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1、觀錢塘江大橋有感班級：物流3113姓名：趙文惠學(xué)號：1111521215摘要：茅以升博士設(shè)計、建造的杭州錢塘江大橋從1937年9月26H建成通車，至今已經(jīng)歷了76年的風(fēng)風(fēng)雨雨。它的建成不僅是我國橋梁史上的巨大成就，同時也是中國鐵路橋梁史上一個輝煌的里程碑。關(guān)鍵字:大橋，錢塘江，茅以升，哲學(xué)思想InductiveviewoftheQianTangRiverBridgeAbstract:D匚MaoYishengdesign,theconstructionoftheHangzhouQianTangRive
2、rBridgewasopenedtotrafficinSeptember26,1937,hasexperienced76yearsofcrosion.ItisnotonlythegreatachievementsofbridgebuiltinthehistoryofChinese,butalsoabrillianthistoryofmilepostChinaRailwaybridge?Thekeyword:bridge；Theqiantangriver；MAOyisheng；philosophy0、
3、前言錢塘江大橋不僅是歷史的見證，更是一個民族精神的體現(xiàn)，同時是対茅以升的才華的肯定。本文將對錢塘江大橋進(jìn)行較為全而的介紹，同時探討茅以升在其中運用的哲學(xué)思想。1、錢塘江大橋概況錢塘江大橋位于浙江省杭州市西湖Z南，六和塔附近的錢塘江上，由橋梁專家茅以升主持設(shè)計，是我國自行設(shè)計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋，橫貫錢塘南北，是連接滬杭甬鐵路、浙滁鐵路的交通要道。大橋于1934年8月8FI開始動工興建，1937年9月26H建成，歷時三年零一個月時間，總投資540萬銀元。截至2012年9月26FI,“75
4、歲”的錢塘江大橋已經(jīng)實現(xiàn)了行車安全和人身安全21870天，被網(wǎng)民熱捧為“橋堅強”。L1結(jié)構(gòu)錢塘江一橋全長1453m,正橋長1072m,南、北公路引橋各長93m和288m。鐵路橋由16空跨度為65.84m的簡支華倫式桁梁和兩孔14.63m板梁紐成。公路除16孔桁梁上層為公路外，北岸引橋由3孔50m桁拱及其兩端15m平臺和5孔9.2m鋼筋碗框架組成；南岸引橋由1孔50m桁拱及其兩端15m平臺和兩孔9.2m鋼筋栓框架組成。大橋分引橋和正橋兩個部分。正橋十六孔，橋墩十五座。上層公路橋，寬六點一米，兩側(cè)人行道
5、各一點五米。大橋建成未及三個月，F(xiàn)1軍鐵蹄踏上北岸橋頭，國民黨軍隊下令炸毀，直至抗戰(zhàn)勝利后修復(fù)通車。它也是我國第一座現(xiàn)代化大橋。］橋于建國示曾多次維修。人橋如江上飛虹，雄偉壯觀。該橋設(shè)計壽命5()年，已經(jīng)超期服役20多年。如今在老橋下游13公里，第二擺公路、鐵路平行的錢塘江人橋于1987年底動工,1993年建成并通千。成為浙贛、滬杭鐵路復(fù)線的樞紐。北接滬杭鐵路線的喬司站，南接浙贛鐵路線的蕭山站。鐵路橋長2860米,公路橋長1792.8米。雙虹飛彩,宏偉壯觀。現(xiàn)另筑三橋，與其并駕齊驅(qū)。12參數(shù)大橋于1
6、934年8刀8口開始動工興建，1937年9刀26日建成，歷時三年零一個刀時間。錢塘江大橋的建成不但極大地方便了錢塘江南北的交通，而且與六和塔一起構(gòu)成了西湖風(fēng)景名勝區(qū)南線宏偉壯麗的景觀。大橋全長1453米，分引橋和正橋兩個部分。正橋十六孔，橋墩十五朋。卜-層鐵路橋長1322.1米，單線行車；上層公路橋長1453米、寬6」米（相當(dāng)于二車道），兩側(cè)人行道各一點五米,雄偉壯觀。大橋如虹飛架南北，錚錚鐵骨肩負(fù)重任。1.3.時間錢塘江人橋的設(shè)計、建造主持者是當(dāng)代橋梁專家茅以升博士。為了完成建橋重任，茅以升毅然辭
7、去北洋大學(xué)教席，只身來到杭州。由他主持制訂的建橋方案不但切實可行，而且比美國橋梁專家華徳爾提出的方案減少投資約二百萬元，終于被當(dāng)局釆納。1934年11月IIFI,錢塘江大橋開工興建。39歲的茅以升受命擔(dān)任錢塘江大橋的總設(shè)計師、總工程師。當(dāng)時，日本軍國主義侵略者的鐵蹄已經(jīng)踐踏了我國東北地區(qū)，并對華北乃至整個屮國虎視眈眈，妄圖亡我屮華。茅以升盡管不是政治家，但他熱愛祖國，對時局的憂患使他保持了清醒的頭腦。2、修建意義背上杭州六和塔后極目眺望，會看到一座雄偉的現(xiàn)代化兩層鐵路、公路大橋飛架在錢塘江上，這就是
8、我國歷史上笫一座口己設(shè)計并建造的現(xiàn)代化大鐵橋——錢塘江大橋，它是由我國著名科學(xué)家茅以升先生主持設(shè)計建造的。然而，這朋人橋在建成89天時，由茅以升先生協(xié)助炸毀過。雄偉壯麗的人橋，抒發(fā)出小華兒女H立于世界民族Z林的豪情壯志，而銘刻其中的“嬋精竭智千日功，通車Z日卻炸橋”的扼腕痛心卻使國人永志難忘。錢塘江大橋不僅是我國橋梁史上的巨大成就，也是中國鐵路橋梁史上一個輝煌的里程碑2丄里程碑錢塘江人橋于1935年4月開始建設(shè)，1937年1（）月全部竣工。橋全長1453米，上層為雙車
