12建工6班丁慧慧實(shí)習(xí)報(bào)告

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1、7RIZHAOPOLYTECHNIC日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告姓名：丁慧慧專業(yè)：建筑工程技術(shù)班級(jí):建筑工程技術(shù)六班學(xué)號(hào)：201217010603學(xué)校指導(dǎo)教師：潘珍珍實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師：曹敏二O—五年六月目錄主要符號(hào)說明2第一章實(shí)習(xí)概況31.1前言31.2實(shí)習(xí)單位簡介41.3我的主要工作4第二章實(shí)習(xí)內(nèi)容52.1船員分配52.2船員工資情況62.3船員上船前準(zhǔn)備62.3.1上船物品準(zhǔn)備62.3.2船上注意事項(xiàng)（報(bào)道程序）72.3.3船上細(xì)節(jié)72.4適任證書簡介92.4.1定義92.4.2等級(jí)劃分92.4.3各類適任證書92.4.4海船船員適任證書

2、編號(hào)的含義102.5船員服務(wù)簿簡介122.5.1定義122.5.2簡介122.5.3管理辦法122.6中國船級(jí)社簡介122.6.1定義122.6.2基本介紹132.6.3主要任務(wù)13第三章實(shí)習(xí)工作片段14第四章實(shí)習(xí)總結(jié)17致謝18主要符號(hào)說明1.CCS：中國船級(jí)社。成立丁1956年，總部設(shè)在北京。2.BRM：駕駛臺(tái)資源管理。3.ERM：機(jī)艙資源管理。4.ECDIS：電子海圖。5.GMDSS：全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)。6.1ACS：國際船級(jí)社協(xié)會(huì)。7.NK：日本海事協(xié)會(huì)。8.TSM：安全管理體系。9.ISPS：船上安保。10.ECP：環(huán)境保護(hù)。第一章實(shí)習(xí)

3、概況1.1前言地球的表面70%是藍(lán)色的海洋，地球上的生物約冇80%在海洋之中，全世界90%的貨物是通過海洋來運(yùn)輸?shù)?。海洋為人類的生存和發(fā)展提供了豐富的寶藏和無窮的資源。航海是人類認(rèn)識(shí)、利用、開發(fā)海洋的基礎(chǔ)和前提。在近代和現(xiàn)代史中，中國航?？茖W(xué)技術(shù)落后于西方發(fā)達(dá)國家。新中國成立后，特別是改革開放以來，航海事業(yè)有了很人的發(fā)展。然而，在航海科學(xué)技術(shù)方面，則主要是學(xué)習(xí)、借鑒、引進(jìn)、消化、吸收西方發(fā)達(dá)國家的航?？茖W(xué)技術(shù)成果，為我所用。但自我國實(shí)行改革開放政策以來，航海事業(yè)迅速發(fā)展，在各方面都取得了振奮人心、享譽(yù)全球的發(fā)展成就。面對(duì)如此有發(fā)展前景的中國航運(yùn)事業(yè)，

4、面對(duì)如此雄厚的航海教育基礎(chǔ)，航海類學(xué)生對(duì)未來的發(fā)展方向卻充滿了迷茫。雖然航海人才前程似錦，但目前航海人才供不應(yīng)求是中國航海事業(yè)的人才現(xiàn)狀。目前，全國各種不同類型的航海類院校在校學(xué)生每年約1.8萬人，其中海上專業(yè)的學(xué)生在7000人左右。但由于各種原因，實(shí)際到船上工作的海上專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)每年不足6000人，在2009年全國航海類畢業(yè)生在市場(chǎng)上的供求比是l:6o從如此巨大的反差中，我們不難看出目前航海類學(xué)生對(duì)于上船工作迷茫，對(duì)于船員這一身份的誤解。因此，我們應(yīng)緊抓社會(huì)對(duì)航海類學(xué)生的需求，幫助航海類學(xué)生清楚了解到船上工作的真實(shí)性，優(yōu)越性以及可選擇性。訃航海類

5、學(xué)生在考慮全面考慮到上船工作的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)后，正確選擇自己要走的職業(yè)道路。這是很多航海人才的選擇，下船以后大部分人也是從事丁?航運(yùn)有關(guān)的事業(yè)。不用再在船上漂了，對(duì)很多人來說，有了一?種歸屬感，與家人朋友也更近了。船上職業(yè)畢竟耍求很高，隨著年齡的增高，有些人是適應(yīng)不了發(fā)展，下船在這吋就是一個(gè)明智的選擇。他們這些從一線退居下來的人，在陸上從事與航海冇關(guān)的事業(yè)比未上過船的人更具優(yōu)勢(shì)，更加了解船舶，也更加了解航海。rtr丁他們?cè)裨诖瞎ぷ鬟^，有較好的業(yè)內(nèi)人際關(guān)系，這就是一個(gè)巨大的人脈市場(chǎng)，工作起來將更加方便。但他們已經(jīng)熟悉于船上這一比較封閉的環(huán)境，可能在一?

6、段吋間之內(nèi)難以適應(yīng)陸上的工作環(huán)境，對(duì)社會(huì)形勢(shì)變化可能不甚了解，而且陸上工作對(duì)個(gè)人能力要求是全面的，有的人難以應(yīng)對(duì)。1.2實(shí)習(xí)單位簡介上海景浩船務(wù)有限公司是經(jīng)國家工商行政管理部門批準(zhǔn)注冊(cè).以代理國內(nèi)沿海及長江屮下游水路運(yùn)輸為主、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸為輔?集國內(nèi)船舶管理、船貨代理、船舶航修、消防救生檢驗(yàn)（CCS.NK.KP船級(jí)社認(rèn)證）為一體的綜合性船務(wù)公司。為實(shí)現(xiàn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步延伸，立足于鞏同和拓展國內(nèi)航運(yùn)主業(yè)的同時(shí)積極開拓陽員市場(chǎng)，公司在山東港口城帀一日照設(shè)立笫一分公司，中國東部沿海經(jīng)濟(jì)帶城市一江蘇淮安設(shè)立笫二分公司?形成以上海總公司為核心，服務(wù)范圍輻射南北之

7、勢(shì)。上海景浩船務(wù)有限公司日照分公司主要經(jīng)營:船舶管理、船員培訓(xùn)、船舶航修、船舶消防救生檢驗(yàn)（CCS,NK,KP船級(jí)社認(rèn)證）、船員證卩辦理、船員外派。在總公司的大力支持下?為順應(yīng)航運(yùn)業(yè)發(fā)展需要，日照分公司大力進(jìn)軍船員市場(chǎng)?先后與上海、青島、南京、武漢、H照、濰坊等地海事高校簽訂定向委培高級(jí)海員的協(xié)議?并為招募派逍船員業(yè)務(wù)專門增設(shè):船員培訓(xùn)部、船員證件部、船員外派部?為船員的培訓(xùn)工作做了強(qiáng)有力的保障。公司船員綜合素質(zhì)較好?業(yè)務(wù)水平高?具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)精神等優(yōu)勢(shì)得到了徳國、丹麥、希臘、新加坡、H本、韓國、香港、臺(tái)灣、屮遠(yuǎn)集團(tuán)、屮海集團(tuán)等數(shù)十家國內(nèi)外航運(yùn)公司一

8、致好評(píng)?帶動(dòng)了我公司的航修和消防救生檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。隨著公司業(yè)務(wù)不斷拓展?我們進(jìn)一步完善了船員各類證書的中請(qǐng)、培訓(xùn)