基于供應(yīng)鏈物流成本管理探究

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1、基于供應(yīng)鏈物流成本管理探究一、引言物流成本作為企業(yè)“第三利潤源”已倍受各方的關(guān)注，對(duì)企業(yè)而言，追求利潤的最大化，物流成本管理成為企業(yè)降低成本、提高服務(wù)水平、增強(qiáng)競爭力的有效手段。因此，企業(yè)在進(jìn)行物流活動(dòng)時(shí)就必須做好物流成本管理工作?；诠?yīng)鏈角度對(duì)物流成本進(jìn)行管理，對(duì)企業(yè)而言，著眼點(diǎn)不僅是企業(yè)內(nèi)部所產(chǎn)生的物流成本了，而應(yīng)對(duì)企業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中與物流作業(yè)相關(guān)的直接和間接的經(jīng)濟(jì)消耗或支出進(jìn)行管理。作為一種共生型物流管理模式，供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)不再孤立地優(yōu)化自身的物流活動(dòng)，而是通過協(xié)作共同提高供應(yīng)鏈物流的整體效率。物流是物質(zhì)商品流的全過程，因此物流成本管理

2、涵蓋了整個(gè)企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作流程。二、供應(yīng)鏈物流成本控制過程與策略物流成本的控制策略取決于物流的運(yùn)作模式，它是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，因此必須對(duì)物流成本控制進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析。研究基于供應(yīng)鏈的全局角度的物流成本的控制，就要著眼于整個(gè)供應(yīng)鏈的物流運(yùn)作過程。供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)企業(yè)一般由供應(yīng)商、制造商、銷售商和客戶構(gòu)成。這四個(gè)環(huán)節(jié)涵蓋了供應(yīng)鏈物流的全過程，研究對(duì)供應(yīng)鏈物流成本控制可從這四個(gè)環(huán)節(jié)分別進(jìn)行(如表1所示)。表1歸納了四個(gè)環(huán)節(jié)中每一個(gè)環(huán)節(jié)需要主要控制的成本指標(biāo)，并給出了不同物流過程中應(yīng)側(cè)重的控制策略。在考慮物流成本的綜合控制時(shí)，應(yīng)選擇有利于整個(gè)物流過程的總成本最小的控制策略的組合，以物流總成本最低

3、為控制目標(biāo)來協(xié)調(diào)各子系統(tǒng)，將物流總成本分解到各子系統(tǒng)作為子目標(biāo)，通過子系統(tǒng)的優(yōu)化、集成，最終獲得使物流總成本最低的物流系統(tǒng)最優(yōu)或次優(yōu)狀態(tài)。根據(jù)以上四個(gè)環(huán)節(jié)的物流成本，建立數(shù)量模型。假設(shè)供應(yīng)商、制造商、銷售商和客戶四個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的物流成本分別為Cl、C2、C3、C4、Ci(i=l,2,3,4)是四個(gè)環(huán)節(jié)Ei中的變量xij的函數(shù)，即Ci=Ci(xil,xi2,…，xim)。其中xij表示Ei的第j種成本或費(fèi)用，Ii={1,2,…，m},m表示Ei環(huán)節(jié)中控制指標(biāo)項(xiàng)數(shù)。貝各個(gè)環(huán)節(jié)物流成本控制的目標(biāo)函數(shù)可表示為：Ci=min{Ci(xij)},j￡Ii整個(gè)物流總成本目標(biāo)函數(shù)可表示為：在

4、一定的成本約束條件下，如果滿足凸性條件，可分別求出物流各環(huán)節(jié)的最小成本和全局控制的最小總成本。企業(yè)可以通過以上兩個(gè)目標(biāo)函數(shù)掌握物流各環(huán)節(jié)的成本信息以及整個(gè)物流過程的總成本，便于企業(yè)更好的進(jìn)行物流成本管理。三、供應(yīng)鏈物流成本管理方法企業(yè)的物流成本管理已從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到了整個(gè)供應(yīng)鏈上，傳統(tǒng)的、單一的物流成本管理方法并不能對(duì)供應(yīng)鏈上四個(gè)環(huán)節(jié)的物流成本及整個(gè)物流過程的總成本進(jìn)行有效的控制和管理。因此，從物流成本的橫向控制、縱向控制和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制三個(gè)維度出發(fā)來進(jìn)行供應(yīng)鏈的物流成本管理，形成一個(gè)不斷優(yōu)化的物流成本全局管理系統(tǒng)，從而尋找到物流總成本最低的最佳方案。一是物流成本的橫向

5、控制。物流成本的橫向控制主要有物流成本的預(yù)測、計(jì)劃、計(jì)算、分析、信息反饋和控制、決策等步驟，物流成本控制與決策是以物流成本為依據(jù)，結(jié)合其他技術(shù)、經(jīng)濟(jì)因素等進(jìn)行研究、分析，決定采取的行動(dòng)方針，并進(jìn)行可行性分析后選擇最佳方案。二是物流成本的縱向控制。物流成本的縱向控制也是物流過程優(yōu)化管理。物流過程是具有創(chuàng)造時(shí)空價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過程，欲使其達(dá)到最大的市場價(jià)值，就必須保證物流各個(gè)環(huán)節(jié)的最佳配置。物流系統(tǒng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，要對(duì)其進(jìn)行縱向優(yōu)化，需要借助適當(dāng)?shù)目刂品椒ê凸芾硎侄危蛊渑c橫向控制交織進(jìn)行。常見的技術(shù)手段包括采用數(shù)理分析方法和最優(yōu)化原理來組織物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)組合控制，如

6、運(yùn)用現(xiàn)行規(guī)劃和非線性規(guī)劃，制定最優(yōu)運(yùn)輸計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)運(yùn)輸優(yōu)化。此外，運(yùn)用作業(yè)成本管理也可持續(xù)降低物流成本，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營過程的改善。三是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是連接著許多供應(yīng)商、制造商、銷售商和客戶的大系統(tǒng)，物流成本控制引入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可以大大提高控制的效率。企業(yè)根據(jù)計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)提供的功能，收集并匯總各機(jī)構(gòu)訂貨商品的名稱、訂貨數(shù)量，根據(jù)供應(yīng)商的可供商品貨源、供貨價(jià)格及時(shí)安排出貨，并將出貨信息傳遞給相應(yīng)的銷售商。通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接的方式將各種信息傳達(dá)到總公司、商品供貨商或制造商處，可以做到快速反應(yīng)。它能處理從新商品資料的說明，直到會(huì)計(jì)結(jié)算所有商品交易過程中的作

7、業(yè)，可以涵蓋整個(gè)物流過程。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制是物流成本的橫向控制和縱向控制的紐帶，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制將物流成本的橫向和縱向控制連接起來，形成一個(gè)不斷優(yōu)化的物流成本全局管理系統(tǒng)，通過循環(huán)、計(jì)算、評(píng)價(jià)，整個(gè)物流系統(tǒng)在不斷優(yōu)化，最終形成物流總成本最低的最佳方案（如圖1所示）。四、結(jié)論基于供應(yīng)鏈的物流成本管理為企業(yè)合理優(yōu)化物流流程和物流成本的管理提供了一種有益的參考。將著眼點(diǎn)放在整條供應(yīng)鏈的全局角度研究物流成本管理，建立現(xiàn)代化物流意識(shí)和企業(yè)物流組織模式，改善企業(yè)的物流成本管理模式，進(jìn)而對(duì)物流成本實(shí)施綜合控制。只有這樣才