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《元通站加固施工方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、南京地鐵二號線一期工程D2-TA05標元通站北端頭井盾構(gòu)區(qū)間到達洞門土體加固方案編制:審核:批準:中鐵十九局集團南京地鐵二號線BT項目經(jīng)理部二○○六年八月四日盾構(gòu)區(qū)間到達洞門土體加固施工方案一、工程概況1、洞門土體加固概況南京地鐵二號線一期工程D2—TA05標元通站~向興路站~所街站~集慶門大街站三個區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工,隧道單線全長6760m。根據(jù)設(shè)計要求,盾構(gòu)隧道到達洞口土體加固范圍為盾構(gòu)隧道上下、左右距隧道邊3m,加固厚度為6m。具體加固范圍為:到達洞口土體加固:12.4m×12.4m×6m。土體加固后28天強度達到0.8Mpa,抗?jié)B系數(shù)1×10-8cm/sec。
2、2、水文、地質(zhì)情況根據(jù)盾構(gòu)區(qū)間隧道地質(zhì)勘察資料,區(qū)間隧道洞口土體加固地層呈二元結(jié)構(gòu),上部主要以淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(②-2b4、②-3b3-4)為主,下部以粉土(②-2c3、②-3c2-3)和粉細砂(②-3d2-3)為主(詳見地質(zhì)土層特征表)。賦存于粘性土中的地下水類型為孔隙潛水,賦存于砂層中的地下水具微承壓性,屬微承壓水。洞口土體加固范圍地質(zhì)土層特征表層號地層名稱狀態(tài)特征描述分布情況②-2b4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土流塑含有機質(zhì)及少許腐植質(zhì),夾有薄層粉土和粉砂,局部有植物根,含少許有機質(zhì)。切面光滑,搖振反應(yīng)無,干強度中等,韌性中等。均布②-2c3粉土稍密,局部松散,濕含少量有機質(zhì),夾粘
3、性土薄層,夾粉砂,無光澤反應(yīng),搖振反應(yīng)中等,干強度低,韌性低。局部②-3b3-4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土流塑,局部軟塑含有機質(zhì)及少許腐殖質(zhì),呈互層狀,層間夾有粉土或粉砂薄層。切面稍有光滑,搖振反應(yīng)無~低,干強度中等,韌性中等。局部②-3c2-3粉土稍密,局部中密,濕~很濕含有機質(zhì),夾有粘性土薄層。呈交互層狀,搖振反應(yīng)中等~迅速,無光澤反應(yīng),干強度低,韌性低。局部②-3d2-3粉細砂中密,局部稍密,飽和含云母,夾有少許粘性土薄層,偶含少許腐殖質(zhì)。均布3、周邊環(huán)境和地下障礙物情況根據(jù)我單位的調(diào)查和元通車站的地下管線、障礙物勘測資料,元通站北端盾構(gòu)區(qū)間洞門土體加固區(qū)域的場地情況如下:場地
4、地處江東中路與河西大街的交叉路口,四周空曠,附近無建筑物,土體加固區(qū)域內(nèi),有一條?500的混凝土污水管和一條?600的上水管(鑄鐵)沿南北向通過加固區(qū)上方,這兩路管線已經(jīng)進行了改移,為廢棄管線,洞門加固施工前將管線破除。二、施工方案根據(jù)設(shè)計要求,洞門土體加固采用高壓旋噴樁和深層攪拌樁進行施工,我單位采用三軸水泥土深層攪拌樁施工,在攪拌樁與車站圍護結(jié)構(gòu)之間采用一排二重管高壓旋噴樁施工以加強止水效果。施工時先進行攪拌樁施工,然后進行旋噴樁施工。深層攪拌樁樁徑為850mm,攪拌樁幅間中心間距為1800mm,排與排中心間距600mm。二重管高壓旋噴樁樁徑為800mm,相鄰兩根樁搭
5、接200mm,樁中心間距600mm。詳見洞門土體加固平面布置圖和橫剖面圖。三、施工進度計劃元通站北端頭盾構(gòu)區(qū)間洞門土體加固施工計劃:2006年8月10日~2006年8月20日元通站盾構(gòu)到達洞口土體加固平面圖洞口土體加固橫剖面圖四、漿液配比根據(jù)設(shè)計要求,洞口土體加固范圍內(nèi)土體強度不低于0.8Mpa,水泥采用P.o32.5水泥。成樁28天后,在洞門加固區(qū)域任意位置鉆兩個孔對樁基進行鉆心取樣,每個孔按上、中、下三個部位取三組試樣送檢。1、二重管高壓旋噴樁高壓旋噴樁的漿液配比為:水:水泥=1:1在洞口土體加固前,用每一種配比進行試樁(樁深2m),7天后,在樁中心鉆芯取樣,制成10
6、0×100×100的立方體試塊進行抗壓試驗,通過試驗選定最佳漿液配比。2、三軸水泥土攪拌樁水泥摻入量為土體重量的18%,采用水泥漿液配比為:水:水泥=1.5:1通過室內(nèi)水泥土配合比試驗選定最佳配比,進行現(xiàn)場成樁工藝試驗,在相同的水灰比和水泥摻入量的條件下,推求室內(nèi)試塊與現(xiàn)場樁身強度的關(guān)系,確定最終漿液配合比。五、三軸水泥土深層攪拌樁施工1、施工工藝三軸水泥土攪拌樁施工工藝為:定位→噴漿預(yù)攪下沉→噴漿攪拌提升→清洗→移位。1)定位:起重機懸吊攪拌機到達指定樁位。2)制備水泥漿:攪拌機下沉前,開始按確定的配合比攪制水泥漿,壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。3)噴漿預(yù)攪下沉:攪拌機的
7、冷卻水循環(huán)正常后,啟動攪拌機電動機,放松起重機鋼絲繩,使攪拌機沿導向架攪拌切土下沉。攪拌機到達加固區(qū)域頂標高時,開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中,邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)。4)噴漿攪拌提升:攪拌機下沉到達設(shè)計深度后,按照確定的提升速度,開始提升攪拌機。5)清洗:向集料斗中注入適量清水,開啟灰漿泵,清洗全部管路中殘存的水泥漿,直至基本干凈,并將粘附在攪拌頭上的軟土清洗干凈。6)移位:重復上述1~5步驟,進行下一根樁的施工。2、施工保證措施1)現(xiàn)場場地應(yīng)平整,清除地上、地下一切障礙物。2)開機前進行調(diào)試,檢查樁機運轉(zhuǎn)和輸漿管暢通情況。3)現(xiàn)場攪拌