[精品]級配碎石底基層試驗(yàn)路段施工

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1、級配碎石底基層試驗(yàn)路段施工方案一、工程概況該段級配碎石底基層試驗(yàn)路段位于水綏二級公路路面一合同段，起迄里程為：K11+280?K11+480。本試驗(yàn)路地段底基層厚度設(shè)計為15cm,鋪筑面積300m2o本試驗(yàn)路段計劃2010年12月16鋪筑。二、試驗(yàn)段施工的目的1.通過鋪筑試驗(yàn)路段，確定合理的施工配合比。2.確定混合料適應(yīng)的拌和機(jī)械、拌和方法、投料方式、拌和時間、混合料的均勻性和拌和產(chǎn)量等。3.確定混合料運(yùn)輸方式及運(yùn)力配置。4?確定混合料攤鋪方法和適用機(jī)械。5.確定壓實(shí)機(jī)械的組合及壓實(shí)順序、速度、遍數(shù)等。6?確定混合料的松

2、鋪系數(shù)。7?確定每天作業(yè)段的合理長度。8.制定質(zhì)量保證的具體措施。9.制定合適的施工方案及技術(shù)交底。三、施工機(jī)械準(zhǔn)備用于K11+280?K11+480級配碎石底基層試驗(yàn)路段施工機(jī)械如下：PQ190C型平地機(jī)一臺、ZL-50裝載機(jī)1臺、自御汽車6輛、ZY20J-5F振動壓路機(jī)1臺、平板振動打夯機(jī)1臺、東風(fēng)130灑水車1臺。四、簡要的施工技術(shù)方案1?施工方法及要求(1)碎石料場位于水綏二級公路kl3+500右側(cè)，已經(jīng)按需耍備足合格的原材料堆放于料場內(nèi)，鋪筑前48小時進(jìn)行灑水悶料。級配碎石的顆粒級配及其它技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范要求

3、。施工配合比為:19~37.5mm35%,9.5~19mm16%,4.75~9.5mm8%,0.075?4.75mm41%。(2)施工放樣2.1恢復(fù)中心線，每10m設(shè)樁掛線。2.2中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計圖設(shè)置標(biāo)樁，在樁上劃出設(shè)計高和松鋪高度，這樣做是為了使底基層的高程、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(3)計算材料用量根據(jù)基層的厚度、寬度(按設(shè)計圖紙)及預(yù)定的干密度，計算各段的干集料數(shù)量。(4)拌和拌和采用在拌合機(jī)內(nèi)拌制，在拌合級配碎石的前兩天，對級配碎石的進(jìn)行悶料工作，悶料的時間在48小時以上。在拌和過程中，保證水分充足。拌

4、和結(jié)朿時，混合料的含水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1%左右，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象?；旌狭系暮恳匀擞谧罴阎?，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值(比最佳值人1%左右)。拌和必須均勻。級配碎石拌合廠專門有試驗(yàn)員對集料的含水量及級配進(jìn)行檢驗(yàn)，拌合好后先在拌合場檢測含水量及進(jìn)行篩分試驗(yàn)，如測驗(yàn)的含水量達(dá)不到要求，則要進(jìn)行調(diào)整,因天氣原因及運(yùn)輸?shù)木嚯x較長，故調(diào)整的含水量要人于最佳含水量2-3%,拌合好的級配料要立即篩分試驗(yàn)，以確定級配料的級配情況，如與試驗(yàn)確定級配不相符，則按篩分出的具體情況那種規(guī)格的料不夠就加那

5、種規(guī)格的料，直至符合規(guī)范及試驗(yàn)確定的級配為止。經(jīng)檢驗(yàn)合格后的級配料方可運(yùn)輸至鋪攤鋪現(xiàn)場。(1)運(yùn)輸、攤鋪集料5.1用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量相同。5.2卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。5.3卸料和攤鋪通常由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。5.4檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計要求，必要時，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。5.5由人工配合平地機(jī)對拌和的混合料進(jìn)行攤平、整型。5.6應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)，平地機(jī)攤鋪混合料時，其松攤系數(shù)先采用1?35。鋪筑出長20m后進(jìn)行

6、高程檢測，如高程達(dá)到規(guī)范要求，則以后的松鋪系數(shù)就采用1?35,如檢驗(yàn)后高程達(dá)不到規(guī)范要求，則進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到規(guī)范要求。(2)碾壓我項目部已配備1臺壓路機(jī)進(jìn)場，為達(dá)到最佳碾壓效果，已對壓路機(jī)組合方式和碾壓步驟作了具體部署:碾壓順序?yàn)椋撼鯄?復(fù)壓一終壓用ZY20J-5F壓路機(jī)按初壓一復(fù)壓一終壓的碾壓施工順序，先靜壓1遍，振動碾壓8遍，再進(jìn)行靜壓1遍收尾。碾壓時壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向平地機(jī)，且緊跟平地機(jī)之后，并保持較短的初壓長度，以盡快使表面壓實(shí)，從外側(cè)向屮心碾壓，碾壓時就控制好速度，速度控制在2-3km/h,不得在上而調(diào)頭及剎

7、車。(1)接縫的處理兩作業(yè)段的橫縫銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留5m~8m不進(jìn)行碾壓；第二段施工時，前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。(2)施工中可能存在的問題及處理根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)級配碎石底基層的施工過程中可能會出現(xiàn)以下情況：①混合料拌合不均勻，出現(xiàn)粗細(xì)集料“離析”現(xiàn)象。處理方法：對“離析”部位進(jìn)行添加細(xì)料，重新拌合加壓處理。檢查料場供應(yīng)的碎石料源是否穩(wěn)定，碎石的顆粒組成級配變化范圍是否過大，并及時做岀調(diào)整使集料級配滿足設(shè)計要求。②碾壓過程中碾壓范圍局部出現(xiàn)松散現(xiàn)象。處理方法：對松散部位進(jìn)行灑水

8、加壓，檢測粒料的含水率是否偏低，并作出相應(yīng)調(diào)整，使粒料的含水率達(dá)到最佳含水率。③碾壓過程中局部出現(xiàn)“彈簧”。處理方法：對彈簧部位進(jìn)行翻挖換料處理，檢測粒料的含水率是否偏高,并作出相應(yīng)調(diào)整，使粒料的含水率達(dá)到最佳含水率。④級配碎石底基層施工完成后經(jīng)檢測壓實(shí)度不能達(dá)到規(guī)范及設(shè)計規(guī)定的要求。處理方法：對壓實(shí)度不能達(dá)到規(guī)范及