機械原理與機械零件習(xí)題

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1、《機械原理與機械零件》習(xí)題動力部分執(zhí)行部分—工作部件傳動部分—傳動機構(gòu)檢控部分機器（同時具有三個特征）機構(gòu)（僅具有機器的前兩特征）一、概念題：通用零件專用零件部件構(gòu)件零件1、機械2、機器具有的共同特征：1>、是人為的組合體；2>、各實體間具有確定的相對運動；3>、能代替或減輕人的勞動來完成功能轉(zhuǎn)換，物料變換成信息傳遞等。3、機器——執(zhí)行機械運動的裝置，用來變換或傳遞能量。物料與信息以代替或減輕人的體力和腦力勞動。4、機械零件的失效——機械零件喪失工作能力或達不到設(shè)計要求性能時，稱為失效。5、運動副——兩個構(gòu)件保持直接接觸又能保持一

2、定的相對運動的聯(lián)接稱運動副。6、標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度園——齒輪上具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角，齒厚和齒槽寬相等的園。7、蝸桿傳動——由蝸桿和蝸輪組成，用于傳遞空間交錯軸間的運動和動力。8、減速器是由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪或蝸桿傳動所組成的獨立部件，常安裝在原動機和工作機之間，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩。10、軸承——是減少軸頸與支承間磨擦和磨損，保證正常工作所需的回轉(zhuǎn)精度，支承軸或軸上回轉(zhuǎn)零件的部件。11、螺紋的主要參數(shù)導(dǎo)程S——是在同一條螺旋線上，相鄰兩牙在中線上對應(yīng)兩點間的軸向距離。12、離合器——聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸，使之一起回轉(zhuǎn)并傳遞

3、轉(zhuǎn)矩，聯(lián)接的兩根軸在運轉(zhuǎn)過程中也能隨時根據(jù)需要接合或分離。這種部件稱離合器。13、液壓傳動——利用液體壓力來傳遞動力和運動的傳遞方式。二、選擇題1、機器和機構(gòu)的區(qū)別關(guān)鍵在于（）A、特征1B、特征2C、特征32、機械中把為完成同一使命，彼此協(xié)同工作的一組零件的組合體稱（）A、構(gòu)件B、零件C、部件3、自由度為1，引入的約束為2，這種運動副度屬（）A、高副B、低副C、高低副4、兩構(gòu)件通過點或線接觸而只引入一個約束的運動副稱（）A、高副B、低副C、高低副5、曲柄搖桿機構(gòu)中能繞機架作連續(xù)整周回轉(zhuǎn)的連架桿稱（）A、搖桿B、連桿C、曲柄6、棘輪

4、機構(gòu)和槽輪機構(gòu)中，當(dāng)主動件作連續(xù)運動時，從動件隨著作周期性的（）運動。A、連續(xù)B、問歇C、還間斷7、節(jié)點是兩節(jié)園的（）A、嚙合點B、切點C、接觸點8、作為齒輪尺寸基準(zhǔn)的園稱為（）A、基園B、節(jié)園C、分度園9、兩齒輪在節(jié)點嚙合時，嚙合角就是節(jié)園上的（）A、壓力角B、園周角C、園心角10、由P=m可以看出模數(shù)俞大輪齒的尺寸（）A、愈小B、不變C、愈大11、蝸桿圓柱螺旋線的切線與端平面之間所夾的銳角稱蝸桿的（）A、導(dǎo)程角B、螺旋角C、壓力角12、蝸桿傳動比等于蝸桿轉(zhuǎn)速與蝸輪轉(zhuǎn)速的正比，也等于蝸桿頭數(shù)與蝸輪齒數(shù)的（）比A、正B、反C、正反

5、13、帶傳動是將主動帶輪的（）傳遞給從動帶輪。A、運動B、動力C、運動和動力14、滑動軸承中的軸瓦與軸承座采用（）配合的辦法。A、虧損B、跑合C、過盈15、（a）帶輪最小基準(zhǔn)直徑dd，（b）帶速v，（c）小輪包角α（e）帶的根數(shù)z是帶傳動中應(yīng)限制的主要（）A、參數(shù)B、系數(shù)C、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)16、軸是用來支承旋轉(zhuǎn)零件并傳遞運動和動力的重要（）零件。A、標(biāo)準(zhǔn)B、非標(biāo)準(zhǔn)C、非金屬17、鉸鏈屬于（）A、轉(zhuǎn)動副B、移動副C、高副18、低副保留了（）自由度。A、一個B、兩個C、三個19、曲柄搖桿機構(gòu)中，能產(chǎn)生轉(zhuǎn)動的搖桿是（）A、桿1B、桿2C、桿32

6、0、破碎機是（）機構(gòu)A、曲柄搖桿B、雙搖桿C、雙曲柄21、右圖表示（）導(dǎo)桿機構(gòu)A、轉(zhuǎn)動B、擺動C、搖動22、下邊的三個圖中，屬于曲柄滑塊機構(gòu)的應(yīng)是（）23、上三圖中屬于搖塊機構(gòu)的應(yīng)是（）24、上三圖中屬于定塊機構(gòu)的應(yīng)是（）25、右圖曲柄搖桿機構(gòu)中，從動件3的極限位置是（）C1CC232BB14B2D曲柄搖桿機構(gòu)（A）、DC1DC2（B）、DC1DC（C）、DCDC226、上圖中，從動件3的最大壓力角位置在（）A、DC1B、DC2C、DC27、上圖中，從動件的死點位置（）A、DC1B、DC2C、無28、下圖表示（）機構(gòu)A、凸輪B、棘

7、輪C、槽輪29、右圖中齒輪2＇和齒輪3是（）A、外嚙合B、內(nèi)嚙合C、相連接30、右圖表示（）輪系A(chǔ)、定軸B、周轉(zhuǎn)C、動軸31、工廠廣泛采用的標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒廓是按（）設(shè)計的A、漸開線B、阿基米德螺旋線C、發(fā)生線32、蝸桿傳動用于傳遞空間（）軸間的運動和動力A、平行B、交錯C、相交33、減速器由齒輪或蝸桿傳動所組成，用來降低轉(zhuǎn)速和增大（）A、轉(zhuǎn)矩B、效率C、阻力34、主動輪01和從動輪02進入工作狀態(tài)時，處于緊邊位置的帶是（）A、上部帶B、下部帶C、包角帶35、自行車花盤與后輪間一般采用（）傳動。A、滾子鏈B、套筒鏈C、彎板鏈36、汽車

8、車輪和減速筒齒輪軸采用（）A、滑動軸承B、滾動軸承C、傳動軸承37、汽車變速箱與后橋之間的軸是（）A、傳動軸B、心軸C、轉(zhuǎn)軸38、軸上與軸承配合部分稱（）A、軸頭B、軸身C、軸頸39、機車車輛的軸是（）A、轉(zhuǎn)軸B、固定心軸C、轉(zhuǎn)動心軸40、將液壓能