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1、汽車制造過程汽車設計制造全過程汽車設計制造全過程第一階段方案策劃汽車設計制造全過程第二階段概念設計1．總體布置草圖保時捷跑車總體布置方案正視圖汽車設計制造全過程第二階段概念設計2．造型設計設計階段包括設計草圖和設計效果圖兩個階段汽車設計制造全過程第二階段概念設計3．油泥模型的制作制作油泥模型貼膜后的油泥模型方案汽車設計制造全過程第三階段工程設計1.總布置設計2．車身造型數據生成3．發(fā)動機工程設計4．白車身工程設計5．底盤工程設計6．內外飾工程設計7．電器工程設計汽車設計制造全過程第三階段工程設計1.總布置設計某轎
2、車3維總布置圖俯視圖汽車設計制造全過程第三階段工程設計測量得到的點云數據測量得到的點云數據汽車設計制造全過程第三階段工程設計3.發(fā)動機工程設計汽車設計制造全過程第三階段工程設計某轎車白車身側圍部分設計圖汽車設計制造全過程第三階段工程設計5.底盤工程設計汽車設計制造全過程第三階段工程設計6.內外飾工程設計汽車設計制造全過程第三階段工程設計7.電器工程設計汽車設計制造全過程第四階段樣車試驗包括樣車試制與樣車試驗兩個過程汽車設計制造全過程第五階段投產啟動階段整車制造工藝一、工藝的概念依據產品設計要求制定產品制造過程的方
3、法、規(guī)范、標準等技術文件統(tǒng)稱為工藝。例如工藝流程、工序圖、工序質量控制圖等技術文件。整車制造工藝二、整車制造工藝的范圍整車制造主要工藝流程包括：沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝的工藝規(guī)劃、產品工藝性審查、工藝設計、工裝設計、工藝驗證和工裝驗證。整車制造工藝內容包括：沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝的工藝過程卡、工藝指導書、標準工序指引、作業(yè)標準、檢驗標準、操作規(guī)程、材料定額、工時定額等。整車制造工藝1沖壓冷沖壓或板料沖壓是使金屬板料在沖模中承受壓力而被切離或成形的加工方法。采用冷沖壓加工的汽車零件有：發(fā)動機油底殼，制
4、動器底板，汽車車架以及大多數車身零件。這些零件一般都經過落料、沖孔、拉深、彎曲、翻邊、修整等工序而成形。為了制造冷沖壓零件，必須制備沖模。沖模通常分為2塊，其中一塊安裝在壓床上方并可上下滑動，另一塊安裝在壓床下方并固定不動。生產時，坯料放在2塊沖模之間，當上下模合攏時，沖壓工序就完成了。沖壓加工的生產率很高，并可制造形狀復雜而且精度較高的零件。整車制造工藝1沖壓整車制造工藝2焊裝焊接是將兩片金屬局部加熱或同時加熱、加壓而接合在一起的加工方法。在汽車車身制造中應用最廣的是點焊。點焊適于焊接薄鋼板，操作時，2個電極向
5、2塊鋼板加壓力使之貼合并同時使貼合點(直徑為5—6mm的圓形)通電流加熱熔化從而牢固接合。2塊車身零件焊接時，其邊緣每隔50—100mm焊接一個點，使2零件形成不連續(xù)的多點連接。焊好整個轎車車身，通常需要上千個焊點。焊點的強度要求很高，每個焊點可承受5kN的拉力，甚至將鋼板撕裂，仍不能將焊點部位分離。整車制造工藝2焊裝整車制造工藝3涂裝涂裝生產線主要由前處理電泳線、密封底涂線、中涂線、面涂線、精修線及其烘干系統(tǒng)組成。工件輸送系統(tǒng)采用空中懸掛和地面滑橇相結合的機械化輸送方式。整車制造工藝3涂裝（1）前處理a.熱水洗
6、：用熱水噴淋車身（日系車一般都有此工序）b.預脫脂：用加熱的脫脂液噴淋c.脫脂：車身通過脫脂槽進行浸漬d.水洗：對車身進行工業(yè)水噴淋，然后通過工業(yè)水槽進行浸漬e.表調：車身通過表面調整槽進行浸漬f.磷化：車身通過磷化液槽進行浸漬g.水洗：對車身進行工業(yè)水噴淋，然后通過工業(yè)水槽進行浸漬h.純水洗：通過可循環(huán)去離子水（純水）槽進行浸漬i.純水淋：用新鮮純水對車身進行噴淋（1）前處理整車制造工藝3涂裝（2）電泳底漆a.對車身進行電泳涂裝b.泳后NO0次超濾水噴淋（槽上進行）c.泳后NO1次超濾水噴淋d.泳后NO2次超濾
7、水浸漬e.泳后NO3次超濾水噴淋f.泳后NO4次純水噴淋g.泳后NO5次純水水浸漬h.底漆烘干整車制造工藝3涂裝（3）中涂a.打磨底漆b.除塵c.噴中涂漆d.中涂漆烘干（3）中涂整車制造工藝3涂裝（4）上涂a.打磨中涂層，去除顆粒、纖維等b.除塵c.噴面漆面漆一般分單層面漆、雙層面漆（底色+清漆）、三層面漆（素色底色+珍珠底色+清漆） 單層面漆以素色漆為主，一般噴兩遍，然后流平5~10分鐘，然后烘烤。雙層面漆先噴底色（一般兩遍），閃干5~10分鐘后噴兩道清漆，然后流平5~10分鐘，然后烘烤。 三層面漆先噴兩道素色
8、底色，然后在其上噴珍珠底色兩道，然后噴清漆。整車制造工藝4總裝汽車總裝配概述裝配的一般定義裝配中的聯(lián)接裝配中的聯(lián)接活動聯(lián)結兩個或兩個以上的零件聯(lián)結后，零件之間能相互轉動固定聯(lián)結兩個或兩個以上的零件聯(lián)結后，零件之間不能相互轉動。裝配中的聯(lián)接可拆式聯(lián)結兩個或兩個以上的零件聯(lián)結后，可拆卸后再聯(lián)結。不可拆式聯(lián)結兩個或兩個以上的零件聯(lián)結后，不能拆卸。如果拆卸，則將損壞其中的零件。裝
