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《路基壓實度在施工中的控制》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、畢業(yè)論文題目：淺談公路路基壓實度的施工控制要點—以江陰市海港大道為例院系：路橋與港航工程學(xué)院專業(yè)名稱：道路橋梁工程技術(shù)班級：112016學(xué)號：35姓名：韓旭指導(dǎo)教師：王光平完成時間：2014年5月6日目錄摘要.................................................1關(guān)鍵詞...............................................1前言.................................................11壓實意義及機理..........................
2、...........12壓實度的影響因素...................................12.1填料對壓實度的影響.............................12.2含水量對壓實度的影響...........................22.3填土厚度對壓實度的影響..........................22.4壓實功能對壓實度的影響..........................32.5壓實方式對壓實度的影響.........................42.6壓實機械對壓實度的影響...............
3、......52.7地基或下承層強度對壓實度的影響.................63路基壓實的控制要點..................................63.1含水率的控制....................................63.2填土厚度的控制..................................73.3壓實度檢測的控制................................83.4壓實程序的控制..................................83.5壓實工作的組織.............
4、.....................94海港大道路基工程中常見的問題及解決方法.............9結(jié)論..............................................10參考文獻............................................10淺談公路路基壓實度的施工控制要點—以江陰市海港大道為例摘要：壓實度是評定路基壓實質(zhì)量的重要指標。如何達到設(shè)計要求的壓實度，保證路基的壓實質(zhì)量，是施工不容忽視的重要問題。在實習(xí)過程中，我結(jié)合江陰市海港大道的工程實例，研究了影響壓實度的主要因素，淺顯的談一下路基壓實度在施工
5、過程中的控制要點。關(guān)鍵詞：壓實度;含水量；彈簧；施工控制前言：隨著國內(nèi)經(jīng)濟飛速發(fā)展，交通工具日益增加，國內(nèi)對公路的質(zhì)量要求不斷提高。然而，由于施工中的各種因素，導(dǎo)致公路路面上常出現(xiàn)裂縫、不均勻沉降等病害，其病根往往出現(xiàn)在路基上。而路基的壓實質(zhì)量是高強度、穩(wěn)定性和耐久性良好的路基的保障，也是路面質(zhì)量的保證。由此可見，路基的壓實質(zhì)量直接影響了公路的使用壽命。1壓實意義及機理壓實意義：路基施工破壞了土體的天然狀態(tài)，導(dǎo)致土體結(jié)構(gòu)松散。土路基壓實后，提高土體的密實度、不透水性，防治水分積聚和侵蝕致使土路基軟化，或者凍脹導(dǎo)致的不均勻變形，從而提高路基強度及穩(wěn)定性。壓實機理：路基受壓時，土
6、中的空氣大部分被排除土外，土粒則不斷聚攏，重新排列成密實的新結(jié)構(gòu)。土粒在外力作用下不斷地聚攏，使土的內(nèi)摩擦阻力和黏結(jié)力也不斷地增加從而提高了土的強度，由于土粒不斷靠攏，使水分進入土體的通道減少，阻力增加，降低了土的滲透性。2影響壓實度的因素2.1填料對壓實度的影響上文壓實意義中提到，路基施工破壞了土體的天然狀態(tài)，致使土體結(jié)構(gòu)松散。因此，為了使路基具有足夠的強度與穩(wěn)定性必須壓實土體，提高土顆粒的密實度。那么選擇填料就變得尤為重要。選擇填料時應(yīng)該考慮經(jīng)濟性，施工便利性以及滿足設(shè)計要求的前提下優(yōu)先選擇項目所在地能提供的材料。不同等級的道路對填料有不同的要求。在選定填料時，應(yīng)取樣做液
7、限、塑限、比重、篩分、CBR值、自由膨脹率等試驗。根據(jù)規(guī)范要求，液限大于50%，塑性指數(shù)大于26%，自由膨脹率大于45%的土不能直接作為填料。經(jīng)試驗符合要求后選定土場，土樣開1挖一段時間后土質(zhì)會有變化，應(yīng)重新取樣試驗，當沒有適宜的填料可使用時，可采取改良措施。填筑材料一般為土、碎石、砂礫和石屑等。其中，土的工程性質(zhì)較為穩(wěn)定且最為經(jīng)濟，應(yīng)用最為廣泛。但不是所有的土類都能適用于路基施工。不同土質(zhì)的壓實性能也不盡相同。相對來說，黏性土最大干密度較小且最佳含水率較小，而砂性土最大干密度較大且最佳含水率較小，可見
