作業(yè)3齒輪傳動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)

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1、作業(yè)5齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)一、選擇題1.一對(duì)札I互嚙合的齒倫傳動(dòng)，小齒倫齒而硬度>35（）HBS,人齒輪齒而硬度V35OHBS,在傳遞動(dòng)力時(shí)（）。A.小齒輪齒面授大接觸應(yīng)力較大B.大齒輪齒面最大接觸應(yīng)力較大C?兩齒輪齒面最大接觸應(yīng)力相等D?與齒數(shù)、材料有關(guān)，不一定哪個(gè)大2.兩對(duì)齒輪的工作條件、材料、許用應(yīng)力均相同，則兩對(duì)齒輪的（）0A.接觸強(qiáng)度和彎III]強(qiáng)度均相同B.接觸強(qiáng)度和彎Illi強(qiáng)度均不同C.接觸強(qiáng)度不同和彎曲強(qiáng)度相同D.接觸強(qiáng)度相同和彎曲強(qiáng)度不同3.—對(duì)闘柱齒輪，在確定大小齒輪的寬度時(shí)，通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪的寬一些，其冃的是（）。A.

2、為了使小齒輪的彎曲強(qiáng)度比大齒輪的高一些B.為了便于安裝，保證接觸線長(zhǎng)度C.為了使傳動(dòng)平穩(wěn)，提高效率D.為了使小齒輪每個(gè)齒嚙合次數(shù)4.在閉式齒輪傳動(dòng)中，高速重載齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為（）oA.輪齒疲勞折斷B.齒而磨損C.齒而疲勞點(diǎn)蝕D.齒而膠合5.在下列措施中，（）不利于減輕和防止齒面點(diǎn)蝕發(fā)生。A.提高齒面硬度B.采用黏度低的潤(rùn)滑汕C.降低齒面粗糙度C.采用較大的變位系數(shù)6.一對(duì)止確嚙合的標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線齒倫作減速傳動(dòng)時(shí)，如兩倫的材料、熱處理及齒而碩度均相同，則齒根彎曲應(yīng)力（）。A?B?°f]=°f2C?7.有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒輪1的摸數(shù)齒數(shù)z尸30；齒

3、輪2的摸數(shù)m2=3mm,齒數(shù)zI=50,則齒形系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù)的乘積YF1YSal（）Y^YSa2oA.人于B?等于C.小于D.不一定人于、等于或小于8.由直齒和斜齒圓柱齒輪組成的減速器，為使傳動(dòng)平穩(wěn)，應(yīng)將直齒圓柱齒輪布置在（）。A.高速級(jí)B.低速級(jí)C.高速級(jí)或低速級(jí)D.哪一級(jí)，無(wú)法判斷。9.計(jì)算齒輪傳動(dòng)時(shí)，選擇許用應(yīng)力與（）沒(méi)關(guān)系。A.材料硬度B.應(yīng)力循壞次數(shù)C.安全系數(shù)D.齒形系數(shù)10.齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)齒輪分度圓直徑不變吋，將模數(shù)加大，其接觸疲勞強(qiáng)度將（），彎Illi強(qiáng)度將（）oA.提高B.降低C.不變D.無(wú)法判明變動(dòng)情況1.斜齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)和

4、相同齒數(shù)直齒園柱齒輪相比是（）oA.相等B.較大C.較小D.視實(shí)際工作條件可能性大也可能小2.齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，大、小齒輪上齒面的接觸應(yīng)力（）oA.oH

5、=OH2B.OHl>OH2C.OH1VOH2D.能判明人小關(guān)系1.齒輪傳動(dòng)中，保證齒根彎曲應(yīng)力。fW[o]f，主要是為了避免齒輪的失效。A.倫齒折斷B.齒而懶損C.齒而膠合D.齒而點(diǎn)蝕。2.齒輪傳動(dòng)中，提高其抗點(diǎn)蝕能力的措施之一是（）。A.提高齒面碩度B.降低潤(rùn)滑汕粘度C.減小分度圓直徑D.減少齒數(shù)3.在齒輪傳動(dòng)中，為減少動(dòng)載，可采取的措施是（）。A.改用好材料C.降低潤(rùn)滑油粘度B.提高齒輪制造精度D.加

6、大模數(shù)4.在蝸桿傳動(dòng)中，引進(jìn)特性系數(shù)q的目的是（）。A.便于蝸桿尺寸的計(jì)算B.容易實(shí)現(xiàn)蝸桿傳動(dòng)中心距的標(biāo)準(zhǔn)化C.提高蝸桿傳動(dòng)的效率D.減少蝸輪滾刀的數(shù)量，利于刀具標(biāo)準(zhǔn)化5.計(jì)算蝸桿傳動(dòng)比時(shí)，公式（）是錯(cuò)誤的。6.在蝸桿傳動(dòng)中，通常（）為主動(dòng)件。A.蝸桿B.蝸輪C.蝸桿或蝸輪都可以7.為了提高蝸桿傳動(dòng)的嚙合效率〃，在良好潤(rùn)滑的條件下，可采用（）。A.單頭蝸桿B.多頭蝸桿C.較高的轉(zhuǎn)速?D.人宜徑系數(shù)蝸桿8.阿基米徳蝸桿的（）模數(shù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。A.法向B.端面C.軸向9.在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)需要自鎖時(shí)，應(yīng)使蝸桿導(dǎo)程角了（）當(dāng)量摩擦角0A.C.1

7、0.在蝸桿傳動(dòng)中，其強(qiáng)度計(jì)算主耍是針對(duì)（）來(lái)進(jìn)行的。A.蝸桿螺旋齒B.蝸輪輪齒C.蝸桿螺旋齒和蝸輪輪齒11.變位蝸桿傳動(dòng)中，蝸輪分度圓與節(jié)圓（）。A.分離B.重合C.可能分離也AT能重合12.在蝸桿傳動(dòng)中，輪齒承載能力的計(jì)算主要是針對(duì)（）來(lái)進(jìn)行的。A.蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和蝸輪齒根抗彎強(qiáng)度B.蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和蝸桿齒根抗彎強(qiáng)度C.蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和蝸桿齒根抗彎強(qiáng)度D.蝸倫齒面接觸強(qiáng)度和蝸倫齒根抗彎強(qiáng)度13.對(duì)■于-?般傳遞動(dòng)力的閉式蝸桿傳動(dòng)，其選杼蝸輪材料的主要依據(jù)是（）。A.齒面滑動(dòng)速度B.蝸桿傳動(dòng)效率C.配対蝸桿的齒血硬度D.蝸桿傳動(dòng)的載荷大小二、判斷題

8、1.齒輪分為軟齒而齒輪和硬齒而齒輪，其界限值是硬度為350HBSo2.齒輪的輪圈、輪輻、輪轂等部位的尺寸通常是由強(qiáng)度計(jì)算得到。1.—對(duì)直齒

9、員1柱齒輪傳動(dòng)，在齒頂?shù)烬X根各點(diǎn)接觸時(shí)，齒面的法向力Fn是相同的。（）2.潤(rùn)滑良好的閉式軟齒而齒輪，齒面點(diǎn)蝕失效不是設(shè)計(jì)中考慮的主要失效方式。（）3.齒輪傳動(dòng)中，若材料不同，則小齒輪和大齒輪的接觸應(yīng)力亦不同。（）4.其他條件相同時(shí)，齒寬系數(shù)"d越人，則齒面上的載荷分布越不均勻。（）5.在一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪傳動(dòng)中，由于模數(shù)相同，所以兩輪輪齒的彎曲強(qiáng)度也相同。（）6.在屮心距a不變的情況提高一對(duì)齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的有效方法是

10、加大模數(shù)m。（）7.在閉式齒輪傳動(dòng)中，一對(duì)軟齒面齒輪的齒數(shù)一般應(yīng)互為質(zhì)數(shù)。（）三