我國中小物流企業(yè)營銷現(xiàn)狀及策略

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1、我國中小物流企業(yè)營銷現(xiàn)狀及策略提要我國物流業(yè)是為瞭適應(yīng)我國經(jīng)濟快速發(fā)展和對外開放、市場競爭日益加劇的形勢，在我國傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制下的物資分配和運輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè)。隨著經(jīng)濟的全球一體化、信息化進程的加快，近幾年我國物流業(yè)有瞭較為快速的發(fā)展。為增強核心競爭力，物流企業(yè)的業(yè)務(wù)要利用外部資源來完成，形成制造專傢和物流行傢的聯(lián)合與協(xié)同，中小物流企業(yè)必須適應(yīng)這一形式，延伸其業(yè)務(wù)服務(wù)內(nèi)容,制定發(fā)展戰(zhàn)略，尋求企業(yè)物流業(yè)務(wù)的發(fā)展空間。這些都需要制定物流營銷戰(zhàn)略規(guī)劃、營銷組合策略並全力實施才能實現(xiàn)。本文提出瞭中小物流企業(yè)市場營銷中存在的若幹問題，並制定出相關(guān)營銷戰(zhàn)略和策略關(guān)鍵詞：物流營銷;

2、SWOT分析；營銷策略;企業(yè)品牌分類號:F7文獻標識碼:A我國中小物流企業(yè)約73萬多傢，但真正具有實力的綜合物流巨頭卻屈指可數(shù)，大量民營物流企業(yè)僅經(jīng)營運輸、倉儲等單一物流服務(wù)，起點低、規(guī)模小的特點使其基本也沒有制定系統(tǒng)的經(jīng)營戰(zhàn)略，但肩負民族物流産業(yè)發(fā)展的大型物流企業(yè)必須把經(jīng)營戰(zhàn)略，特別是營銷戰(zhàn)略作為一項關(guān)系企業(yè)生存與發(fā)展的大事來抓物流企業(yè)提供的是若幹單項物流服務(wù)或綜合一體化的物流解決方案，國內(nèi)傳統(tǒng)儲運企業(yè)轉(zhuǎn)型改制後形成的物流企業(yè)多數(shù)仍未脫離過去經(jīng)營服務(wù)壟斷時期的陳舊思想，在已有固定的大量業(yè)務(wù)面前很少考慮宣傳營銷戰(zhàn)略，居安思危，這不符合在物流産業(yè)國際化形勢下走物流綜合服務(wù)路線的發(fā)展道

3、路；一些富於競爭實力的民營物流企業(yè)雖考慮瞭宣傳營銷市場的發(fā)展，但多數(shù)做得不夠，且策略與國際物流企業(yè)營銷水平相差甚遠一、低水平的物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備條件嚴重影響物流效率的提高現(xiàn)代化物流集散和儲運設(shè)施較少，發(fā)展水平較低。中小物流企業(yè)在交通樞紐、公共儲運設(shè)施、各種現(xiàn)代化物流中心等物流集散設(shè)施建設(shè)方面明顯滯後,嚴重影響著物流運輸效率的提高。各種物流設(shè)施及裝備的技術(shù)水平較低，物流作業(yè)效率不高。發(fā)達國傢已極少采用的件雜散貨運輸方式在我國港口仍普遍存在。信息化水平偏低。信息化水平偏低直接制約瞭中小物流企業(yè)的發(fā)展，也影響瞭中小物流企業(yè)的業(yè)務(wù)開展。目前,在中小物流企業(yè)中，普遍沒有建立自己的信息平臺，平

4、時的通訊與聯(lián)系主要是電話（包括移動電話）與傳真機，這不僅準確率低、及時性差，而且出錯率高二、營銷觀念淡薄，缺乏成長活力在營銷策略上，我國物流企業(yè)大部分員工的服務(wù)觀念、營銷觀念相對淡薄，當今一些物流企業(yè)還停留在'‘等顧客找上門”或是依靠一些固定的客源維持的原始營銷階段，企業(yè)自主宣傳促銷意識薄弱，競爭觀念、服務(wù)觀念不能到位。物流企業(yè)經(jīng)營理念沒有真正以市場為導向，市場營銷意識淡薄，市場營銷知識欠缺，市場觀念落後於市場規(guī)律的變化,對市場需求研究分析不夠、市場瞭解不夠，開拓不力。對客戶的消費要求和消費心理缺乏研究，沒有推出適應(yīng)客戶多樣化需求的服務(wù)項目，有關(guān)營銷人員還未能真正樹立起現(xiàn)代營銷理念

5、，從而造成物流企業(yè)規(guī)模偏小，業(yè)務(wù)范圍狹窄，缺乏成長的活力三、現(xiàn)代管理意識淡薄，影響整體競爭力私有小型物流企業(yè)普遍存在小農(nóng)意識、短期利益主義嚴重，根本無法向現(xiàn)代化物流企業(yè)發(fā)展理念轉(zhuǎn)變。中小物流企業(yè)經(jīng)營管理水平較低，多數(shù)缺乏必要的服務(wù)規(guī)范和內(nèi)部管理規(guī)程,經(jīng)營管理粗放，很難提供規(guī)范化的物流服務(wù)。缺乏品牌意識。缺乏品牌意識的企業(yè)形象是模糊的，很難給客戶以穩(wěn)定的概念，因此認真對企業(yè)進行認證和評估，建立正確的品牌理念顯得至關(guān)重要。缺乏明確的發(fā)展戰(zhàn)略。許多中小物流企業(yè)普遍缺乏明確的發(fā)展戰(zhàn)略,即使有一定的戰(zhàn)略規(guī)劃，也沒有執(zhí)行或者執(zhí)行效果不佳。大多數(shù)的中小物流企業(yè)沒有制定完整的戰(zhàn)略規(guī)劃，而在制定完整

6、戰(zhàn)略規(guī)劃的企業(yè)中，僅有一半以上能夠按照規(guī)劃有步驟地執(zhí)行，其餘的或是在領(lǐng)導人的指示下才能執(zhí)行或是執(zhí)行起來步履艱難。經(jīng)營規(guī)模小，資金實力、市場輻射范圍有限。各種物流設(shè)施及裝備的技術(shù)水平和設(shè)施結(jié)構(gòu)不盡合理，設(shè)施和裝備的標準化程度較低，不能充分發(fā)揮現(xiàn)有物流設(shè)施的效率物流企業(yè)是一種服務(wù)企業(yè)，它向客戶提供的主要是服務(wù)，因此在設(shè)計營銷組合時應(yīng)該遵循以下策略來開展物流活動：1、産品策略:代表物流企業(yè)提供給目標市場的服務(wù)組合，其中包括服務(wù)質(zhì)量、買賣權(quán)（即在合同規(guī)定期間內(nèi)按照規(guī)定的價格買賣某種服務(wù)的權(quán)利）、服務(wù)種類、保證、索賠等等。不同種類、品種、規(guī)格、包裝的產(chǎn)品，以及產(chǎn)品生命周期的不同階段,都需要提

7、供不同的物流服務(wù)。這就要求國內(nèi)物流企業(yè)要始終從客戶的角度出發(fā)，考慮為客戶提供物流服務(wù)時能給客戶帶來什麼樣的效益,如時間節(jié)約、資金占用減少、核心工作能力加強等。隻有為物流需求者帶來效益和便利的物流服務(wù)，才會讓他們樂於接受，並願意與該物流企業(yè)建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系產(chǎn)品策略的另一方面是要建立和宣傳品牌,UPS的“最好的服務(wù)，最低的價格”、中鐵物流的“向社會提供高效率的專業(yè)物流服務(wù)”的理念給其品牌註入瞭強有力的推進動力。國內(nèi)物流企業(yè)一定要確立自己的品牌，並給予足夠的關(guān)註另外