隧道仰拱及填充技術(shù)交底

《隧道仰拱及填充技術(shù)交底》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、杭黃鐵路工程HHZQ.III標(biāo)三分部技術(shù)交底編號:工程項H新建杭黃鐵路工程合同號HHZQ-III單位工程名稱毛蓬崗隧道左線施工單位屮鐵二十四局杭黃三分部交底內(nèi)容Illa型襯砌仰拱及填充里程DK30+230?DK30+445交底日期2016.09.28交底地點施工現(xiàn)場交底內(nèi)容：ma型襯砌仰拱及填充施工作業(yè)技術(shù)交底一、交底范圍本技術(shù)交底適用于毛蓬崗隧道左線DK30+230?DK30+445段單線隧道Dla型襯砌仰拱及填充施工。二、交底冃的明確隧道Illa型襯砌仰拱及填充施工的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)。三、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)Illa型襯砌仰拱襯砌厚度為40cm,采用C40素混凝土襯砌

2、。仰拱填充采用C20素混凝土襯砌。四、仰拱.仰拱填充施工工序：1、仰拱放樣：按設(shè)計斷而測設(shè)放線，標(biāo)出開挖屮線及邊線。2、仰拱開挖：采用弱爆破開挖，根據(jù)設(shè)計圖紙要求的斷面開挖成型，開挖至設(shè)計標(biāo)高后，對基底進(jìn)行夯實平整。基底必須清理干凈，不得冇虛渣、雜物等。3、仰拱棧橋就位在仰拱棧橋就位處，先墊平至設(shè)計標(biāo)高，然后采用鋼絲繩將棧橋自屮間吊起，用挖掘機將單片棧橋吊起向前移動至就位處，安放平穩(wěn)，然后用挖掘機由棧橋上行走進(jìn)行壓實。4、清底、立模及仰拱混凝土施工仰拱棧橋就位后，進(jìn)行人工鉆爆開挖，控制超挖，嚴(yán)禁欠挖，挖機配合人工清底磴。端頭采用鋼模板支模，要求立模尺寸必須按測量組放線及技術(shù)交底

3、進(jìn)行。模板加固牢固，防止跑模，各支撐應(yīng)避免來回車輛碰撞。各豎向、縱向模板縫應(yīng)成一?條直線，模板表面應(yīng)平整。模板表面污物應(yīng)清理干凈，并滿涂脫模劑。施工時先將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處理，并與邊墻襯砌鋼筋連接。仰拱、施工采用大模板、整體連續(xù)澆注，確保仰拱及底部施工質(zhì)量。混凝土由中心向兩側(cè)對稱、分層澆注，插入式振動棒搗固。仰拱混凝土施工流程詳見圖lo防排水施工輪生產(chǎn)、運輸測—一盤一_I一一隱—I__搗一養(yǎng)量挖適檢想固護(hù)a抽排水一設(shè)槽形擋頭模接縫處理一圖1仰拱混凝土施工流程圖5、仰拱填充混凝土施工仰拱混凝土初凝后，施作仰拱填充，澆筑到離設(shè)計標(biāo)高32cm止，預(yù)留的32cm底板與水溝電纜槽

4、同吋一次性澆筑。五、仰拱、仰拱填充施工注意事項1、仰拱混凝土應(yīng)整體澆筑，一次成形，填充混凝土應(yīng)在仰拱混凝土終凝后進(jìn)行，仰拱施工縫和變形縫應(yīng)作防水處理，詳細(xì)內(nèi)容見施工縫、變形縫技術(shù)交底。2、仰拱應(yīng)及吋施作，與開挖面的距離嚴(yán)禁超過120號文相關(guān)規(guī)定。3、施工前必須清除隧底虛磴、淤泥和雜物，超挖部分應(yīng)采用同級混凝土冋填。4、仰拱、仰拱填充施工前須將上循環(huán)混凝土仰拱接頭帶毛處理，并按設(shè)計要求設(shè)置止水帶。交底人審核人交底接受人監(jiān)理工程師杭黃鐵路工程HHZQ.III標(biāo)三分部技術(shù)交底簽認(rèn)表工程項目新建杭黃鐵路工程合同號HHZQJII標(biāo)單位工程名稱毛蓬崗隧道左線施工單位中鐵二十四局杭黃三分部交

5、底內(nèi)容Illa型襯砌仰拱及填充里程DK30+230?DK30+445交底日期2016.09.28交底地點施工現(xiàn)場交底接收人職務(wù)交底接收人職務(wù)交底人審核人