騎式摩托車維修精要與實例

騎式摩托車維修精要與實例

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1、騎式摩托車維修精要與實例編寫:李偉騎式摩托車概述摩托車的使用、保養(yǎng)與維修CB125型騎式摩托車(鏈條機(jī))的結(jié)構(gòu)與維修精要騎式摩托車常見故障檢修與技巧大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ騎式摩托車常見故障實例目錄第一章騎式摩托車概述一、騎式摩托車發(fā)展概述二、現(xiàn)代騎式摩托車的分類及應(yīng)用三、騎式車與踏板車型主要的區(qū)別四、發(fā)動機(jī)型號編制方法大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ騎式摩托車發(fā)展概述一、騎式摩托車發(fā)展概況1、騎式摩托車的發(fā)明1885年,德國工程師戈特利布.戴姆勒將輕便的內(nèi)燃機(jī)安裝在一輛木制自行車上,發(fā)明了世界上第一輛騎式摩托車,命名為“單軌號

2、”。大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ2、騎式摩托車的發(fā)展⑴輕便摩托車⑵通用摩托車大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ⑶公路摩托車⑷越野摩托車大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ二、現(xiàn)代騎式摩托車的分類及其應(yīng)用1、助力車5、公路車2、輕便車6、美式太子車3、公務(wù)車7、越野車4、通用車8、休閑車大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ二、騎式車與踏板車型主要的區(qū)別1、外型結(jié)構(gòu)區(qū)別直梁車架彎梁車架低梁車架大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ2、冷卻方式區(qū)別騎式車常用自然風(fēng)冷式發(fā)動機(jī),水冷式發(fā)動機(jī)主要用于大排量的騎式車。踏板車型的發(fā)動機(jī)沒有自然風(fēng)冷發(fā)動機(jī),使用的是強制水冷的冷卻系統(tǒng)。大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ3、

3、傳動部分區(qū)別騎式車使用有擋變速機(jī)構(gòu),變速需要通過操縱離合器和變速機(jī)構(gòu)完成。踏板車型使用的是無級變速機(jī)構(gòu)或有級自動變速機(jī)構(gòu),車輛行駛不需要像騎式車一樣需要操縱離合器和變速機(jī)構(gòu)。大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ4、發(fā)動機(jī)型號編制方法發(fā)動機(jī)型號打印在左曲軸箱殼體下側(cè),發(fā)動機(jī)號由阿拉伯?dāng)?shù)字和漢語拼音字母組成。大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ產(chǎn)品特征代號首部中部后部尾部沖程符號氣缸布置形式符號缸數(shù)符號缸徑符號設(shè)計及改型代號發(fā)動機(jī)名義排量符號冷卻方式特征符號發(fā)動機(jī)用途特征符號摩托車的使用、保養(yǎng)與檢修第一節(jié)摩托車的選購一、摩托車類型選擇1、主要用途2

4、、使用環(huán)境3、經(jīng)濟(jì)條件4、可靠性與耐久性大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ二、摩托車的選購程序1、確定品牌2、察看外觀3、檢查發(fā)動機(jī)4、檢查操縱機(jī)構(gòu)5、檢查電器儀表6、檢查減震性能7、檢查制動性能8、試車大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ三、購車測試1、啟動性能測試2、加速性能試驗3、燃油消耗量的測量4、制動性能測試大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ四、主要部件的測試1、發(fā)動機(jī)的測試2、離合器和變速器的測試3、轉(zhuǎn)向及懸掛裝置的檢查4、車輪及鏈傳動的檢查5、電氣系統(tǒng)的檢查大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ五、摩托車的隨車工具與備件⑴8×10雙頭扳手⑺量孔通針⑵火花塞扳頭⑻火

5、花塞⑶6”螺絲刀⑼一節(jié)鏈條⑷魚口鉗⑽磁電機(jī)轉(zhuǎn)子拉頭⑸6”活扳手⑾接頭⑹火花塞刮刀⑿工具包大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ第二節(jié)摩托車的駕駛一、摩托車安全使用法則首先應(yīng)熟悉所騎摩托車,知道它的優(yōu)點和不足,知道它加速到最高車速所需要的時間。其次還要對行駛區(qū)域有所了解,在作換擋行駛時,要在自己熟悉的地段內(nèi)進(jìn)行,避開繁忙的交通區(qū)域和危險區(qū)域。最重要的一點是駕駛員本人對自身的精神和身體狀況要有清醒的認(rèn)識。大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ二、操縱機(jī)構(gòu)大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ操縱制動部分:直接控制行車方向、行使速度、制動、照明和信號等,以使摩托車正常、安全

6、地行使。主要包括方向把操縱總成和制動器總成。方向把:作用是操縱前輪,使摩托車按一定方向行駛。操縱鋼索:由鋼絲繩、拉絲頭及金屬彈簧塑料軟管組成。鋼絲繩在工作中產(chǎn)生的摩擦的大小,直接影響摩托車操縱的輕便靈活性和鋼絲繩的使用壽命,甚至還關(guān)系到操縱的可靠性和安全性。因此,應(yīng)對鋼絲繩進(jìn)行定期清洗和潤滑。一般新車行駛1500和以后每行駛3000就應(yīng)清洗潤滑一次。制動器:分為鼓式制動器和盤式制動器。三、出車前的準(zhǔn)備⑴燃油是否備足,油號是否合適,對于二行程發(fā)動機(jī)檢查燃油/機(jī)油混合比是否適當(dāng),對于四行程發(fā)動機(jī)檢查機(jī)油面高度是否

7、適合。⑵油箱、曲軸箱是否有漏油現(xiàn)象。⑶離合器、變速器、制動器操縱機(jī)構(gòu)是否靈活自如,自由行程是否恰當(dāng)。⑷油門轉(zhuǎn)把是否轉(zhuǎn)動自如,輕便圓滑,復(fù)位靈活。⑸前后減震器是否松動,有無漏油現(xiàn)象,復(fù)位是否正常。⑹各儀表、燈光、喇叭及其控制裝置是否正常;車鎖、支架是否安全可靠。大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ⑺按下喇叭按鈕聽聲音是否清脆悅耳,檢查蓄電池電量是否充足,有條件可檢查電解液濃度是否符合要求。⑻輪胎胎面是否有異物,充氣是否正常。⑼傳動鏈的松緊度是否合適。⑽所有的連接固緊件是否牢固可靠。⑾隨車工具盒備件是否齊全。⑿行車證件是否齊全,防

8、護(hù)用具應(yīng)備好待用。大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ四、摩托車駕駛員的安全素質(zhì)駕駛員的安全素質(zhì):包括生理機(jī)能、心理特征、反應(yīng)靈敏性和操縱能力。①駕駛員的思想素質(zhì)②駕駛員的身體素質(zhì)③駕駛員的心理狀態(tài)④駕駛員安全行車的知識水平⑤駕駛操作技能大規(guī)模專業(yè)培訓(xùn)BZ第三節(jié)整車及發(fā)動機(jī)總成一、新車的磨合期新車磨合期一般分三個階段:第一階段是0~500km;第二階段是500~1000km;第三階段是1000~1500km大規(guī)模專業(yè)

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