輪胎生產(chǎn)工藝

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1、輪胎有充氣輪胎和實(shí)心輪胎兩大類。充氣輪胎按用途可分汽車輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎、工程機(jī)械輪胎、航空輪胎、摩托車輪胎和特種輪胎等。汽車輪胎有轎車輪胎和載重汽車輪胎等。按其結(jié)構(gòu)不同，又分為斜交輪胎和子午線輪胎。第一節(jié)輪胎分類與生產(chǎn)工藝流程斜交結(jié)構(gòu)的汽車輪胎在國內(nèi)的市場上仍占很大比例，品種規(guī)格很多。但因子午線輪胎具有節(jié)油、耐磨、行駛里程高、操縱穩(wěn)定性能好和乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)，所以中國輪胎行業(yè)正在積極興建子午線輪胎生產(chǎn)車間。以汽車輪胎為例，簡要介紹現(xiàn)在輪胎的生產(chǎn)工藝方法、車間工藝設(shè)計(jì)和布置。其生產(chǎn)流程如圖3－2－1所示。胎圈鋼絲生膠、原料加工、貯存鋼絲簾線纖維簾線冷喂多根鋼絲壓

2、出卷成壓延覆膠膠片塑煉、混煉稱量、投料壓延覆膠擠出覆膠單根鋼絲壓出卷成熱煉纖維簾布鋼絲簾布多型膠料部件半成品纏繞包扎裁斷裁斷填充膠多料擠出胎側(cè)膠氣密層膠片半硫化填充膠鋼絲圈充方專用車?yán)湮篃釤捓湮篃釤捓湮箟貉訑D出壓延擠出擠出胎面底層膠壓延貼合胎面充放定長測定成型（第一段）成型（第二段）成型（一次法）成品外觀檢查外觀修理硫化成品均勻檢驗(yàn)靜平衡檢驗(yàn)成品X光擠出成品外觀復(fù)查按規(guī)格分級入庫包裝出庫子午線輪胎加工流程圖3－2－1輪胎生產(chǎn)工藝流程外胎是輪胎的一個主要部件，它由胎面、胎體、胎圈三大部分組成。一、胎面及型膠的制造1、胎面制造各種胎面的制造現(xiàn)普遍采用橡膠擠出機(jī)

3、擠出生產(chǎn)工藝。擠出機(jī)按喂料方式可分為熱喂料擠出機(jī)和冷喂料兩種。前者供給擠出機(jī)的膠料必須經(jīng)過熱煉，后者則不需要熱煉，冷喂料擠出機(jī)可以簡化工序，節(jié)省投資和能源，已被推廣使用。第二節(jié)汽車外胎的生產(chǎn)工藝（1）半成品胎面的結(jié)構(gòu)形式輪胎胎面的胎冠和胎側(cè)的作用不同，膠料的性能要求不同。一般有如下幾種形式：①一方一塊是整個胎面為一種配方的膠料。這種形式結(jié)構(gòu)簡單、制造方便。但要達(dá)到胎冠和胎側(cè)的綜合性能要求，將使膠料成本上升。通常胎面各部位性能不如多方多塊式。②兩方兩塊是由胎冠、胎側(cè)兩種配方分為兩部件壓成胎面，見圖3-1(a)所示。③兩方三塊是由胎冠、胎鍘兩種配方分為兩側(cè)與冠

4、部三個部件壓成胎面，見圖3-1(b)所示。④三方四塊是由胎冠，胎側(cè)、胎冠底膠三種配方分為四部分壓成胎面見圖3-1(c)所示，目前采用此種結(jié)構(gòu)形式較為廣泛。⑤四方五塊是在三方四塊的基礎(chǔ)上發(fā)展的，即在胎冠底膠下增加一層不同配方的膠料。圖3-1分層壓出胎面結(jié)構(gòu)形式（a）兩方兩塊胎面結(jié)構(gòu)；（b）兩方三塊胎面結(jié)構(gòu)；（c）三方四塊胎面結(jié)構(gòu)（2）胎面壓出方法①胎面壓出按設(shè)備分為熱喂料擠出法與冷喂料擠出法。常用的熱喂料擠出機(jī)規(guī)格為φ150mm、φ200mm、φ250mm等，擠出機(jī)的擠壓能力隨著螺桿直徑大小而變化，對半成品胎面致密性影響較大。一般螺桿直徑越大，擠壓能力越大，

5、壓出胎面寬度也越大，胎面壓出的最大寬度可根據(jù)螺桿直徑乘以系數(shù)3.2～3.4的算式確定。例如螺桿直徑為200mm的擠出機(jī)，壓出胎面寬度可達(dá)640～680mm，螺桿直徑為250mm的擠出機(jī)，壓出胎面寬度可達(dá)800～850mm。若超出擠出機(jī)壓出寬度范圍的大規(guī)格輪胎，其半成品胎面可采用壓出、壓延貼合的方法制造。冷喂料擠出機(jī)與熱喂料擠出機(jī)的主要區(qū)別1）擠出機(jī)螺桿長徑比L/D不同，熱喂料擠出機(jī)L/D為3～8，冷喂料擠出機(jī)L/D可達(dá)8～17，相當(dāng)于熱喂料擠出機(jī)的兩倍以上，由于其螺桿和機(jī)筒長度大，需分段加工，螺桿形狀也不同，不必經(jīng)熱煉而直接壓出;2）壓出尺寸穩(wěn)定，功率比熱

6、喂料擠出機(jī)高2～3倍；3）生產(chǎn)效率可高達(dá)50%。②　按胎面壓出方法分為整體壓出法與分層壓出法單層整體壓出采用一種配方的膠料，通過一臺擠出機(jī)壓出一種膠料配方的胎面半成品。這種方法雖然管理方便，但不能充分發(fā)揮胎面各部位膠料的作用，只適于制造小規(guī)格輪胎及小型工廠采用。分層壓出采用兩種或三種不同配方分別制成胎冠和胎側(cè)膠料，有機(jī)外復(fù)合法和機(jī)內(nèi)復(fù)合法兩種壓出方法。機(jī)外復(fù)合法是通過兩臺或三臺擠出機(jī)壓出，利用運(yùn)輸帶上輥壓熱貼的方法組合成半成品胎面。機(jī)外復(fù)合法已被機(jī)內(nèi)復(fù)合法取代，機(jī)內(nèi)復(fù)合法又稱復(fù)合機(jī)頭擠出機(jī)法,復(fù)合擠出機(jī)是由兩臺或三臺擠出機(jī)通過一個復(fù)合壓出機(jī)頭壓出一整體胎面

7、。這種復(fù)合機(jī)頭裝卸比較容易，由于采用液壓系統(tǒng)控制，更換胎面口型板及更換膠料所用時間較短。復(fù)合機(jī)頭壓出過程見圖3-2所示。圖3-2兩種膠料復(fù)合機(jī)頭壓出示意圖1-螺桿直徑為2OOmm的擠出機(jī)；2－螺桿直徑為150mm的擠出機(jī)；3-機(jī)頭平面圖；4-機(jī)頭剖面圖；5-壓出口型樣板6-胎冠胎側(cè)兩種膠料組成的胎面③復(fù)合擠出機(jī)排列形式一般可分為以下3種：a.兩臺擠出機(jī)一臺在平面上，與傾斜的一臺呈一定角度上下排列，與復(fù)合機(jī)頭相連接，見圖3-3（a）所示。b.兩臺擠出機(jī)在同一平面上，左右成一定角度排列，與復(fù)合機(jī)頭相連接,見圖3-3(b)所示。c.一臺擠出機(jī)內(nèi)有兩個加料口和兩個

8、螺桿，彼此隔離，分別由電機(jī)帶動，直接經(jīng)復(fù)合機(jī)頭壓在胎面上，這種結(jié)構(gòu)