(2)碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)沿路方向規(guī)則碾壓,不可隨意在路床上掉頭或急剎車,注意保護(hù)井筒蓋板,防止井筒蓋板的移位;8、自檢(1)路床成型報(bào)驗(yàn)前先自檢,要求壓實(shí)度≥95%,路床頂面彎沉值Ls≤300(0.01mm),檢測(cè)彎沉按10m一點(diǎn)進(jìn)行加密;橫坡為2%(向內(nèi));(2)要求主控項(xiàng)目100%合格,一般項(xiàng)目80%合格,自檢合格后方可進(jìn)行報(bào)驗(yàn);年月日交底人技術(shù)負(fù)責(zé)人接方負(fù)責(zé)人其他接收人簽名施工技術(shù)交底記錄工程名稱施工單位施工部位施工內(nèi)容人、非共板路基施工交底

8、內(nèi)容:四、質(zhì)量要求1、一般要求:路床平整、堅(jiān)實(shí),無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮現(xiàn)象;2、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):人、非共板路床檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法壓實(shí)度(%)953處/1000m2/層沉降差法彎沉值(0

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