淺談高職汽車專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)

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1、淺談高職汽車專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)在實訓(xùn)過程中調(diào)動學(xué)生的主動性充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用1.讓學(xué)生自己發(fā)現(xiàn)問題，提出問題在實訓(xùn)過程中，設(shè)置問題，讓學(xué)生運用學(xué)過的知識，分析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，運用理論知識指導(dǎo)自己的實踐。例如自動變速器實訓(xùn)中離合器和制動器緩沖盤的安裝方向。帶倒角的卡贊的安裝方向，設(shè)置問題，討論活塞和裝反的R壞是否會發(fā)生干涉等。通過這種交互方式使學(xué)生不但加深了對自動變速器實訓(xùn)內(nèi)容的卬象，而且述加深了他們對所學(xué)知識的理解。2.設(shè)立良好的學(xué)習(xí)情境，調(diào)動學(xué)生的主動性實訓(xùn)環(huán)境的建設(shè)，將示教板，教學(xué)車等合理科學(xué)地進行調(diào)整擺放。創(chuàng)設(shè)良好的

2、學(xué)習(xí)情境。我院汽不實訓(xùn)室把實訓(xùn)車間進行功能分區(qū)，分為汽車發(fā)動機、汽車底盤、口動變速器、電控發(fā)動機和汽車檢測等區(qū)。另外，把電控發(fā)動機臺架和電路圖配套放置，既實用又美觀。這些措施為學(xué)生創(chuàng)造了良好的實習(xí)氛圍，使他們在實習(xí)時亨受動手的快樂。營造實踐教學(xué)氛E精心組織課堂教學(xué)隨著汽車技術(shù)日新月界的發(fā)展和汽車普及率的不斷提髙，汽車維修企業(yè)對技術(shù)工人的需求在不斷增大，畢業(yè)牛?就業(yè)機會人人增加，但是與此同時，我們也看到一個現(xiàn)彖，那就是汽車維修企業(yè)難以從中等職業(yè)學(xué)校應(yīng)屆畢業(yè)生中招到理想的技術(shù)工人。這對我們從事職業(yè)技術(shù)教冇的學(xué)校和教師來說，是一個值得深

3、思的問題。那么為什么會出現(xiàn)這一矛盾的現(xiàn)象呢？如何來解決這個矛盾呢？筆者現(xiàn)就依據(jù)多年來教學(xué)改革中的一些體會，談?wù)勛訡粗淺的看法。因為中等職業(yè)技工學(xué)校是以培養(yǎng)中級技術(shù)工人為首要口標(biāo),而我們第一年開設(shè)基礎(chǔ)過多，有些內(nèi)容與汽車維修工作兒乎沒有什么直接的聯(lián)系，這從畢業(yè)生信息反饋可嘰顯看出。他們普遍認為第一年的學(xué)習(xí)收益不大，許多還是初中知識的重復(fù)，在維修工作屮很少用到這些知識。持這種觀點的學(xué)生在三年級中也較普遍。冇一次我們?nèi)ツ?S店檢查我班學(xué)生實習(xí)情況，遇到了南京某職業(yè)學(xué)校三年級的實習(xí)生，在與他們溝通時，他們也反映文化課上的太多，而專業(yè)課上的

4、太少的問題。2.學(xué)校教學(xué)與企業(yè)實際生產(chǎn)聯(lián)系不緊密傳統(tǒng)的教學(xué)方法以學(xué)校教學(xué)為中心,在教學(xué)過程中，理論教學(xué)過多,實習(xí)教學(xué)車型較單一。這就造成了學(xué)生實際操作能力的不足。雖然我校也嘗試了教學(xué)改革，加大實習(xí)教學(xué)、增加設(shè)備投入，但畢竟限于資金的不足，使實習(xí)教學(xué)車羽、設(shè)備與企業(yè)生產(chǎn)實際情況相差較大的瓶頸短時間內(nèi)難以克服，這就造成了當(dāng)學(xué)工第三學(xué)年到企業(yè)進行生產(chǎn)實習(xí)時往往要從頭學(xué)起，另外對理論知識掌握的不足Z處彌補的方法只能是學(xué)牛自學(xué)，這対學(xué)習(xí)主動性強的學(xué)生未償不是一種補救的方法，而對學(xué)習(xí)主動性差的學(xué)牛往往他們就主動放棄，這樣使生產(chǎn)實習(xí)只是流于-?

5、種形式，他們在企業(yè)只能完成一些簡單的生產(chǎn)勞動。所以當(dāng)這樣的學(xué)生畢業(yè)時企業(yè)往往不愿和他們立即簽勞動合同。這從某種意義上講是教學(xué)的失敗，因為中等職業(yè)技工教學(xué)目的就是培養(yǎng)合格的技術(shù)工人，使畢業(yè)生零距離上崗。二、雙元制教學(xué)在汽車維修職業(yè)教育中的實踐雙元制教學(xué)法是徳國采用很久的一種先進的職業(yè)教學(xué)方法，它將整個教學(xué)分為兩個環(huán)節(jié)（雙元）進行，即一個是以學(xué)校教學(xué)為中心，另一個以企業(yè)實訓(xùn)教學(xué)為中心。尤其是第二個環(huán)節(jié)，在徳國是國家規(guī)定的，企業(yè)必須承扒。這樣的教學(xué)與企業(yè)實際生產(chǎn)聯(lián)系緊密，理論教學(xué)可以通過實訓(xùn)教學(xué)的反饋及時修正，畢業(yè)生零距離上崗的冃標(biāo)容易

6、實現(xiàn)。我校在2004年被確定為山建設(shè)部教育協(xié)會牽頭與徳國漢斯.賽徳爾基金會聯(lián)合開辦的全國十所汽車試點學(xué)校Z-。在2004年新生小開設(shè)了一個30人的實驗班。在開班Z前，校領(lǐng)導(dǎo)進行了充分的可行性研究，多次參加介作試點學(xué)校研究會議，并邀請了十多家汽車維修企業(yè)的老總們進行朋談，在會上還請了德國漢斯?賽徳爾基金會的專家?？ɡ?施多徳介紹了徳國雙元制教學(xué)的現(xiàn)狀和合作的方法、耍求，取得了企業(yè)的支持。一年來，由于雙方共同努力和友好合作，首期雙元制教學(xué)實踐活動進展頗為順利。我們主耍從以下兒個方面著手：1、加強師資培訓(xùn)，做好授課前的準(zhǔn)備2、精心紐?

7、織課堂教學(xué)根據(jù)徳國汽車機電工教學(xué)大綱的耍求并結(jié)合我校的實際惜況，我們在第一個三個月的教授教學(xué)中，安排了少量的數(shù)學(xué)、語文及職業(yè)道徳課。開設(shè)數(shù)學(xué)和語文課是從學(xué)習(xí)連貫性考慮的,而職業(yè)道徳是一個合格的技術(shù)工人必須養(yǎng)成和具備的基本素質(zhì)。除了上述開設(shè)的課程外，我們按照徳國汽車機電工教學(xué)大綱的要求,完成了學(xué)習(xí)領(lǐng)域一《車輛或系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)》和學(xué)習(xí)領(lǐng)域二《車輛技術(shù)總成和系統(tǒng)的拆、修、裝》教學(xué)計180學(xué)時。在教學(xué)過程中我們以學(xué)習(xí)工作頁為主要教學(xué)內(nèi)容，并輔以一定的實習(xí)教學(xué)和現(xiàn)場肓觀教學(xué)，使學(xué)生在較短的時間內(nèi)對車輛建立了一個較明確的認識。在這個階段的實

8、習(xí)教學(xué)，我們采用分組（10人一組）進行的方法，教師邊講邊指導(dǎo)學(xué)生拆、裝并認識各總成零部件的名稱。另外我們在這一階段還進行了鉗工實習(xí)操作，完成了鋸、劃線、鋰削、鉆孔等工藝的教學(xué)內(nèi)容。3、加強企業(yè)實訓(xùn)與生產(chǎn)緊密聯(lián)系在完成了三個月的學(xué)校教學(xué)后，我們根據(jù)要