a、b料作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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1、1、目的明確路基A、B組料施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范A、B組料施工。2、編制依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(TZ212-2005)《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》［鐵建設(shè)(2005)160號(hào)］《鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程》(TB10018-2003)《變形模量Ev2檢測(cè)規(guī)程》(鐵建設(shè)［20053188號(hào))《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(TBJ10102-2004)《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》(TB10101-99)《全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測(cè)量規(guī)程》(TB10054-97)《路基通用圖》《

2、哈大客專沈哈施(接口)01》《哈大客專沈哈施02-03》-路基個(gè)別設(shè)計(jì)圖紙《關(guān)于下發(fā)〈哈人客專路基檢測(cè)和質(zhì)量控制指導(dǎo)意見(jiàn)〉》哈大客專技質(zhì)［2008］116號(hào)3、適用范圍適用于哈大鐵路DK883+226.43?DK885+889.53段路基A、B組料施工。4、施工工藝及技術(shù)要求4.1施工工藝流程見(jiàn)圖4-1。4.2施工準(zhǔn)備本試驗(yàn)段施工以機(jī)械化作業(yè)為主，配備足夠的挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)、推土機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等機(jī)械。為了保證填筑質(zhì)量，提高施工效率，加快施工進(jìn)度,采用“三階段、四區(qū)域、八流程”的作業(yè)程序組織施工。嚴(yán)格按照規(guī)范要求，運(yùn)用科學(xué)的

3、檢測(cè)手段查明分層壓實(shí)度、強(qiáng)度及顆粒級(jí)配等工稈質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。尤其是在每層填筑、平整、壓實(shí)后及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，在確定填料質(zhì)量、填筑厚度、層面縱橫向平整度等符合要求后，測(cè)定壓實(shí)度。(1)施工機(jī)械的選擇施工機(jī)械采用XSM220型振動(dòng)壓路機(jī)、SHANTUISD16型推土機(jī)、PY200G平地機(jī)等施工機(jī)械。(2)取土場(chǎng)的選擇圖4-1：A、B組填料填筑壓實(shí)工藝流程路基A、B組填料為DK933+000玉泉榮發(fā)石場(chǎng)。(3)施工便道進(jìn)場(chǎng)道路：主要利用鄉(xiāng)村道路為我部施工的進(jìn)場(chǎng)道路，寬度不足處已將其加寬作為施工進(jìn)場(chǎng)便道。在與施工點(diǎn)最近道路之間修建引入，直通施工現(xiàn)場(chǎng)

4、?，F(xiàn)場(chǎng)便道：沿紅線外側(cè)修建現(xiàn)場(chǎng)施工便道，便道按頂部寬度為6.5m的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修建，其橫斷面形式如圖4-2：6.5泥結(jié)碎石/0.4土毛石注：本圖尺寸以m計(jì)；圖4-2：便道橫斷面結(jié)構(gòu)形式(4)測(cè)量放線路基試驗(yàn)段施工開(kāi)始前，測(cè)量人員根據(jù)線路控制樁恢復(fù)屮線，放出路基寬度邊線，并埋設(shè)虛鋪控制樁。(5)原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)情況開(kāi)工前，對(duì)取土場(chǎng)的土樣進(jìn)行有代表的取樣，分別進(jìn)行以下試驗(yàn)：最大干密度、最大含水量、液限、塑限、顆粒分析、顆粒密度等。施工屮對(duì)進(jìn)場(chǎng)5%應(yīng)變吋抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m的雙向土工格柵按每10000*抽檢一次，A、B組填料按100

5、00m3抽檢一次。4.3打備料網(wǎng)格線A、B組填料的松鋪系數(shù)控制在1.19,厚度按35cm攤鋪，并根據(jù)運(yùn)輸車(chē)輛的大小用石灰打出每臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛的卸土方格。如每臺(tái)運(yùn)輸車(chē)裝載能力30m3計(jì)算,方格大小為：/X寬=10mX7mo4.4路堤邊坡土工格柵鋪設(shè)為了確保路堤邊坡穩(wěn)定，按照設(shè)計(jì)要求在路堤邊坡每隔0.6m水平方向鋪設(shè)一層寬度為3m雙向土工格柵。土工格柵鋪設(shè)前，先平整土層表面并清除堅(jiān)碩凸岀物，然后拉緊土工格柵確保無(wú)褶皺。鋪好后立即采用人工配合推土機(jī)覆蓋填料,防止日曬南淋。未鋪填料前，機(jī)械車(chē)輛不得行走其上。4.5灑水或晾曬現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中實(shí)際含

6、水量控制在5%?7%之間即不超過(guò)土工試驗(yàn)中最佳含水量5%的2%或不低于最佳含水量1%進(jìn)行控制。當(dāng)含水量低于最佳含水量1%時(shí)，用灑水車(chē)灑水，待含水量達(dá)到含水量要求后再進(jìn)行碾壓；當(dāng)填料高于最佳含水量2%時(shí)，進(jìn)行了晾曬，待含水量滿足要求后碾壓。4.6攤鋪整平用推土機(jī)攤鋪、粗平，平地機(jī)進(jìn)行精平，使填筑表面在縱向和橫向平整均勻,以保證壓路機(jī)壓輪表面能均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到碾壓效果，并形成2%?4%的人字型橫坡。4.7集窩處理施工過(guò)程中出現(xiàn)集窩現(xiàn)彖，采用以下方法處理：①在攤鋪過(guò)程中安排小型挖掘機(jī)對(duì)局部較差的填料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌合改良級(jí)配。②對(duì)

7、骨料局部窩集地方有人工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌合。采用25t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行填料的壓實(shí)。壓實(shí)前進(jìn)行層厚及平整度檢查，符合要求后進(jìn)行碾壓，先靜壓一遍、再弱振三?四遍，靜壓時(shí)壓路機(jī)行駛速率控制在3?5Kn)/h,再進(jìn)行振動(dòng)碾壓，壓路機(jī)行駛速率控制在2?4Km/h,由兩邊向中央縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭重疊0.4?0.5m,前后兩區(qū)段縱向重疊0.8?1.0m,做到壓實(shí)均勻，沒(méi)有漏壓、死角。4.9現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)路基填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表4-1o表4-1：路基填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基床以F基床底層上部地基系數(shù)K30(MPa/m)2130$150靜態(tài)變形模量Ev2(

8、MPa)$45M60壓實(shí)系數(shù)K$0.9230.95動(dòng)態(tài)變形模mEvd(MPa)35N40孔隙率n<31%<28%基床以下及基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)數(shù)量：丿施工單位沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)k及空隙率n各6點(diǎn)，具屮：距路基邊線lm處左、