車站管理規(guī)定

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1、不按規(guī)定停車高速公路停車六注意（1）臨時需要停車檢修時，要觀察好周圍情況，提前開啟轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，不宜急剎車，要分次踩剎車減速，按規(guī)定停在應(yīng)急停車帶或右側(cè)路肩上，禁止在行車道上修車。（2）因故障、事故等原因不能離開行車道時，必須在立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在后方150米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還須同時開啟示寬燈、尾燈。駕乘人員要迅速轉(zhuǎn)移到右路肩或緊急停車帶邊緣，并立即報(bào)告交警。人員轉(zhuǎn)移過程中應(yīng)當(dāng)避讓正常行使的車輛。（3）駕乘人員下車時應(yīng)從右側(cè)車門下車。（4）即使在路肩或停車帶內(nèi)修車，也是不夠安全的，所以還要保持警

2、惕，一口有危險(xiǎn)，就應(yīng)立刻緊急避險(xiǎn)。最好是立刻跑到防護(hù)欄外側(cè)土路肩上。（5）車修好后需返回行車道時，應(yīng)先在應(yīng)急停車帶上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈，看準(zhǔn)不妨礙其他正常行使車輛后才進(jìn)入行車道。（6）故障車、事故車、無法正常行使的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖拉、牽引。不準(zhǔn)自行拖拉。要搞好安全工作首先必須做到1、加強(qiáng)安全宣傳教育及遵章守法的督促指導(dǎo)工作：2、加強(qiáng)安全管理，采取強(qiáng)有力措施，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，堅(jiān)持以預(yù)防為主，克服忽視安全的單純盈利思想：3、正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，做到不安全不運(yùn)輸，不安全不生產(chǎn)，不安全不施工：4、牢固樹

3、立安全第一的思想，把交通安全當(dāng)作頭等大事來抓，并在規(guī)章制度、安全措施的落實(shí)上狠下功夫，繼續(xù)查隱患、找差距、居安思危。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，沒有盡頭，抓安全工作就像江澤民說的那樣“越是任務(wù)重，工作忙，越要重視安全,任命關(guān)天的事，千萬不可疏忽大意”，要以講政治的高度講安全，以為人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度抓好安全生產(chǎn)，才能確保集團(tuán)公司健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展，社會地位和生產(chǎn)經(jīng)營效益的提咼。安全管理警鐘長鳴只要有生產(chǎn)經(jīng)營活動，就會有生產(chǎn)安全的問題，一定程度上可以說，安全事故防不勝防，安全隱患無處不在，無時不在，抓好安全管理

4、是普遍性、長期性的工作，我們的安全管理干部要始終繃緊安全這根弦，把每一天，都當(dāng)作安全工作新起點(diǎn)，不斷探索新方法、新模式，完善我們的安全管理工作手段，同時，防止風(fēng)來抓一陣，風(fēng)過就停止的“一陣風(fēng)”現(xiàn)象出現(xiàn)。抓好安全管理工作和落實(shí)各項(xiàng)安全措施：一是要有“鐵的手腕”，對違法、違規(guī)、違章行為的處理決不能心慈手軟，不能失之于寬。二是要有“鐵的而孔”對有重大事故隱患處理，要鐵而要求，不能講情面。三是要有“鐵的標(biāo)準(zhǔn)”，嚴(yán)格執(zhí)行交通行業(yè)規(guī)章，集團(tuán)公司安全管理規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，不能隨意變通。企業(yè)安全管理規(guī)定的好壞，很大程度上取決于各級領(lǐng)導(dǎo)

5、對安全生產(chǎn)的認(rèn)識和重視程度。安全管理干部對各項(xiàng)安全規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行力度，直接管系著企業(yè)安全生產(chǎn)工作的好壞。因此，我們的安全管理干部應(yīng)從自身抓起，從自我做起,多學(xué)一些先進(jìn)的安全管理知識，多吸取別人的教訓(xùn)，增強(qiáng)法律意識、安全意識，保險(xiǎn)意識、自我保護(hù)意識來提高自身的整體素質(zhì)。安全管理干部、安全管理人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)抓好安全管理工作，要更進(jìn)一步切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真解決好安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，嚴(yán)格落實(shí)制度化、責(zé)任化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、痕跡化的要求，嚴(yán)格執(zhí)

6、行公司安全管理規(guī)章制度，全面提高保山交通集團(tuán)公司的安全管理水平，確保今年安全生產(chǎn)大好形象的穩(wěn)定。如何做到安全行車1、一定要遵章守法安全駕駛。許多事故例子證明，交通肇事往往是先違法后肇事，是因不遵守交通法規(guī)而肇事。2、一定要有一個良好的職業(yè)道德。駕駛員的職業(yè)道德十分重要，不論在什么情況下，都要對旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全高度負(fù)責(zé)，這是做到安全行車送我根本保證。3、一定要掌握熟練的駕駛操作技術(shù)。駕駛技術(shù)是否熟練，對安全行車有著重要的作用。4、一定要搞好車輛的維修、保養(yǎng)和例檢。只有把車保養(yǎng)好，才能使車輛保持良好的技術(shù)狀況，才能

7、保證行車安全。也就是安全管理中常說的：“要確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全，首先要清除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)”。三類可免的事故第一、涉及經(jīng)營思想方面的交通事故是可避免的。經(jīng)營思想不正，與我所講的技術(shù)不熟、經(jīng)驗(yàn)不足、路況、車況不好引起的事故有本質(zhì)不同的區(qū)別。造成事故的駕駛員、事先是知道違法行車有危險(xiǎn)的后果的，有的車主，駕駛員不能正確處理安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，拼命地超載、超速、超時疲勞駕駛，相互Z間爭搶客源、貨源你追我趕而不顧安全。車主指使駕駛員違章操作、違法行車，讓駕駛員和車輛帶病行使等，因此而造成的事故，難道

8、是不可避免的嗎？第二、涉及駕駛員職業(yè)道德，品質(zhì)方面的事故是可以避免的。有的駕駛員白天忙了一天，晚上又再去撈一把；有的駕駛員行車中忙和女人、朋友亂吹瞎扯，精力分散；有的晚上打麻將賭博，直到深夜，第二天又昏頭昏腦的出車；有的責(zé)任心差、法律意識淡薄，把車輛交給無證駕駛或無客運(yùn)資質(zhì)的車主去開；有的不文明行車，強(qiáng)超搶會、超速行使，只要座上駕駛臺就不把安全放在心上，路上開霸王車，甩方