鄧家壩跨內(nèi)六鐵路大橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案

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1、S207線大安區(qū)過境公路改線工程鄧家壩跨內(nèi)六鐵路大橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案S207線大安區(qū)過境公路改線工程鄧家壩跨內(nèi)六鐵路大橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案編制：復(fù)核：審批：　　中鐵八局集團(tuán)有限公司S207線大安區(qū)過境公路改線工程項(xiàng)目經(jīng)理部二零一五年七月96S207線大安區(qū)過境公路改線工程鄧家壩跨內(nèi)六鐵路大橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案目錄1.編制說明41.1編制依據(jù)41.2編制原則42.工程概況52.1工程簡(jiǎn)況52.2現(xiàn)場(chǎng)遷改情況調(diào)查62.3主要工程數(shù)量表62.4工程地質(zhì)及水文條件62.5主要技術(shù)指標(biāo)72.6梁板來源83.施工組織安排83.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖83.2工期計(jì)劃安排94.施工方案114.1工程重難點(diǎn)114.2

2、施工方案115.基礎(chǔ)施工115.1施工準(zhǔn)備115.2基礎(chǔ)施工125.3施工過程中對(duì)鐵路的監(jiān)控防護(hù)136.橋臺(tái)施工146.1臺(tái)身施工146.2支撐墊石施工147.保護(hù)鐵路線路防護(hù)棚架搭設(shè)及后期拆除157.1施工準(zhǔn)備及現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查157.2風(fēng)險(xiǎn)對(duì)應(yīng)措施197.3設(shè)備管理單位有關(guān)要求197.4安全防護(hù)棚架設(shè)計(jì)208.橋梁架設(shè)208.1總體部署208.2安裝前的準(zhǔn)備工作218.3橋機(jī)概述228.4設(shè)備安裝289.梁體安裝429.1橋機(jī)縱移過孔429.2梁場(chǎng)起梁、裝車429.3道路運(yùn)梁439.4喂梁439.5梁體縱移至安裝跨449.640米小箱梁吊點(diǎn)設(shè)計(jì)及吊裝鋼絲繩選用449.7兜底鋼絲

3、繩保護(hù)措施459.8支座安裝459.9施工測(cè)量4696S207線大安區(qū)過境公路改線工程鄧家壩跨內(nèi)六鐵路大橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案9.10梁體橫移至就位位置、落梁469.11安裝中梁479.12安裝邊梁479.13梁體就位后的加固479.14橋機(jī)返回4810.施工安全保證措施4810.1施工安全措施4811.安全操作規(guī)程（要求操作人員認(rèn)真閱讀）5112.橫隔板接縫及縱向濕接縫施工5413.橋梁架設(shè)應(yīng)急處置預(yù)案5413.1應(yīng)急預(yù)案5413.2梁體墜落事故應(yīng)急預(yù)案5513.3施工機(jī)具傾覆應(yīng)急預(yù)案5613.4行車事故應(yīng)急預(yù)案5613.5梁體墜落事故應(yīng)急預(yù)案5814.要點(diǎn)計(jì)劃6115.橋面系施工6

4、316.鋼筋施工6316.1.材料6316.2.準(zhǔn)備工作6316.3.鋼筋的調(diào)直與除銹6316.4.鋼筋加工6416.5.鋼筋綁扎和安裝6416.6.具體綁扎程序：6417.模板工程6518.混凝土工程6719.質(zhì)量保證措施6919.1.管理措施7219.2.質(zhì)量檢查程序7319.3.施工過程中的質(zhì)量控制7420.安全保證體系及措施7520.1安全監(jiān)督體系7520.2安全保證體系及措施7520.3安全保證體系7720.4安全防護(hù)7720.5營業(yè)線防護(hù)人員7821.附件資料7996S207線大安區(qū)過境公路改線工程鄧家壩跨內(nèi)六鐵路大橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案鄧家壩跨內(nèi)六鐵路大橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案1.

5、編制說明1.1編制依據(jù)1.1.1S207線大安區(qū)過境公路改線工程施工設(shè)計(jì)圖；1.1.2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（編號(hào)：JTG/TF50-2011）；1.1.3《起重機(jī)械安全規(guī)程》（編號(hào)：GB6067-85）；1.1.4《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（編號(hào)：JTJ076-95）；1.1.5《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全實(shí)施細(xì)則》（成鐵施工[2014]598號(hào)。1.1.6《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上、下冊(cè)）(TB10401.2-2003、J259-2003)；1.1.7《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理》中國鐵路出版社；1.1.8《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（建設(shè)部JGJ46-2005

6、）；1.1.9《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》；1.1.10《鐵路線路修理規(guī)則》；1.1.11《鐵路路基施工規(guī)范》、《鐵路橋涵施工規(guī)范》等施工規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；1.1.12《架橋機(jī)安裝驗(yàn)收規(guī)范》（DB50/298-2008）1.1.13《架橋機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程》（TBT/2661-1995）1.1.14《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》（國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局：第13號(hào)令）1.1.15國家其它、行業(yè)部門的相關(guān)規(guī)范。1.2編制原則1.2.1滿足S207線大安區(qū)過境公路改線工程總體工期要求；1.2.2嚴(yán)格遵守合同協(xié)議和合同文件的要求；96S207線大安區(qū)過境公路改線工程鄧家壩跨內(nèi)六鐵路大橋?qū)ｍ?xiàng)施

7、工方案1.2.3根據(jù)工程的實(shí)際特點(diǎn)，合理安排工作量，確保工程質(zhì)量和施工安全。合理配備勞動(dòng)力資源，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備施工能力，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。盡量加快工程進(jìn)度，合理安排施工順序，減少對(duì)既有線運(yùn)營的干擾；1.2.4遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按設(shè)計(jì)及《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全實(shí)施細(xì)則》（成鐵施工[2014]598號(hào)文件要求采取切實(shí)可行的安全防范措施，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形地貌和設(shè)計(jì)勘測(cè)所提供的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)情況，加強(qiáng)對(duì)既有鐵路及設(shè)施的防護(hù)，確保工程施工和既有線設(shè)備和運(yùn)營的安全；1.2.5參