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《以車間主任為中心的現(xiàn)場管理體制與方法》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、摘H《丁業(yè)工程與管理》2003年第3期文章編號：1007-5429(2003)03-0070-04以車間主任為中心的現(xiàn)場管理體制與方法付忠璋(華中科技大學管理學院湖北武漢430074)摘要：在實施精益生產(chǎn)方式的工廠實踐中，針對現(xiàn)場管理問題，提出子只有建立起以車間主任為屮心的現(xiàn)場管理體制，將生產(chǎn)現(xiàn)場管理的指揮權(quán)實實在在地將給車間主任，才能夠有效提高現(xiàn)場綜合管理水平的口不量力思路。最后結(jié)合本企業(yè)應(yīng)用的實際情況進行了相應(yīng)的闡述。關(guān)鍵詞:精益生產(chǎn)；車間主任;生產(chǎn)現(xiàn)場；管理中圖分類號：F273文獻標識碼:ASettingUpFieldworkManagementSystemwithWorkshop
2、DirectorasItsFocusCoreAsItsFocusCoreFUZhong-zhang(SchoolofManagement,HuazhongUniv,ofScienceandTechnology,Wuhan430074,China)Abstract:leanproductiondemandsreinforcementoffieldworkmanagement,anditcannotbecarriedouteffectivelywithouttheimprovementofthefieldmanagement.Withyear'spracticeinfactorywithle
3、anproduction,theauthorproposestoestablishfieldworkmanagementsystemwithworkshopdirectorasitscenterandinparticular,whowillbeinrealchargeofthemanagementoftheworkshop,soastoupgradethelevelofcomprehensivemanagement.Keywords:leanproduction;workshopdirector;fieldworkmanagement;management1999年下半年到2000年上半
4、年，針對上海交運屮信汽車動力系統(tǒng)有限公司承接的上海通用汽車公司4T65E型H動變速箱換檔機構(gòu)國產(chǎn)化項目，上海交通大學汽車科學與工程研究院組織了-批富有精益生產(chǎn)設(shè)計為實施經(jīng)驗的專家和教授，按照精益住產(chǎn)的指導思想，以建立一個全面實施ERP/JIT管理模式為賭注現(xiàn)代化工廠管理體系為冃標，從工藝設(shè)計、工廠平面布直、計算機仿真規(guī)劃設(shè)計、物流系統(tǒng)規(guī)劃、組織設(shè)計、計算機輔助悸理等諸多方面開展了全面、系統(tǒng)的設(shè)計論證工作。按照交大汽車科學與工程研究院的設(shè)計方案，經(jīng)過兩年多的工廠建設(shè)，該項冃冃前已通過了上海通用汽年公司的生產(chǎn)件批準程序（PPAP）,投入生產(chǎn)。生產(chǎn)現(xiàn)場是產(chǎn)業(yè)工廠管理的真正重心Z所在，只冇不斷加
5、強現(xiàn)場管理才能冇效實施精益生產(chǎn)，只有將現(xiàn)場管理的H常指揮權(quán)真正交給車間主任，各輔助部門自學地做好現(xiàn)場服務(wù)，以車間主任為中心,建立起一整套完整而冇效的現(xiàn)場悸理體制，才能將現(xiàn)場管理工作搞好，真正地收到實效。1現(xiàn)場管理的基本原則“沒有市場一沒有工廠”，這是盡人皆知的道理。但在工廠內(nèi)部，“沒有現(xiàn)場就沒有工廠”、“車間是上帝”的思想在許多人的頭腦中并沒有真正樹立起來。因此，我舞首先確立了車間現(xiàn)場就是“上帝”的基本管理原則，強調(diào)“現(xiàn)場笫一”，明確職能部門與車載斗量的工作關(guān)系，并組織開展了全面的、系統(tǒng)的培訓工作。通過培訓，使管理者、操作者認識到：現(xiàn)場是企業(yè)勞動價值實現(xiàn)的百接承擔者，工廠目標的實現(xiàn)要収決
6、于生產(chǎn)現(xiàn)場。事實上，從職能地位來看，車間處在生產(chǎn)行政關(guān)系承上啟下的吹咽喉要道上，是上下左右住處流通的十字路口，不把車間現(xiàn)場當做“上帝”，不為現(xiàn)場服務(wù)，現(xiàn)場的問題就很難得到及吋有效的解決。從工廠實踐來看，車間安全則全局穩(wěn)定，有一個車間跟不上人局步伐，則全局失調(diào)。所以，必須牢固樹立車間現(xiàn)場就是“上帝”的思想，以年間主任為屮心，服務(wù)到現(xiàn)場，使“三現(xiàn)主義”在現(xiàn)場真正得到貫徹落實。2現(xiàn)場管理體制的建立苦于車間現(xiàn)場就是“上帝”的基木管理原則，我們建立了一種與之相適應(yīng)的管理體制，即以車間主任為中心的現(xiàn)場管理體制。以車間主任為中心的晨會制度每天早晨上班時，対昨天的現(xiàn)場狀態(tài)進行綜合分析與評價，針対問題提岀
7、當天的工作要點。晨會主持人：車間主任；時間:早＞8:30-9:00；目的：報告昨天牛產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備狀況以及具它重要工作（要求用數(shù)據(jù)說話），分析產(chǎn)牛?不良狀態(tài)的原因并制定對策，明確當犬的工作耍點。參加者：車間工段長、班組長以及生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量等人員?！皥?、聯(lián)、相”的運用“報”指報告。建立起按要求按規(guī)定向上級報告的制度，強調(diào)逐級報告，工人班組長工段長T車間主任（科長）一＞廠長。車間主任應(yīng)將當天的生產(chǎn)完成情況、質(zhì)量狀況、設(shè)備狀況以及
