大體積混凝土澆筑方案.doc

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1、石家莊地鐵1號線10標大體積混凝土施工方案編制：復(fù)核：審核：中鐵五局（集團）有限公司石家莊地鐵1號線10標段項目部2013年11月目錄一、編制依據(jù)?3二、工程概況?3三、混凝土性能及材料要求?4四、??主體結(jié)構(gòu)施工部署?4五、?混凝土澆筑?6六、?混凝土澆筑應(yīng)急預(yù)案?13火炬廣場站大體積混凝土施工方案?一、編制依據(jù)?1、地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范GB50299-1999(2003版）2、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范，GB50204-20023、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-20084

2、、《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50208-20025、《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB50119-20036、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-2001二、工程概況?石家莊市軌道交通1號線一期工程線路西起西王站，東至南村站。全長23.9km，共設(shè)車站20座。由中鐵五局施工的石家莊地鐵1號線10標工程為“兩站一區(qū)間”標段，分別為火炬廣場站、石家莊東站站和兩站之間的盾構(gòu)、暗挖、明挖區(qū)間。標段位于石家莊市長江大道與秦嶺大街上。火炬廣場站位于石家莊市高新區(qū)長江大道與峨嵋街交口，沿長江大

3、道東西向布置。車站型式為地下雙層雙跨側(cè)式車站，本站設(shè)置4個出入口和2組風(fēng)亭。車站中心里程為K21+840.000，車站總長208.0m，標準段寬度22.7m，大里程端外擴段寬度26.1m，建筑面積14956m2。車站頂板覆土3.5m，標準段底板埋深17.49m，大里程端外擴段底板埋深17.79m。本車站為雙層雙跨（大里程端外擴段為雙層三跨）框架結(jié)構(gòu)，車站采用明挖法施工，車站基坑采用φ800@1300圍護樁+3道鋼管支撐的支護型式；標準段基坑寬度約22.9m，平均深度17.64m；大里程端外擴段基

4、坑寬度約26.3m，平均深度17.94m。車站兩端均與雙線單洞礦山法區(qū)間連接。?三、混凝土性能及材料要求??混凝土采用商品混凝土，火炬廣場站底板混凝土為C40P8防水混凝土?；炷猎牧系倪x用應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》（GB-T50476-2008）附錄B及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）第4.1節(jié)的相關(guān)規(guī)定。?四、??主體結(jié)構(gòu)施工部署?4.1施工組織4.1.1施工組織管理機構(gòu)本標段采取一級施工管理體系，項目部設(shè)項目經(jīng)理1名，總工程師1名，常務(wù)副經(jīng)理1名，生產(chǎn)副經(jīng)理1

5、名，下設(shè)工程部、安質(zhì)環(huán)保部、合同部、物設(shè)部、財務(wù)部、實驗室、綜合辦公室。目前項目部配備主要管理和技術(shù)人員37人，各部門按照業(yè)務(wù)分工和職責范圍，各負其責，密切配合，對工程進行有效、全面的監(jiān)控和管理。4.1.2施工任務(wù)安排及勞動力組織根據(jù)火炬廣場站結(jié)構(gòu)混凝土澆筑規(guī)模確定具體施工人員，車站分段采取“豎向分層、縱向分段”原則，結(jié)構(gòu)分段不超過20m，本車站結(jié)構(gòu)分段最短為18m，最長為22.5m，每次結(jié)構(gòu)混凝土澆筑方量不大于900m3。進行混凝土澆筑時，設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo)1人，現(xiàn)場領(lǐng)工員1名，值班技術(shù)員1名，現(xiàn)場實

6、驗員1名，施工工班長1名，混凝土放料工4人，振搗工4人，看模工2人，收面工4人，具體人員分配見下表：大體積混凝土澆筑人員表序號工種人數(shù)姓名備注1值班領(lǐng)導(dǎo)1劉明偉2領(lǐng)工員1魏廣海3施工員1王正紅4技術(shù)員2張巖、李明5工班長1程川6混凝土放料工47混凝土振搗工48看模工29收面工410混凝土養(yǎng)護工211雜工44.2混凝土供應(yīng)由于底板混凝土一次澆筑量比較大，混凝土質(zhì)量要求較高，整個底板將采用商品混凝土攪拌站提供的混凝土。在底板混凝土澆筑之前，提前選擇好行車路線，并盡量選擇在人流車流較少的周末或夜間進行

7、混凝土的澆筑，以使出罐的混凝土能盡快運到現(xiàn)場。?4.2.1汽車泵的布置與罐車配置?（1）基礎(chǔ)大體積混凝土施工期間現(xiàn)場設(shè)置2臺汽車泵，?根據(jù)施工現(xiàn)場澆筑混凝土實際位置擺放。汽車泵擺放平面位置（2）?罐車交通?混凝土澆筑前提前聯(lián)系混凝土罐車及汽車泵，罐車數(shù)量配備7輛，并制定現(xiàn)場交通疏導(dǎo)方案，所有罐車按指定的路線行走，設(shè)置專門交通協(xié)管員指揮道路交通（圍擋大門附近），防止交通擁堵情況發(fā)生。?五、?混凝土澆筑?5.1??成立領(lǐng)導(dǎo)小組?由于是大體積混凝土，技術(shù)要求高，必須保證混凝土不產(chǎn)生冷縫。為確保底板大體

8、積混凝土的順利澆筑，項目部將專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組，來指揮大體積混凝土的澆筑。?火炬廣場站大體積混凝土施工領(lǐng)導(dǎo)小組5.2??施工準備??(1)技術(shù)準備?大體積混凝土澆筑前，首先編制詳細的技術(shù)交底，由技術(shù)負責人向工長和施工人員進行書面交底，讓所有管理及操作人員都清楚混凝土澆筑質(zhì)量的重要性、澆筑順序、操作要點等。?(2)人員組織?底板大體積混凝土的澆筑必須各方面協(xié)調(diào)統(tǒng)一方可順利施工。現(xiàn)場設(shè)總指揮一名（劉明偉），混凝土澆筑前由總指揮先進行各方面協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)和布置，施工時負責指揮處理各種關(guān)系?；炷翝仓r現(xiàn)場將