試論公路橋梁施工裂縫的原因及其解決對策

《試論公路橋梁施工裂縫的原因及其解決對策》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、試論公路橋梁施工裂縫的原因及其解決對策摘要：公路橋梁施工裂縫可以說是“常發(fā)病”，經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。其實，采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，很多裂縫是可以克服和控制的。重視橋梁裂縫，及時處理橋梁裂縫，有利于橋梁使用壽命的延長，保證其安全正常地使用。本文分析了公路橋梁施工裂縫產(chǎn)生原因，探討了防治對策。關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工裂縫；原因；防治對策中圖分類號：K928.78文獻標(biāo)識碼：A文章編號混凝譏是應(yīng)用最廣泛最重要的工程材料之一，具有取材廣泛、價格低廉、抗壓強度高、耐火性好、不易風(fēng)化、養(yǎng)護費用低等優(yōu)點，在應(yīng)用混凝土材料進行建筑結(jié)構(gòu)、公路、橋梁及隧道等工程建設(shè)屮，人們也發(fā)現(xiàn)，混凝土開裂是最

2、常見的一種病害，并且已成為影響工程結(jié)構(gòu)使用壽命的重要影響因素Z-o在混凝土橋梁結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的各種各樣的裂縫，形成的原因也是千差萬別，因此其危害性也會有顯著的差異。一、公路橋梁施工裂縫產(chǎn)生原因1、荷載引起的裂縫荷載引起的裂縫是橋梁在使用過程中由于混凝土質(zhì)量不夠而無法承受其上壓力而造成的橋梁裂縫問題，是橋梁在施一工的過程中不加限制地堆放施工機具、材料，對橋梁在施工過程中結(jié)構(gòu)不了解，使得在橋梁受力結(jié)構(gòu)的設(shè)計中不合理，隨意起吊、運輸、安裝；不按設(shè)計圖紙施工，擅自更改結(jié)構(gòu)施工順序，使得橋梁結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)各種不利因素和質(zhì)量問題。2、溫度變化引起的裂縫混凝土施工的過程屮首先要控制其由溫度造成的裂縫

3、。在某些大跨徑橋梁中，溫度應(yīng)力可以達到其至超出荷載應(yīng)力。溫度裂縫是混凝土施工中的主要裂縫實行，其隨溫度的變化逐步出現(xiàn)了擴張或者合攏的狀態(tài)。引起溫度變化主要施工因素有：第一，水化熱。水化熱是混凝土在澆筑過程中最容易出現(xiàn)的現(xiàn)象之一,是混凝土在施工的過程中出現(xiàn)大面積裂縫的主要原因和形式。在施工的過程中，由于水溫過高致使內(nèi)部溫度很高，內(nèi)外溫差太人，致使表面出現(xiàn)裂縫。第二，蒸汽養(yǎng)護或冬季施工時施工措施不當(dāng)，在混凝土施丁的過程中水溫控制不當(dāng)出現(xiàn)忽冷忽熱現(xiàn)象，造成混凝土溫度不均勻出現(xiàn)了易出現(xiàn)裂縫。第三，預(yù)制梁時橫隔板安裝，支座預(yù)埋鋼板與調(diào)平鋼板焊接時，在鋼筋混凝土施工屮由于焊接措施不當(dāng)，使得

4、混凝土統(tǒng)一出現(xiàn)各種燒傷裂開和其讓他裂縫。預(yù)應(yīng)力鋼材溫度可升高至很高，混凝土構(gòu)件也容易開裂。3、施丁材料質(zhì)量引起的裂縫（1）水泥出廠強度不足，安定性不合格，水泥受潮或過期，施工時使混凝土強度不足，導(dǎo)致混凝土開裂。（2）砂石粒徑太小，級配不良，空隙率大，將導(dǎo)致拌合水和水泥用量加人，使混凝土收縮加人；砂石中含泥量高，將造成水泥和水用量加人,將降低混凝土強度和抗凍性、抗?jié)B性，導(dǎo)致混凝土開裂。砂石中含有硫化物會與水泥中的鋁酸三鈣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，體積膨脹導(dǎo)致混凝土開裂。4、施工工藝與施工質(zhì)量在混凝土結(jié)構(gòu)澆筑、構(gòu)件制作、起模、運輸、堆放、拼裝及吊裝過程中，若施工工藝不合理、施工質(zhì)量低劣，容易產(chǎn)

5、生各種裂縫，特別是懸壁結(jié)構(gòu)。此外，在施工過程屮如果支架剛度、強度、穩(wěn)定性不足或模板剛度不足，澆筑時混凝土自重及側(cè)向壓力迫使模板變形，以及過早拆?；蛞靶U拆模，澆筑不連續(xù)，施T縫處理不到位，都會引起裂縫。二、公路橋梁混凝「上裂縫的防治對策1、材料的控制施工工藝是保證混凝土構(gòu)件質(zhì)量的關(guān)鍵，除施工操作應(yīng)嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進行外，還應(yīng)對原材料（鋼筋、水泥、砂、碎石、水等）進行嚴(yán)格的抽樣檢驗。對混凝土配合比應(yīng)進行對比試驗，在高溫下或雨后施工時對砂、碎石應(yīng)進行含水量檢驗，及時調(diào)整施工配合比，確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量。3、加強溫度控制改善混凝土裂縫充分改良骨料的配置，適當(dāng)增加添加劑，盡

6、可能采用「?硬性混凝土進行橋梁施丁，這樣可有效降低混凝土中的水泥成分。在混凝土的拌和過程中，在適當(dāng)?shù)臅r候?qū)⑺疄⒃谒槭?，達到冷卻碎石的目的,從而降低了混凝土澆注時的溫度。尤其在夏天的施工中，必須減少混凝土的澆注厚度，利用澆注層的面積，充分散熱。適當(dāng)條件下，可在混凝土內(nèi)部敷設(shè)降溫水管，達到全面降溫混凝土的目的。對于施工工序的安排，必須時間合理。對于混凝土暴露面積，要適宜。對混凝土來說，其性能的好壞常常異常重要，選擇高性能的混凝土，增加抗裂效果，避免表面干縮程度大的混凝土應(yīng)用于橋梁施工中。塑性沉降裂縫在施工中常常見到，所以在施工中必須加強基礎(chǔ)處理，合理對支架進行布置。就支架來說，必

7、須用面積法測定表面受力，采取預(yù)壓措施，來減低非彈性形變的產(chǎn)生。在泯凝土屮添加減水劑，這樣的話能避免泌水，增加了混凝土保護層厚度，在橋梁施工中，有必要采取二次抹面。對于塑性收縮裂縫而言，其主要的防治方法是加強混凝土的早期養(yǎng)護，然后降低混凝土中水分增發(fā)的速度。此方法具體是用麻袋以及海綿等物質(zhì)覆蓋混凝土結(jié)構(gòu)的表面，對混凝土進行澆水濕治。溫度裂縫的防治措施，主要是加強注意施工中混凝土澆注時間以及速度，在澆注過程中控制溫度。在夏季而言，混凝土骨料必須進行灑水,而在冬季施工中，混凝土表面采取保溫措施。3