高速公路公司經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略研究

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1、高速公路公司經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略研究加快道路交通的發(fā)展，是我國經(jīng)濟(jì)及社會發(fā)展面臨緊迫而繁重的任務(wù)。在這種情況下我國高速公路建設(shè)與經(jīng)營選擇瞭市場化運作的模式。然而，我國的高速公路公司尚處起步階段，對高速公路的經(jīng)營管理還不成熟完善，如何確定公司未來的經(jīng)節(jié)戰(zhàn)略，成為擺在高速公略公司面前亟待解決的重大課題。一、高速公路公司經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略高速公路公司經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略，就是為瞭實現(xiàn)高速公路公司的纖營目標(biāo)，對涉及公路公司長遠(yuǎn)性、全局性、關(guān)鍵性的問題所進(jìn)行的總體謀劃。制定經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略的日的是為瞭指導(dǎo)公司將來的經(jīng)營活動。目前，高速公路公司經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略有以下幾種方式1.以路為本戰(zhàn)略高速公路公司的經(jīng)營領(lǐng)域必然包括高速公路收

2、費業(yè)務(wù)，這是公路公司的主營業(yè)務(wù)。在進(jìn)行經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略研究叫，主要考慮的是應(yīng)對主營業(yè)務(wù)采用一個什麼樣的戰(zhàn)略問題。以路為本戰(zhàn)略是指公路主營業(yè)務(wù)必須突出，依托高速公路主題必須鮮明，通行費收入應(yīng)為髙速公路公司的主營業(yè)務(wù)收入2?綜合開發(fā)戰(zhàn)略高速公路公司實施綜合開發(fā)戰(zhàn)略，多元化經(jīng)營，使得收費收入的穩(wěn)健性和其他投資的高收益性形成優(yōu)勢互補，分散投資風(fēng)險，從整體上提高投資的收益。因而，利用產(chǎn)業(yè)拓展來擴(kuò)大經(jīng)營業(yè)務(wù)領(lǐng)城的多元化經(jīng)營是公司力求發(fā)展的選擇。高速公路公司可以充分利用自身優(yōu)勢。通過各種方式迅速介入物流業(yè)、旅遊業(yè)、髙速公路客運業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等非路橋產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展有利於增加交通量。實現(xiàn)多元化投資戰(zhàn)略，為公

3、司的發(fā)展培育新的利潤增長點3.本運營戰(zhàn)略高速公路公司從公司組建開始就可以利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢，實施資本運營與相關(guān)産業(yè)開發(fā)並舉策略，通過資本運營挖掘企業(yè)內(nèi)部潛在資源，加強企業(yè)資本的流動性，防范經(jīng)營風(fēng)險，積累資本,提高企業(yè)的利潤水平4.服務(wù)社會戰(zhàn)略公路具有公共屬性，高速公路公司作為大型企業(yè)，不但承擔(dān)著髙速公路等道路的經(jīng)營管理工作，同時也承擔(dān)著投資大型基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)，推動交通行業(yè)發(fā)展，服務(wù)用戶的社會使命和任務(wù)。因此，高速公路公司應(yīng)樹立服務(wù)社會的戰(zhàn)略思想二、高速公路公司經(jīng)營現(xiàn)狀分析各個高速公路公司經(jīng)營的高速公路都是國道主幹線的重要組成部分，又是各省高速公路網(wǎng)的主骨架，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的軸心，具有優(yōu)越

4、的區(qū)位優(yōu)勢。其對廣各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。與平行的一般公路相比，高速公路整體設(shè)計、建設(shè)水平、養(yǎng)護(hù)措施等在路網(wǎng)中處於領(lǐng)先水平，具備一定的競爭優(yōu)勢從機(jī)理上分析，高速公路公司要保證獲利，就必須搞好服務(wù),且由於髙速公路公司資本流量大，決策稍微失誤就會引起巨大損失，這些都需要有人才、技術(shù)、管理等方面的支持，因而要求高速公路公司在建設(shè)、管理的過程中應(yīng)該逐步建立一套管理規(guī)范、運作高效的管理體制和完善的經(jīng)營機(jī)制培養(yǎng)高速公路高級管理人才。此外，公路經(jīng)營收入為現(xiàn)金收入，不存在應(yīng)收帳款，基本也不存在壞帳損失，並且收費有政策保護(hù)，穩(wěn)定性好但是應(yīng)註意到，高速公路公司的土營業(yè)務(wù)是高速公路收費業(yè)務(wù)，而髙速公路足

5、有經(jīng)營期限的，最多隻擁有30年的經(jīng)營權(quán)，經(jīng)營期滿後,傢就要收回經(jīng)營權(quán)。高速公路收費權(quán)期限的有限性和資本永續(xù)性之間的矛盾成為髙速公路公司緊迫而又亟待解決的問題。由公路收費收入形成的現(xiàn)金流量大，資金調(diào)度壓力大。此外，由於主要收入絕大部分來自通行費收入，一旦對通行服務(wù)的需求發(fā)生瞭不利於公司的變化，必然使整個公司的經(jīng)營收益大幅度下降，從而影響公司的穩(wěn)定發(fā)展。高速公瞎由於收費價格較高，盡管服務(wù)品質(zhì)較好，但仍使得部分消費者分流，轉(zhuǎn)向其它的文通方式，高速公路人量潛在消費者尚未轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實的道路使用者。從高速公路流量現(xiàn)狀來看，大重型運輸車的數(shù)量逐漸上升，超重超髙運輸現(xiàn)象時有發(fā)生，對道路的破壞程度越來越嚴(yán)重

6、，高速公路公司面臨的養(yǎng)護(hù)壓力將加大根據(jù)上述分析，國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和市場秩序的逐步規(guī)范，促進(jìn)瞭我公路建設(shè)快速發(fā)展，但高速公路公司面對的競爭也愈加激烈，盡管高速公路能夠滿足道路消費者快速、舒適、便捷、安全等需求，具有高品質(zhì)服務(wù)的優(yōu)勢，但是面對市場的挑戰(zhàn),稍有疏忽，也可能導(dǎo)致經(jīng)營衰退。因此，公司應(yīng)該結(jié)合自身特點,居安思危，重視營銷策略的運用，註重服務(wù)深度，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證道路暢通，重點關(guān)註公路經(jīng)營業(yè)務(wù)的發(fā)展，研究深化公路經(jīng)營業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略措施。隻有這樣，才能在激烈競爭的環(huán)境中，形成自己獨占的勢力范圍，發(fā)展自己不可替代的市場，從而形成一道競爭保護(hù)的屏障三、高速公路公司經(jīng)營戰(zhàn)略措施結(jié)合高速公路公司

7、經(jīng)營現(xiàn)狀，為瞭實現(xiàn)以路為本、綜合開發(fā)、資本運營、服務(wù)社會的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略，高速公路公司可以嘗試路運一體化經(jīng)營模式，此外，適當(dāng)運用營銷策略出不失為一種貫徹以路為本戰(zhàn)略的有效措施從市場的基本規(guī)則來看，高品質(zhì)的運輸經(jīng)濟(jì)資源，要求高投入形成高品質(zhì)的運輸供給能力，風(fēng)險大，回報高，代表著行業(yè)發(fā)展的制高點。高品質(zhì)的運輸供給能力除依靠運輸系統(tǒng)外，道路基礎(chǔ)設(shè)施也發(fā)揮巨大的作用。而從現(xiàn)實來看，除依據(jù)幹線公路開展的快速客運有一定的特色外，我國道路幹線運輸並