發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障碼的讀取與清除

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1、汽車檢測(cè)診斷技術(shù)（實(shí)踐）發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障碼的讀取與清除院（部）系應(yīng)用技術(shù)學(xué)院所學(xué)專業(yè)汽車制造與裝配年級(jí)、班級(jí)2010級(jí)一班完成人姓名趙君夫?qū)W號(hào)4120105804011422012年6月5日發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障碼的讀取與清除實(shí)驗(yàn)?zāi)康募叭蝿?wù)為檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有故障存在，并讀出相應(yīng)的故障碼以便檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。掌握讀取故障碼的方法以及排除故障后如何清除故障碼。實(shí)驗(yàn)儀器導(dǎo)線、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、解碼器等發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架：臺(tái)架就是測(cè)試臺(tái)，但不同設(shè)備的測(cè)試臺(tái)需要不同的技術(shù)支持系統(tǒng)，臺(tái)架最復(fù)雜和昂貴的就是這些技術(shù)支持系統(tǒng)。解碼器

2、：汽車解碼器又稱汽車故障診斷儀，是專業(yè)的汽車維修、檢測(cè)工具。它一般可分為兩種，一種是針對(duì)車門中控的，主要運(yùn)用于汽車遙控器的匹配與測(cè)試檢修;另一種針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或電路故障等。地點(diǎn)彭州三和4S店實(shí)驗(yàn)步驟理論介紹車載診斷系統(tǒng)（EOBD）介紹當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，ECM控制著系統(tǒng)全部零部件的工作，并實(shí)時(shí)地對(duì)其與直接相連接的零部件進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)系統(tǒng)中的一個(gè)或幾個(gè)零部件工作異常時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，每個(gè)故障狀態(tài)都有一個(gè)專屬的代碼，一旦系統(tǒng)故障出現(xiàn)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)診斷接口輸出此代碼，即故障碼。同時(shí)點(diǎn)亮“發(fā)

3、動(dòng)機(jī)故障指示燈”提醒車輛駕駛?cè)藛T及時(shí)維修，故障代碼指示出故障可能的部位。在故障發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)還可采用臨時(shí)應(yīng)急方案控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作，以保證用戶將車輛駕駛到維修站維修而不至于路邊拋錨。據(jù)故障是否對(duì)排放有影響及其嚴(yán)重程度，根據(jù)以下準(zhǔn)則激活故障指示燈：影響排放故障碼：A類：發(fā)生一次就會(huì)點(diǎn)亮指示燈并記錄故障碼；B類：兩個(gè)連續(xù)行程中各發(fā)生一次，才會(huì)點(diǎn)亮指示燈并記錄故障碼；E類：三個(gè)連續(xù)行程中各發(fā)生一次，才會(huì)點(diǎn)亮指示燈并記錄故障碼。不影響排放故障碼：C類：故障發(fā)生時(shí)記錄故障碼，但不點(diǎn)亮指示燈。D類：故障發(fā)生時(shí)只記

4、錄故障碼．故障指示燈的熄滅：在三個(gè)連續(xù)的行程中，如果負(fù)責(zé)激活指示燈的檢測(cè)系統(tǒng)未再監(jiān)測(cè)到故障，且沒(méi)有檢測(cè)出其它會(huì)單獨(dú)激活指示燈的故障之后，指示燈熄滅。故障碼的清除：如果同一故障在四十個(gè)以上發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)循環(huán)內(nèi)不再出現(xiàn)，車載診斷系統(tǒng)清除該故障碼以及該故障碼出現(xiàn)時(shí)的行駛距離和定格數(shù)據(jù)信息。（注：一個(gè)行程是指所有OBD測(cè)試都能得以完成的驅(qū)動(dòng)循環(huán)，可按照國(guó)3排放的測(cè)試程序（Ⅰ部+Ⅱ部）為基礎(chǔ)）實(shí)際操作這次師傅帶我實(shí)驗(yàn)的是大眾的高爾夫車型，搭載的是CIS-E/CIS-Motronic系統(tǒng)1.故障碼的讀?。?）確

5、認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)工作溫度后，將加速踏板踩到底，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000r/min，然后維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2min；（2）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF；（3）如圖2所示，將LED測(cè)試燈接到2腳和4腳中，再以跨接線直接跨接2腳和3腳；（4）將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)在ON位置，但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；（5）此時(shí)LED測(cè)試燈會(huì)亮，約4s后，拆除2腳和3腳的跨接線，在跨接線拆除后，LED測(cè)試燈即會(huì)閃爍故障碼（四位數(shù)字），其閃爍時(shí)間方式如圖3所示；（6）每跨接一次，可讀取一個(gè)故障碼。因此再將2腳和3腳跨接4s，則可再讀下一個(gè)故障碼；（7）當(dāng)自診斷

6、的故障碼輸出結(jié)束時(shí)，以亮、熄各2.5s方式閃爍0000號(hào)碼；（8）故障碼1111和結(jié)束碼0000，需加以區(qū)分，否則會(huì)錯(cuò)誤判為發(fā)動(dòng)機(jī)電腦不良，亮2.5s表示為0，亮0.5s表示為1。2.故障碼的清除（1）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF；（2）如圖4所示，連接LED測(cè)試燈，在2腳和4腳，再以跨線跨接2腳和3腳（與讀取故障碼方式相同）；（3）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)在ON位置，“LED”測(cè)試燈會(huì)亮起，至少等5s以上，拆下2腳和3腳跨接線；（4）拆下跨接線后，“LED”測(cè)試燈仍會(huì)亮著，以跨接線跨接2腳和3腳，也在5s以上，再拆下

7、跨接線，即可清除故障碼；（5）除了上述清除故障碼方法外，也可以拆除蓄電池負(fù)極接頭15s以上直接清除故障碼。結(jié)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障碼可以非常直觀方便的查看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的大部分問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障碼的讀取與清除的實(shí)驗(yàn)可以使我們更加深刻的認(rèn)識(shí)到其作用和使用方法，為以后走向工作崗位做更好的準(zhǔn)備，所以作為一名汽車專業(yè)的學(xué)生，掌握此方法是很有用的