臺背預(yù)壓施工方案

《臺背預(yù)壓施工方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、1編制依據(jù)及原則11.1編制依據(jù)11.2編制原則12工程概況22.1項(xiàng)目簡介22.2本標(biāo)段施工范圍及內(nèi)容22.3預(yù)壓設(shè)計(jì)要點(diǎn)22.4計(jì)劃施工工期52.5主要工程數(shù)量53施工進(jìn)度計(jì)劃64施工工藝技術(shù)74.1施工準(zhǔn)備74.2防污染層的施工74.3施工工藝流程74.4堆載預(yù)壓的沉降觀測94.5卸載及沉降補(bǔ)填115安全、環(huán)保措施115.1安全保證措施115.2環(huán)境保護(hù)措施126進(jìn)度、質(zhì)量、安全保證措施126.1進(jìn)度保證措施126.2質(zhì)量保證措施126.3安全保證措施137施工注意事項(xiàng)1313編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003；(2)《公路

2、橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2004；(3)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63-2007；(4)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30-2004；(5)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2004；(6)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006；(7)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011；(8)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》JTGG10-2006；(9)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTG076-95；(10)《橋臺臺后路基預(yù)壓構(gòu)造圖》。1.2編制原則(1)滿足和響應(yīng)項(xiàng)目的工期要求，施工進(jìn)度計(jì)劃均衡、高效，確保實(shí)現(xiàn)施工合同所要求的工期目標(biāo)；(2)全面響

3、應(yīng)施工的要求，按照經(jīng)濟(jì)合理、方案科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)妥可行、保證安全的原則編制本施工方案，確保實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、環(huán)保目標(biāo)；(3)根據(jù)蘭永一級公路第四合同段工程特點(diǎn)及工期要求，統(tǒng)籌安排工程施工順序；(4)施工場地的布置、施工班組的設(shè)置、施工機(jī)械的配備、施工方案的選擇與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合，確保施工中對自然環(huán)境和人文環(huán)境不產(chǎn)生破壞，現(xiàn)場文明施工。2工程概況2.1項(xiàng)目簡介XXX本項(xiàng)目起點(diǎn)位于蘭州市西固區(qū)新城鎮(zhèn)，與已建的西固至新城一級公路終點(diǎn)順接；終點(diǎn)位于永靖縣古城村，XXX，項(xiàng)目起訖里程K0+000～K48+628.391，全長48.246Km。2.2本標(biāo)段施工范圍及內(nèi)容本標(biāo)段為LY04

4、合同段，路線起點(diǎn)樁號K14+800，位于永靖縣鹽鍋峽鎮(zhèn)扶河村；路線終點(diǎn)樁號K24+450，位于永靖縣鹽鍋峽鎮(zhèn)鹽集村，路線全長9.653Km。本次涉及臺背預(yù)壓的結(jié)構(gòu)物共18處，其中大橋4座，中橋2座，小橋1座，明涵11座。2.3預(yù)壓設(shè)計(jì)要點(diǎn)2.3.1堆載土選擇13根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，本著減少征地，保護(hù)良田的原則，預(yù)壓土方可采用清除地表土、利用挖方段剩余的土方、刷邊坡多余土方及其它施工棄土，也可從附近取土場取土。2.3.2預(yù)壓高度橋臺、涵背預(yù)壓采用等載預(yù)壓，其預(yù)壓高度為路面結(jié)構(gòu)層換算土層厚度和汽車荷載等代土層厚度之和。（1）路面結(jié)構(gòu)等代土層厚度如表1所示等代土層厚度表1項(xiàng)目路面

5、結(jié)構(gòu)層換算土層厚度上面層4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-136.25cm下面層8cm密級配改姓瀝青碎石ATB-2512.6cm封層熱熔改性瀝青碎石基層32cm水泥穩(wěn)定碎石（水泥摻量5%）48cm底基層20cm水泥穩(wěn)定碎石（水泥摻量3.5%）30cm墊層15cm天然砂礫（中濕路段）22.5（2）汽車荷載等代土層厚度根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004），橋頭、涵背路基段汽車荷載采用公路-Ⅰ級車輛荷載。預(yù)壓區(qū)長度暫以10m計(jì)，根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）得每車道車輛荷載Pk=520KN，則車

6、輛荷載等代荷載區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值=12.73KN/m，則汽車荷載等代土層厚度為：12.73/10/1.6*100=79.6cm。則橋臺、涵背預(yù)壓荷載等代土層厚度為：119.35+79.6=198.95cm。根據(jù)以上計(jì)算，堆載預(yù)壓土層厚度確定為200cm。2.3.3預(yù)壓時(shí)間地基總沉降計(jì)算方法:經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法主固結(jié)沉降計(jì)算方法:e-p曲線法運(yùn)用有限元程序?qū)ε_后路基填土進(jìn)行了單元?jiǎng)澐郑▓D1），加載考慮分層加載（圖2），其地基沉降采用經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法計(jì)算，主固結(jié)沉降采用e-p曲線法計(jì)算。13圖1網(wǎng)格模型圖圖2加載預(yù)壓示意圖經(jīng)計(jì)算，超載高度和預(yù)壓時(shí)間對應(yīng)的路基沉降值如表3所示：超載高度及預(yù)壓時(shí)間對沉降

7、量的影響表3序號預(yù)壓時(shí)間堆載高度1m堆載高度2m堆載高度3m1預(yù)壓時(shí)間10天10.322.336.62預(yù)壓時(shí)間20天1225.643.43預(yù)壓時(shí)間30天12.426.545.34預(yù)壓時(shí)間40天12.727.146.45預(yù)壓時(shí)間60天1327.747.86預(yù)壓時(shí)間90天13.22848.57預(yù)壓時(shí)間120天13.228.148.6138預(yù)壓時(shí)間150天13.228.148.7圖3超載預(yù)壓和沉降量的關(guān)系根據(jù)以上圖表分析，等載堆載預(yù)壓時(shí)長確定為不少于90天，具體卸載時(shí)間應(yīng)根據(jù)路基堆載預(yù)壓期間觀測繪制的“沉降－時(shí)間”曲線圖，進(jìn)行沉降預(yù)