車身數(shù)模檢查規(guī)范條A-

《車身數(shù)模檢查規(guī)范條A-》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、《白車身設(shè)計規(guī)則》TJI/YJY??03?13-2005《白車身零部件工藝性審查規(guī)定》TJI/YJY?04?11-2005修訂和補(bǔ)充材料A1-2006編制：日期:校對：日期:審核：口期:批準(zhǔn)：H期:2006-10-07發(fā)布2006-10-07實施為使木公司汽車建模設(shè)計規(guī)范化，避免一些結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)復(fù)雜計算，從公司原冇標(biāo)準(zhǔn)和實踐中總結(jié)出一些口J以控制的設(shè)計參數(shù)，同時借鑒國外汽車設(shè)計及制造工藝的控制方式，對白車身典型結(jié)構(gòu)做相應(yīng)的規(guī)范，從而使白車身設(shè)計和審查順利進(jìn)行。木內(nèi)容臨時用補(bǔ)充內(nèi)容的形式卜?發(fā)，經(jīng)實踐驗證后歸納于已有標(biāo)準(zhǔn)中。本內(nèi)容于20

2、06年10月7FI起實施。主要起草人：楊光、薛戰(zhàn)書?！栋总嚿碓O(shè)計規(guī)則》TJI/YJY??03?13-2005《白車身零部件工藝性審查規(guī)定》TJI/YJY?04?11-2005修訂和補(bǔ)充材料A1-20061.適用范圍本材料適用于公司逆向設(shè)計的車輛，正向時也可參考使用。2.規(guī)范性引用文件《白車身數(shù)模質(zhì)量要求》TJT/YJY.06.10-2005》《白車身設(shè)計規(guī)則》TJI/YJY-03-13-2005《白車身零部件工藝性審查規(guī)定》TJI/YJY0411-20053.主要內(nèi)容在數(shù)模檢查過程屮，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)設(shè)計數(shù)模嚴(yán)格遵循參照鍍金件點云及測量尺寸設(shè)

3、計，在加工制造時，得不到原有飯金件的制造與裝配水準(zhǔn)。其原因是必須在建模過程中考慮到參照車型飯金件的制造公差，通過公差分析還原其設(shè)計值，并通過正向設(shè)計的理念優(yōu)化鍍金件的設(shè)計。3.1搭接邊寬度遵照公司設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，冇樣件參考設(shè)計的具體以樣件為準(zhǔn)3.2搭接間隙搭接間隙控制以下圖尺寸為準(zhǔn)。3.3車門包邊的規(guī)范車門內(nèi)板切邊到外板內(nèi)圓角距離保持L二l+t/2；其中t為內(nèi)板料厚，R為包邊內(nèi)圓半徑。3.4特征圓角在不影響性能情況下，盡量做大，以《口車身設(shè)計規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的為準(zhǔn)。3.5發(fā)動機(jī)罩包邊設(shè)計規(guī)范一般情況參照2.3設(shè)計，球截面包邊參照下圖規(guī)范

4、值設(shè)計。3.6特征避讓圓角設(shè)計規(guī)范特征避讓圓角合理的間隙為1mm,最小極限為0.5mm。3.7孔距R的切點距離大于2mm,特殊情況下以樣件為準(zhǔn)。圖53.8孔距離切邊3mm以上，若沖孔修邊同時進(jìn)行時距離最小控制在5inm。圖63.9內(nèi)外板不貼和且以涂粘合劑聯(lián)結(jié)的結(jié)構(gòu)，涂膠部位一般留設(shè)計間隙3-5mm,后輪罩處2-3mm。3.10防撞梁與保險杠間隙在2mm以上。3.11側(cè)圍門洞外板比內(nèi)板高出lmmo3.12車門最小運(yùn)動間隙1.5mmo油箱口蓋最小運(yùn)動間隙1.5mmo加強(qiáng)板3.13圓管與飯金零件的焊接時，兩件之間建模時要留0.5mm的間隙，

5、飯金件與圓管的配合面位置度公差定為+/-0.5。