城市橋梁養(yǎng)護(hù)及管理方法的探析措施

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1、城市橋梁養(yǎng)護(hù)及管理方法的探析措施摘要:城市橋梁的安全關(guān)系著市民的切身利益，關(guān)系著城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，影響重人。木文結(jié)合貫徹執(zhí)行情況，對(duì)城市橋梁的養(yǎng)護(hù)及管理釆取了一些措施。關(guān)鍵詞：城市橋梁；經(jīng)濟(jì)發(fā)展；養(yǎng)護(hù)及管理；屮圖分類號(hào)：U445文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A一橋梁養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，超載、超限運(yùn)輸及橋下違章搭建等現(xiàn)象H趨增多，重型、大型運(yùn)輸車輛流量的增加，加上嚴(yán)重超載對(duì)橋梁造成了破壞。同時(shí)，在車輛荷載作用下橋面混凝土有不同程度的損壞并產(chǎn)生坑槽、伸縮縫的損壞、橋臺(tái)不均勻沉降，引起“橋頭跳車”。由于養(yǎng)護(hù)資金短缺,橋梁損壞構(gòu)件不能及時(shí)得到維修，不但增加了運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，也降低了橋梁的使

2、用壽命。目前大多數(shù)橋梁養(yǎng)護(hù)維修T作僅停留在橋面上，忽略了橋梁下部結(jié)構(gòu)病害問題。橋梁失養(yǎng)導(dǎo)致病害產(chǎn)生，影響車輛的止常行駛。這給一些荷載標(biāo)準(zhǔn)較低、超期服役的老舊橋梁的行車安全帶來(lái)無(wú)法預(yù)知的隱患，也將影響橋梁的使用壽命。養(yǎng)護(hù)設(shè)備與技術(shù)力量上的匱乏，使養(yǎng)護(hù)工作難度較人。為保障橋梁的完好暢通，需進(jìn)一步加強(qiáng)提高城市橋梁的養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理水平。因此必須重視橋梁的日常養(yǎng)護(hù)及管理，使城市橋梁能長(zhǎng)期處于良好狀態(tài),提高橋梁的技術(shù)狀況及車輛通行能力，使其滿足通行需求。1、橋梁養(yǎng)護(hù)橋梁養(yǎng)護(hù)分為維護(hù)、小修、中修和大修。目前全國(guó)各地對(duì)養(yǎng)護(hù)范圍的劃分也不盡一致，維護(hù)一般指保護(hù)性措施，如橋梁保潔、疏通排水、

3、勾堵縫隙、小量噴涂、零星補(bǔ)修、零星防銹等。小修則屬局部修理，如欄桿整修或噴涂、步道整修、橋面補(bǔ)修、伸縮縫修理、護(hù)坡整修等。中修和人修的界限更難劃分，故通常將中修和大修放在一起統(tǒng)稱為大中修。橋梁大中修工程的作業(yè)范圍就比較廣泛了，一般劃分是凡屬大于小修工程的項(xiàng)目，除全橋改建工程外都屬于大中修工程范疇。其主要內(nèi)容有較大數(shù)量的修理的項(xiàng)目，全橋噴涂。更換構(gòu)件、加固、加寬、加長(zhǎng)，以及各種改善性工程2、橋梁管理1）對(duì)外管理主要是對(duì)社會(huì)執(zhí)行管理。其中有執(zhí)行對(duì)橋梁保護(hù)性管理,如車船對(duì)橋梁撞損的管理、超重車過橋管理、超限通過橋下管理、在橋區(qū)敷設(shè)管線及整修河道的管理、在橋上布設(shè)裝飾物和宣傳品的

4、管理，還有執(zhí)行對(duì)橋梁基本建設(shè)管理，如設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等方面的有關(guān)事項(xiàng)。2）、橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門必須掌握橋梁管理權(quán):立法是管理手段的保證,對(duì)社會(huì)管理必須建立管理法規(guī)。建立執(zhí)法組織，堅(jiān)持執(zhí)法活動(dòng)，執(zhí)法管理人員都應(yīng)該是具有一定水平的技術(shù)人員，因?yàn)樯鲜龉芾砉ぷ鞫疾皇菃渭兊男姓怨芾砉ぷ鳎饕羌夹g(shù)性管理，甚至是技術(shù)性很強(qiáng)的工作，如超重車過橋、基建管理等，管理人員不具備一定技術(shù)是無(wú)法執(zhí)行工作的。這兩項(xiàng)管理是對(duì)外管理工作中的重點(diǎn)項(xiàng)目。3）關(guān)于超重車過橋:根據(jù)法規(guī)中規(guī)定：凡屬超限載車輛通過橋梁時(shí)，由業(yè)主單位向橋梁管理部門辦理中報(bào)手續(xù)，并提供貨物外形尺寸、貨物單件重量及重心位置，載運(yùn)車輛

5、的自重、軸數(shù)、軸距、軸重及裝貨方式等數(shù)據(jù)，依此進(jìn)行橋梁驗(yàn)算。4）關(guān)于橋梁基本建設(shè)管理:為了掌握橋梁的內(nèi)在狀況，必須從建橋做起，橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門必須參加到橋梁方案審查和初步設(shè)計(jì)審查工作中去。目的有兩個(gè):一是為了解設(shè)計(jì)概貌;二是堅(jiān)持方案和設(shè)計(jì)中必須考慮到便于養(yǎng)護(hù)的問題，不經(jīng)養(yǎng)護(hù)管理部門同意，設(shè)計(jì)就不能成立。這不是為了爭(zhēng)權(quán)，因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)管理部門是橋梁設(shè)施的直接主人。建橋是暫時(shí)的，養(yǎng)橋管橋是長(zhǎng)期的，所以橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門是橋梁的始終責(zé)任單位、橋梁是為交通服務(wù)的設(shè)施，所以對(duì)橋梁負(fù)責(zé)乂是對(duì)交通負(fù)責(zé)。在建橋施工期間，對(duì)隱蔽丁程進(jìn)行檢驗(yàn)，不經(jīng)檢驗(yàn)不準(zhǔn)進(jìn)行下一道丁序的施T。設(shè)有基本建設(shè)丁程質(zhì)呈監(jiān)

6、督機(jī)關(guān)的城市，養(yǎng)護(hù)管理部門則應(yīng)與質(zhì)量監(jiān)督部門合作，經(jīng)常了解施工質(zhì)量情況，如果沒有統(tǒng)一的工程質(zhì)量監(jiān)督部門，橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門則應(yīng)獨(dú)立擔(dān)負(fù)起工程質(zhì)量的監(jiān)督責(zé)任，并收取質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)。橋梁施工過程中遇到設(shè)計(jì)變更時(shí)，須經(jīng)養(yǎng)護(hù)管理部門簽認(rèn)同意。二橋梁養(yǎng)護(hù)管理采取的措施橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作應(yīng)建立專門的管理制度，設(shè)立專門的管理養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，配置足夠的檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)、維修機(jī)械設(shè)備，建立橋梁監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)，提高橋梁管理的技術(shù)含量。各級(jí)主管部門應(yīng)提出切實(shí)可行的城市橋梁養(yǎng)護(hù)管理的目標(biāo)與措施，從而促進(jìn)城市橋梁改建、維修與加固工作。橋梁養(yǎng)護(hù)管理的措施有7條。1）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理措施。橋梁是城市道路構(gòu)造物的重要組成部分，

7、在日常養(yǎng)護(hù)維護(hù)中要時(shí)刻警惕小毛病發(fā)展成大毛病，切記亡羊補(bǔ)牢，丿力史上我們經(jīng)歷了太多因橋梁安全意識(shí)淡薄而導(dǎo)致慘烈教訓(xùn)。因此，橋梁管理者應(yīng)首先提高警惕，注意平時(shí)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)格按照《城市橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修管理辦法》和CJJ99-2003《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)化管理職責(zé)，有效防止和延緩橋梁運(yùn)行狀況惡化。橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作應(yīng)該耍有長(zhǎng)期的理念，要從中長(zhǎng)期規(guī)劃入手，對(duì)設(shè)備要不斷更新。信息化的實(shí)施，人、才、物的配置以及人才的培養(yǎng)和發(fā)展要進(jìn)行全面的、系統(tǒng)的考慮和規(guī)劃。2）建立健全規(guī)范的管理制度和措施。首先應(yīng)對(duì)本市橋梁進(jìn)行全面摸底工作，