地鐵站裝飾裝修工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理探究

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1、地鐵站裝飾裝修工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理探究-裝飾裝修地鐵站裝飾裝修工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理探究-裝飾裝修地鐵站裝飾裝修工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理探究-裝飾裝修地鐵站裝飾裝修工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理探究-裝飾裝修摘要:近年來(lái)我國(guó)許多發(fā)達(dá)城市的軌道交通建設(shè)迅速發(fā)展,同時(shí)也為建筑施工企業(yè)帶來(lái)了極大的發(fā)展機(jī)會(huì)。本文通過(guò)對(duì)地鐵車(chē)站的裝飾裝修工程的施工管理和質(zhì)量控制的分析論述,強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)裝飾裝修工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的重要性及意義。關(guān)鍵詞:裝飾裝修工程;地鐵車(chē)站;施工管理;質(zhì)量控制  1.引言  地下軌道交通最近幾年的飛速發(fā)展是有目共睹的,它已逐漸成為一種技術(shù)成熟的公共交通工具。與地面上的交通運(yùn)輸

2、方式相比,它擁有安全舒適、運(yùn)行速度快、一次性運(yùn)量大、受氣候影響小等突出優(yōu)點(diǎn),是各大城市理想的首選新型公共交通工具,在已建成區(qū)域城市已獲得巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)完成后就到了裝飾裝修施工階段,裝修工程所要達(dá)到的目的和效果包括車(chē)站的性化的設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)施工應(yīng)當(dāng)反映出地鐵全線(xiàn)和車(chē)站空間的連續(xù)和統(tǒng)一性。并且對(duì)于不同地域應(yīng)有不同的特色體現(xiàn)出來(lái)。因此對(duì)地鐵車(chē)站裝飾裝修工程施工的管理和技術(shù)要求提出了更高的要求。  2.地鐵車(chē)站裝飾裝修工程內(nèi)容及特點(diǎn)  2.1地鐵車(chē)站裝修工程施工內(nèi)容  地鐵車(chē)站裝修工程施工內(nèi)容一般包括:公共區(qū)裝修施工、設(shè)備區(qū)裝修施工、

3、出入口和風(fēng)井、風(fēng)道的裝修施工。其中公共區(qū)施工具體有:吊頂、墻面、柱面、地面、樓梯踏步、分隔欄、墻地面導(dǎo)視牌、照明燈具等。設(shè)備區(qū)裝修施工具體有:設(shè)備房墻體砌筑及抹灰,衛(wèi)生間吊頂、墻面、地面、潔具安裝等。風(fēng)井、風(fēng)道和出入口裝修施工具體有:設(shè)備及相關(guān)附件的安裝,室外風(fēng)井的裝修,出入口及出入口與地面道路的銜接。  2.2地鐵車(chē)站裝修工程施工特點(diǎn)  地鐵車(chē)站裝飾裝修工程一般都有著復(fù)雜的施工工藝,所涉及施工材料種類(lèi)很多。其施工特點(diǎn)常見(jiàn)有:材料運(yùn)輸和進(jìn)場(chǎng)安置比較困難,施工專(zhuān)業(yè)種類(lèi)多,各工種交叉作業(yè)干擾大,工期緊張等?! ?.地鐵車(chē)站裝飾裝修工程施工管理  3.

4、1材料管理  施工前對(duì)于裝修材料的驗(yàn)收必須嚴(yán)把關(guān)口,應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)材料的到場(chǎng)驗(yàn)收,仔細(xì)檢查材料質(zhì)量和數(shù)量等關(guān)鍵點(diǎn),并對(duì)預(yù)算書(shū)中的材料是否一致進(jìn)行詳細(xì)核對(duì)。將材料分類(lèi)安置整齊,管理人員應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度的實(shí)際情況來(lái)合理安排材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。對(duì)于有特殊要求或應(yīng)特殊保護(hù)的材料采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行安全保護(hù)。  3.2技術(shù)管理  地鐵車(chē)站裝飾裝修工程開(kāi)工之前,應(yīng)認(rèn)真組織研究,并提出相應(yīng)施工方案。認(rèn)真做好施工的技術(shù)交底,弄清楚各項(xiàng)施工工序和工藝要求。施工應(yīng)采用專(zhuān)業(yè)的和最新的施工工具與設(shè)備,施工中各工序和不同專(zhuān)業(yè)工種應(yīng)做好協(xié)調(diào)與配合工作,并將裝修的效果充分考慮

5、在內(nèi)。對(duì)于隱蔽工程應(yīng)嚴(yán)格履行其驗(yàn)收手續(xù)。建立質(zhì)量及技術(shù)檔案,管理好圖紙、材質(zhì)證明及文書(shū)資料,完善各階段的驗(yàn)收手續(xù),確保工程順利進(jìn)行?! ⊙b飾裝修工程一般都有著復(fù)雜的施工工藝,所涉及施工材料種類(lèi)很多,因此各施工工種班組也相應(yīng)較多。在這種情況下,現(xiàn)場(chǎng)施工的管理人員應(yīng)當(dāng)提前做好技術(shù)方面的準(zhǔn)備。包括與設(shè)計(jì)師進(jìn)行交流以熟悉施工圖紙,通過(guò)對(duì)施工合同要求的分析采取措施,盡可能的對(duì)每道工序和每一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行最大程度上的優(yōu)化。編制詳細(xì)的工程進(jìn)度表,根據(jù)施工工序及工藝的不同提出相應(yīng)的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),以確保裝飾裝修工程的施工質(zhì)量。施工管理人員應(yīng)當(dāng)監(jiān)督保證施工人員在施工

6、過(guò)程中嚴(yán)格按照工程進(jìn)度表執(zhí)行,以免對(duì)工期造成延誤和不必要的經(jīng)濟(jì)損失?! ⊥ㄟ^(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出了在裝飾裝修工程中施工的技術(shù)管理特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面: ?。?)施工的周期性比較長(zhǎng),管理難度大、成本高; ?。?)施工所處地域環(huán)境特殊,導(dǎo)致施工材料運(yùn)輸及安全防護(hù)難度大高; ?。?)技術(shù)先行、材料性能要求高、供貨周期長(zhǎng); ?。?)施工工序交叉多,需各工種協(xié)調(diào)配合;  (5)裝修效果應(yīng)以功能為主,個(gè)性特征為輔。  3.3施工安全管理  裝飾裝修工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重點(diǎn)之一便是施工的安全管理,管理人員必須對(duì)施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的安全施工教育,每個(gè)施工人員必須嚴(yán)格遵

7、守安全施工細(xì)則,可通過(guò)設(shè)置安全小組的方式來(lái)對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)已達(dá)到防患于未然的目的?! 〉罔F車(chē)站一般所處位置均為地下,再加上列車(chē)與軌道等多方面的條件,導(dǎo)致施工場(chǎng)所往往存在較多的危險(xiǎn)因素,因此應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急照明和消防疏散等做好提前考慮和充分的準(zhǔn)備,對(duì)于洞口和軌道臨區(qū)應(yīng)特別注意防護(hù)措施。在施工進(jìn)行之前應(yīng)根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)裝飾工程現(xiàn)場(chǎng)可能存在的各類(lèi)危險(xiǎn)因素進(jìn)行總結(jié)歸納,提前做好布控,防止出現(xiàn)安全事故。另外,某些軌道交通站點(diǎn)采用的是高架站,這種站點(diǎn)一般都在城市的主干道上方,如此的布局使得交通更加方便,但是同時(shí)也增加了這種站點(diǎn)施工的困難。因此,仍需要

8、在實(shí)際施工中不斷摸索和積累這方面的經(jīng)驗(yàn)?! ?.地鐵車(chē)站裝飾裝修工程施工過(guò)程質(zhì)量控制  地鐵站點(diǎn)裝飾裝修工程的施工質(zhì)量不僅關(guān)系到對(duì)施工質(zhì)

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