《論文_探析公路橋梁施工中的質(zhì)量控制(定稿)》

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1、探析公路橋梁施工中的質(zhì)量控制【摘要】現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來(lái)越快，也推動(dòng)道路建設(shè)的發(fā)展。而公路橋梁設(shè)施是公路交通運(yùn)輸當(dāng)中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié)，關(guān)系著整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品的流通，因此，公路橋梁施工質(zhì)量十分重要，關(guān)系到整個(gè)道路工程和以后道路運(yùn)營(yíng)的安全性、可靠性?！娟P(guān)鍵詞】公路橋梁；施工；質(zhì)量控制引言近幾年來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、科學(xué)、技術(shù)得到全面的發(fā)展，公路橋梁建設(shè)也不斷進(jìn)步。路橋施工是一個(gè)比較復(fù)雜的施工過(guò)程，橋梁施工的綜合性比較大，工程建設(shè)相對(duì)復(fù)雜，對(duì)其質(zhì)量要求更加嚴(yán)格，橋梁質(zhì)量的好壞關(guān)系到人們出行的安全。因此，施工過(guò)程中，質(zhì)量和安全問(wèn)題成為最受關(guān)注的焦點(diǎn)，然而科學(xué)的施工的管

2、理是整個(gè)施工工程有序進(jìn)行的前提。路橋工程的質(zhì)量好壞，主耍是從勘察、設(shè)計(jì)、計(jì)劃以及施工等這些方面來(lái)進(jìn)行判斷，通過(guò)各種環(huán)節(jié)的完成情況進(jìn)行綜合的反影，而不僅僅是工程結(jié)束之后的質(zhì)量檢測(cè)來(lái)檢查的得出結(jié)果。公路橋梁質(zhì)量關(guān)系到項(xiàng)目部門(mén)的所有工作人員，要確保工程的質(zhì)量就要確保參加公路橋梁工程建設(shè)的工作人員具備良好的素質(zhì)，過(guò)硬的施工技能，不斷提高和改進(jìn)工作質(zhì)量，進(jìn)而達(dá)到滿意的工程項(xiàng)目質(zhì)量[1]O本文主要從以下幾個(gè)方面來(lái)論述公路橋梁施工質(zhì)量控制的方法：1.必須具備過(guò)硬的施工技術(shù)對(duì)于公路橋梁施工如此大型的施工來(lái)說(shuō)，過(guò)硬的施工技術(shù)是不可缺的一項(xiàng)因素，并且應(yīng)用先進(jìn)的施工技術(shù)和管理可以大

3、大縮減施工工期，節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力，為生產(chǎn)高質(zhì)量的公路橋梁提供最可靠的保障，因此，在整個(gè)公路橋梁施工當(dāng)中，過(guò)硬的施工技術(shù)占據(jù)重要的地位。一般公路橋梁工程的施工工序都會(huì)很多，特別是東莞道路施工包含了市政管道等，施工的工作面離民房和商鋪較近，且地質(zhì)也較復(fù)雜，施工工藝的不盡相同，各有特點(diǎn)，這就要求施工現(xiàn)場(chǎng)的丁作人員根據(jù)的實(shí)際情況，做好每?道T序的技術(shù)準(zhǔn)備。一個(gè)優(yōu)秀的施工人員既要有豐富的施工技術(shù)，還可以依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)資源情況以及自然氣候條件的變化去優(yōu)化每一道施工工序，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。所以在工程施工之前，必須進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)，以此達(dá)到事半功倍的效果。有一些企

4、業(yè)不愿意花費(fèi)時(shí)間、資金去培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)人才，在施工人員現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)一成不變，嚴(yán)重影響公路橋梁工程施工的進(jìn)度和施工質(zhì)量。另外，由于施工比較復(fù)雜，施工人員的技術(shù)管理也是一項(xiàng)重要的因素，對(duì)工程的成敗有著重要的影響。因此，必須加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)人員的有效施工技術(shù)管理，營(yíng)造良好的工作氛用，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系，建立相對(duì)完善的施工團(tuán)隊(duì)管理體制，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高水且安全的施工目的［2］。1.材料設(shè)備的采購(gòu)要嚴(yán)格材料及施工設(shè)備是保證公路橋梁工程施工質(zhì)量的一項(xiàng)重要的施工要索，如果材料及施工設(shè)備沒(méi)控制好，極易出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，且一旦出現(xiàn)質(zhì)彊問(wèn)題就沒(méi)有辦法進(jìn)行彌補(bǔ)。例如路面施工時(shí)選用的瀝青攤鋪機(jī)

5、不行，鋪的路面平整度、厚度、橫坡度等不符合要求，瀝青路面成型了就無(wú)法改了，只能返工。目前，施工材料以及設(shè)備的選擇受到多方面的影響，例如工程成本、材料的價(jià)格、施工的使用難易程度等。近兒年來(lái)，我國(guó)的路橋工程發(fā)展越來(lái)越快，相應(yīng)的路橋施工材料也得到快速發(fā)展，目前市場(chǎng)上的材料設(shè)備種類(lèi)繁多，質(zhì)量也參差不齊，一些假貨、次貨也混雜在里面，以假亂真、以次充好的現(xiàn)象十分常見(jiàn)（如橡膠支座，有相當(dāng)多的劣質(zhì)產(chǎn)品），因此進(jìn)行材料設(shè)備的篩選時(shí)，必須提高眼力，嚴(yán)格篩選，同時(shí)采購(gòu)人員不能偷工減料、以次充好，否則會(huì)導(dǎo)致工程的質(zhì)量差或者耍返工造成不能按期完工。其次，材料設(shè)備采購(gòu)之后，要進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)

6、，分類(lèi)堆放與發(fā)放（如排水管，環(huán)鋼度sn8和snlO的外表都是一樣，很易混亂）。另外，對(duì)一些精度高的設(shè)備要進(jìn)行日常的維護(hù)與管理,保持設(shè)備的完好性，提高設(shè)備的使用效率以及壽命。1.施工過(guò)程必須規(guī)范質(zhì)量是每一個(gè)企業(yè)的生存的基礎(chǔ)，沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有成功的可能。公路橋梁施丁也是如此，路橋施T成功的關(guān)鍵因素是施T過(guò)程的質(zhì)量控制達(dá)到規(guī)范的要求，并且操作符合相應(yīng)的操作規(guī)程。施工過(guò)程是公路橋梁建筑工程屮最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是施工工期最長(zhǎng)的環(huán)節(jié)，施工Z前的所有準(zhǔn)備都是為這…環(huán)節(jié)服務(wù)。因此，在施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格控制好每一道工序施工，認(rèn)真對(duì)待材料設(shè)備以及技術(shù)等方面所帶來(lái)的影響因索。如普

7、通的路橋建筑一般都會(huì)采用鋼纖維混泥土材料，在施工當(dāng)中要特別注意婭具體用量、攪拌的順序以及攪拌的時(shí)間、澆筑技術(shù)、成型等工藝。同時(shí)，如果有些施工部位達(dá)不到所設(shè)計(jì)的強(qiáng)度與硬度，必須采取相應(yīng)措施，不能視而不見(jiàn)，不了了Z,給以后的質(zhì)量和安全埋下隱患。另外，如果施工工序已經(jīng)結(jié)束，則要對(duì)山產(chǎn)成品或半成品進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)措施，由于路橋施工的周期比較長(zhǎng)，若對(duì)已經(jīng)完成的分項(xiàng)工程不進(jìn)行成品或半成品保護(hù)，可能導(dǎo)致這一工程部位受到破壞。4?必須進(jìn)行全面的施工監(jiān)測(cè)工作施工監(jiān)測(cè)始終貫穿于整個(gè)施工過(guò)程，而不是在施工前進(jìn)行簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的測(cè)量工作。在施工之前，施工方必須組織人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行多次詳細(xì)的

8、圖紙會(huì)審，以確保施工測(cè)量的準(zhǔn)確性和完整