2015年水下玻纖套筒加固橋梁墩柱案例.pdf

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1、2015年水下玻纖套筒加固橋梁墩柱成功項目案例水下玻纖套筒加固系統(tǒng)(又稱“夾克法”)，主要應(yīng)用于對各種腐蝕、沖刷、混凝土脫落、鋼筋露筋等病害的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)碼頭樁基和橋墩柱(包括混凝土樁、鋼樁和木樁)等修復(fù)和加固防護，以及對新建墩柱的預(yù)先防護。自20世紀(jì)70年代以來，此技術(shù)在世界范圍內(nèi)已修復(fù)了成千上萬個橋墩，實踐證實了水下玻纖套筒加固系統(tǒng)是一種經(jīng)濟、高效和長期維護的解決方案。該系統(tǒng)配套的材料有：玻璃纖維套筒、玻璃纖維套筒、水泥基灌漿料、水下環(huán)氧封口膠、水下環(huán)氧封頂膠、不銹鋼釘、緊固帶、可壓縮密封條等。其加固截面示意圖下圖所示。其中水下環(huán)氧灌漿料是一種可用于水下

2、和潮濕環(huán)境的100%固形物環(huán)氧灌漿料。它的配方經(jīng)過特殊設(shè)計，可在水下固化，但是也可以在其它應(yīng)用場合下使用。這種經(jīng)濟環(huán)氧灌漿料具有極佳流動性、高強度和低吸水性。水下環(huán)氧灌漿料具有長適用期，易于人工灌注或使用專用壓漿泵進行泵送。水下環(huán)氧灌漿料可以泵送或灌注到當(dāng)前結(jié)構(gòu)與玻纖套筒之間形成的間隙中?？伤率┕で覠o需排水。對于這個加固界的新寵，2015年加固案例也不乏身影!工程名稱玻纖套筒直徑玻纖套筒厚度浙江省某大橋樁柱1.69m，1.52m，1.28m5mm加固工程河南省某大橋橋墩2.58m3mm加固工程真實案例一：浙江省某大橋樁柱加固工程1、項目簡介：該橋是浙江

3、省境內(nèi)鐵路線上的關(guān)鍵性工程，總工程量為20根墩柱。2、主要病害：水流沖刷樁柱造成混凝土的脫落以及水中微生物對混凝土的侵蝕以及其他一些原因造成的混凝土缺失。3、套筒規(guī)格：對于直徑在1.56m到1.67m之間的9根樁柱，采用直徑1.69m的套筒；對于直徑在1.39m和1.5m之間的4根樁柱，采用直徑1.52m的套筒；對于直徑在1.2m和1.24m之間的7根樁柱，采用直徑1.28m的套筒。實際使用規(guī)格根據(jù)現(xiàn)場實測直徑進行相應(yīng)裁剪。CFGJ水下玻纖套筒加固系統(tǒng)具有耐久性、防腐性以及可在水下施工等特點，對于修復(fù)由于沖刷、混凝土脫落、鋼筋漏筋等病害水中受損的鋼筋混凝

4、土樁，有很好的效果，故應(yīng)用于本工程中，對樁柱進行加固。施工圖片案例二：河南省某大橋橋墩加固工程1、項目簡介：大橋于1978年建成通車后，至今己近三十年，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，交通量增大，超載車輛增多，大橋長期處于超負荷狀態(tài)下，橋墩、橋梁均出現(xiàn)不同程度的損毀。為了保障過往車輛及行人的安全，用玻纖套筒對橋墩進行加固處理，本次加固一共8根受損墩柱。2、主要病害：水流沖刷樁柱造成混凝土的脫落以及鋼筋的漏筋、銹蝕以及其他一些原因造成的混凝土缺失。3、套筒規(guī)格：加固的8根墩柱均為圓形樁柱，使用的玻纖套筒直徑均為2.58m，防護加固高度分別如下表所示，實際使用規(guī)格根據(jù)現(xiàn)

5、場實測直徑進行相應(yīng)裁剪。施工圖片以上是2015年部分完成水下玻纖套筒加固橋梁案例，還有部分還在施工中。