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1、廣州地鐵接觸網(wǎng)部分區(qū)段大修（或優(yōu)化）設(shè)計及部分區(qū)段改造咨詢評標(biāo)報告（招標(biāo)編號：JG2014-2667）招標(biāo)人：廣州市地下鐵道總公司評標(biāo)委員會2015年2月100廣州地鐵接觸網(wǎng)部分區(qū)段大修（或優(yōu)化）設(shè)計及部分區(qū)段改造咨詢評標(biāo)報告招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組：廣州地鐵接觸網(wǎng)部分區(qū)段大修（或優(yōu)化）設(shè)計及部分區(qū)段改造咨詢（招標(biāo)編號:JG2014-2667）于2015年2月10日上午9:30在廣州公共資源交易屮心進(jìn)行開標(biāo)。隨后，于2015年2月10LI上午10:00在廣州公共資源交易中心進(jìn)行評標(biāo)?，F(xiàn)將評標(biāo)結(jié)果報告如下：一、評
2、標(biāo)組織機(jī)構(gòu)本次評標(biāo)設(shè)1個評標(biāo)委員會，共5人，由4名社會專家和1名業(yè)主專家組成。具體組成如下：評標(biāo)委員會組長：_評標(biāo)委員會成員：二、項目概況及投標(biāo)單位（一）項目概況對一號線西朗車輛段已達(dá)到人修標(biāo)準(zhǔn)的接觸網(wǎng)（含試車線、洗車線及正線的接口設(shè)備）進(jìn)行大修設(shè)計，包括對已大修的設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化；對二號線三元里——江南西段，八號線曉港——力勝圍段（以及相關(guān)渡線、折返線、存車線、出入段等輔助線）剛性接觸網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，使之符合剛性接觸網(wǎng)弓網(wǎng)關(guān)系特性，并對后續(xù)優(yōu)化施工給岀改造施工方案;對一號線地面段四朗至隧道口上下行正線
3、及渡線10個接觸網(wǎng)錨段，即TL01.TL02.TL03、TL04、TL05、TL06、TL07、TL08、TL09、TL10和TL11錨段柔性接觸網(wǎng)進(jìn)行大修設(shè)計，并保證既冇接觸網(wǎng)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行；對二、三、三北、四、五號線、廣佛線車輛段（停車廠）出入段線與正線接觸網(wǎng)供電分區(qū)改造咨詢，有效評估口前正線和車輛段（停車廠）出入段接觸網(wǎng)分區(qū)供屯改造的可行性，并進(jìn)行相應(yīng)改造設(shè)計。（二）投標(biāo)單位本次招標(biāo)采取公開招標(biāo)的方式，于2014年12月26H至2015年1月3日在廣州公共資源交易中心網(wǎng)等媒體上發(fā)布招標(biāo)公告，
4、2015年1月4H至1月8H在交易中心公開接受投標(biāo)報名，共有6家投標(biāo)人報名并購買了招標(biāo)文件。2015年2月10H上午9:30在廣州公共資源交易中心進(jìn)行開標(biāo)，各投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件的情況如下：（詳見附件1“公開開標(biāo)記錄表”）序號投標(biāo)人名稱是否購買招標(biāo)文件是否遞交投標(biāo)文件1中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司是是2中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司是是3屮鐵電氣化勘測設(shè)計研究院冇限公司是是4屮鐵二院T程集團(tuán)有限責(zé)任公司是是5中鐵上海設(shè)計院集1才1有限公司是是6廣東省重工建筑設(shè)計院有限公司是是三、評標(biāo)情況評標(biāo)委員會依據(jù)
5、招標(biāo)文件、評標(biāo)辦法，對所有的投標(biāo)文件進(jìn)行了認(rèn)真的評審，得出了最終的評標(biāo)結(jié)果。（一）資格審查依據(jù)本次評標(biāo)辦法規(guī)定，評標(biāo)委員會首先對所有投標(biāo)人的投標(biāo)文件進(jìn)行了資格審查，審查情況如門序號單位名稱審查結(jié)果不通過的原因1中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司通過2中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司通過3中鐵電氣化勘測設(shè)計研究院冇限公司通過4中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司通過5中鐵上海設(shè)計院集團(tuán)有限公司通過6廣東省重工建筑設(shè)計院有限公司通過其中，6家投標(biāo)人的投標(biāo)文件均通過了資格審查,進(jìn)入下一階段的評審。（詳見附件2“資格審查匯
6、總表”）。（二）商務(wù)技術(shù)標(biāo)有效性審查依據(jù)本次評標(biāo)辦法規(guī)定，評標(biāo)委員會對所有通過資格審查的投標(biāo)人的投標(biāo)文件進(jìn)行了商務(wù)技術(shù)標(biāo)有效性審查，審查情況如下：序號單位名稱審查結(jié)果不通過的原因1中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司通過2屮鐵第?勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司不通過投標(biāo)函格式內(nèi)容與招標(biāo)文件不相同，未明確投標(biāo)有效期3中鐵電氣化勘測設(shè)計研究院有限公司通過4中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司通過5中鐵上海設(shè)計院集團(tuán)有限公司不通過投標(biāo)函格式內(nèi)容與招標(biāo)文件不相同，未明確投標(biāo)有效期6廣東省重工建筑設(shè)計院冇限公司通過其中，4家投標(biāo)人的
7、投標(biāo)文件均通過了有效性審杳,進(jìn)入下一階段的評審。（詳見附件3“商務(wù)技術(shù)標(biāo)有效性審查匯總表”）（三）技術(shù)標(biāo)評審結(jié)果依據(jù)本次評標(biāo)辦法規(guī)定，評標(biāo)委員會對通過資格審查和符合性審查的投標(biāo)文件進(jìn)行了技術(shù)標(biāo)的詳細(xì)評審。依據(jù)本次評標(biāo)辦法規(guī)定，廣州地鐵接觸網(wǎng)部分區(qū)段大修（或優(yōu)化）設(shè)計及部分區(qū)段改造咨詢技術(shù)標(biāo)評審主要從：1、組織機(jī)構(gòu)及人員：（1.1）項目管理組織機(jī)構(gòu)配置；（1.2）項目負(fù)責(zé)人的經(jīng)驗、技術(shù)水平、組織和指揮能力；（1.3）為本項目配置的專業(yè)負(fù)責(zé)人設(shè)計經(jīng)驗；2、投標(biāo)設(shè)計方案:（2.1）接觸網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備和功能；（
8、2.2）接觸網(wǎng)咨詢方案；（2.3）接觸網(wǎng)設(shè)計方案；（2.4）接觸網(wǎng)過渡設(shè)計性；（2.5）接觸網(wǎng)接口設(shè)計；（2.6）接觸網(wǎng)設(shè)計新技術(shù)、新工藝要求；（2.7）接觸網(wǎng)系統(tǒng)安全性、可靠性；3、設(shè)計業(yè)績；4、質(zhì)量保證體系；5、設(shè)計工期計劃；6、投資估算；7、其他建議；等方面進(jìn)行綜合分析評價。評標(biāo)委員會對各評審項目先進(jìn)行定檔，即：每位評標(biāo)專家先遞交各自的定檔評議，定檔分好、中、差三檔，好為3分、中為2分、差為1分；經(jīng)匯總并計算其算術(shù)平均分，得出各投標(biāo)人的最終檔次。（詳見附件4“技
