地鐵車站PBA施工工法.ppt

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1、哈爾濱軌道交通2號(hào)線第六標(biāo)段哈爾濱軌道交通2號(hào)線第六標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一五年七月PBA工法參觀匯報(bào)材料一、PBA工法概述“PBA”工法是：P－樁（pile）、B－梁（beam）、A－拱（arc），即由邊樁、中樁（柱）、頂梁、底梁、頂拱共同構(gòu)成初期受力體系，承受施工過程的荷載；其主要思想是將蓋挖及分步暗挖法有機(jī)結(jié)合起來，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，在頂蓋的保護(hù)下可以逐層向下開挖土體，施作二次襯砌，可采用順作和逆作兩種方法施工，最終形成由初期支護(hù)＋二次襯砌組合而成的永久承載體系?！癙BA”工法是淺埋暗法方法的一種，用于地

2、鐵暗挖車站，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件差、斷面特大時(shí)，一般設(shè)計(jì)成多跨結(jié)構(gòu)，跨與跨之間、有梁、柱連接。比如常見的三跨兩柱的大型地鐵站?！癙BA”工法施工車站的結(jié)構(gòu)型式為直墻多層多跨拱形結(jié)構(gòu)，采用復(fù)合襯砌支護(hù)型式。拱部初期支護(hù)為格柵+噴射混凝土結(jié)構(gòu)，利用大管棚、超前小導(dǎo)管及注漿等輔助措施對(duì)前方土體進(jìn)行預(yù)加固、支護(hù)，側(cè)墻初期支護(hù)為灌注樁，中柱多采用鋼管柱型式。二、PBA工法施工流程“PBA”常采用樁柱法施工，就是先開挖導(dǎo)洞，在洞內(nèi)制作挖孔樁或鉆孔樁，梁、中柱完成后，再施作頂拱結(jié)構(gòu)，然后在其保護(hù)下施工，實(shí)際上就是將蓋挖法施工的挖

3、孔樁梁柱等轉(zhuǎn)入地下進(jìn)行，因此也稱做地下式蓋挖法。三、PBA工法的特點(diǎn)“PBA”工法的核心思想在于設(shè)法形成由側(cè)壁支撐結(jié)構(gòu)和拱部初期支護(hù)組成的整體支護(hù)體系，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的預(yù)支護(hù)和初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，以保證在進(jìn)行洞室主體部分開挖時(shí)具有足夠的安全度，并有效地控制地層沉降。該工法具有以下特點(diǎn)：1)樁、梁、拱、柱先期形成，首先形成了主受力的空間框架體系，后面的開挖都是在頂蓋的保護(hù)下進(jìn)行，支護(hù)轉(zhuǎn)換單一，不但安全，而且大大減小了對(duì)地面沉降的影響，同時(shí)節(jié)省了大量的圬工；2)施工靈活，施工基本不受層數(shù)、跨數(shù)的影響，底部承載結(jié)構(gòu)可根據(jù)地

4、層條件做成底縱梁（條基）或樁基；3)小導(dǎo)洞施工技術(shù)成熟、安全可靠，由于各導(dǎo)洞間具有一定距離，故可同步進(jìn)行導(dǎo)洞施工，施工干擾小，各導(dǎo)洞內(nèi)的柱、縱梁也可同時(shí)作業(yè)；4)扣拱后內(nèi)部一般無需進(jìn)行地層加固等輔助措施，施工空間開闊，可采用機(jī)械開挖，作業(yè)效率高，整體施工速度快，精度高，施工中也便于地下水的處理；5)直墻式結(jié)構(gòu)內(nèi)有效凈空大，節(jié)省了曲墻及仰拱結(jié)構(gòu)工程投入。6）“PBA”工法因需在兩側(cè)施作灌注樁而提高了造價(jià)，且在一個(gè)十分狹窄的小導(dǎo)洞內(nèi)完成一系列的鋼筋、立模、澆注、吊裝等操作，作業(yè)環(huán)境惡劣。四、PBA工法施工步序

5、一、首先在車站周邊選擇合理位置開挖臨時(shí)豎井，通過橫通道，進(jìn)入車站主體。蘇州橋站設(shè)3個(gè)豎井，通過4個(gè)橫通道進(jìn)入車站主體施工，車站主體分5段施工。L1施工豎井L2施工豎井L3施工豎井64.4m29.3m53.45m39.35m27.8m1號(hào)通道2號(hào)通道①②③④⑤車站主體結(jié)構(gòu)輪廓3號(hào)通道4號(hào)通道北京地鐵16號(hào)線蘇州橋站平面示意圖8項(xiàng)目部L3豎井施工場(chǎng)地俯瞰圖L2豎井L1豎井車站結(jié)構(gòu)輪廓線豎井、橫通道剖面示意圖橫通道豎井施工豎井施工橫通道臺(tái)階法施工，分層開挖初支閉合后破除臨時(shí)仰拱臨時(shí)仰拱小導(dǎo)洞橫通道二、小導(dǎo)洞施工

6、第一步：根據(jù)地質(zhì)情況超前注漿加固地層，臺(tái)階法開挖下導(dǎo)洞，并施做初期支護(hù)。開挖導(dǎo)洞時(shí)，相鄰導(dǎo)洞縱向錯(cuò)開距離不小于20米，南直路站地層以粉質(zhì)粘土為主，開挖中注意做到短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量。第二步：待下導(dǎo)洞開挖長(zhǎng)度均不小于30m后，超前注漿加固地層，臺(tái)階法開挖上導(dǎo)洞并施做初期支護(hù)，相鄰導(dǎo)洞錯(cuò)開開挖，錯(cuò)開距離不小于20米。導(dǎo)洞第三步：小導(dǎo)洞完成以后，進(jìn)行基底承載力檢驗(yàn)合格后，在下導(dǎo)洞內(nèi)施做底縱梁，上導(dǎo)洞內(nèi)進(jìn)行邊樁、鋼管柱施工，然后進(jìn)行冠梁、邊導(dǎo)洞拱架預(yù)埋、回填及頂縱梁施工。三、邊樁、鋼管柱、冠梁、頂梁的施

7、工邊樁鋼管樁頂梁冠梁邊樁施工，機(jī)械成孔鋼管樁施工，機(jī)械成孔鋼管樁施工，人工挖孔下鋼管樁挖孔完成鋼管樁施工完成冠梁、邊導(dǎo)洞施工施工邊導(dǎo)洞初支施工時(shí)，預(yù)埋鋼拱架，連接拱架形成整體。正在施做冠梁鋼筋邊導(dǎo)洞背后回填初支鋼筋綁扎冠梁邊導(dǎo)洞回填完畢頂縱梁施工黃線位置為初支以及二襯的施工縫，易漏水，需重點(diǎn)處理，為防止后期破除導(dǎo)洞初支時(shí)，破壞防水板，在鋪設(shè)防水之前，沿黃線鋪30cm寬木板或薄鋼板。搭設(shè)腳手架平臺(tái)，進(jìn)行頂縱梁施工鋼管柱鑿毛防水鋪設(shè)頂縱梁鋼筋綁扎澆筑完成頂縱梁預(yù)留接駁器，后期連接拱頂鋼筋，為便于鑿出，在澆筑前

8、塞一層袋子。頂部空洞區(qū)域在施做兩側(cè)扣拱前用低強(qiáng)度混凝土回填在施工縫中間預(yù)埋遇水膨脹止水條預(yù)埋接駁器施工完成頂縱梁第四步：中跨拱部超前支護(hù)，進(jìn)行中跨扣拱施工，并在頂縱梁間設(shè)置鋼拉桿，鋼拉桿縱向間距3米。四、頂拱、邊跨施工拱頂?shù)谖宀剑嚎v向分段拆除中導(dǎo)洞側(cè)墻，施做中跨拱頂防水及二襯混凝土；同進(jìn)施做兩側(cè)邊跨超前支護(hù)，等中跨混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)的80%后，兩邊對(duì)稱施做兩邊跨初期支護(hù)。邊跨第六步：縱向分段對(duì)稱拆除部分邊導(dǎo)洞側(cè)墻，施做邊跨拱頂防