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《柴油機(jī)燃用丁醇-柴油燃料的非常規(guī)排放特性.pdf》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、第42卷第5期同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)Vo1．42No．520]4年5月JOURNALOFTONGJIUNIVERSITY(NATURALSCIENCE)May2014文章編號：0253—374X(2014)05—0757—05DOI：10．3969／j．issn．0253—374x．2014．05．016柴油機(jī)燃用丁醇一柴油燃料的非常規(guī)排放特性樓狄明，樊曉旭，張濤，范文佳(同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院，上海201804)摘要：對某共軌柴油機(jī)燃用國V柴油(簡稱D100)、丁醇一柴blends’emissionofC02，N2O，S02andalde
2、hydesincreasewith油混合燃料的C02，CH，NzO，S02和醛類等非常規(guī)排放特theincreasingoftheload，CH4isbelow1．OX10．性進(jìn)行了研究．在未對原機(jī)做任何改動(dòng)的情況下，分別燃用Keywords：commonraildieselengine；butanol—diesel丁醇體積比為0，10，2O，30和50的5種丁醇一柴油混blends；ratio；unregulatedemissions合燃料，分析比較了不同丁醇一柴油配比對發(fā)動(dòng)機(jī)非常規(guī)排放的影響．結(jié)果表明：共軌柴油機(jī)燃用丁醇一柴油混合燃料
3、后，在外特性下，與D100相比，各摻混比的混合燃料CO。、汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展導(dǎo)致了石油的供不應(yīng)求，NzO、醛類和SOz排放升高且均隨著丁醇摻混比的增加呈升高趨勢，CH整體排放較低；在最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速1400r·rain_。為緩解能源問題帶來的壓力，人們開始研究替代燃和額定轉(zhuǎn)速2200r·min負(fù)荷特性下，與D100相比，隨著料．丁醇是一種清潔燃料，具有較好的理化特性和燃負(fù)荷的增加，丁醇一柴油混合燃料C、
4、N2()、醛類和SOe排燒特性l1]，來源廣泛，與柴油互溶性好，其含氧特性放升高，CH排放在1．0×10以內(nèi)．有利于降低柴油機(jī)CO和HC的排
5、放，在柴油中添關(guān)鍵詞：共軌柴油機(jī)；丁醇一柴油混合燃料；配比；非常規(guī)加丁醇，不僅可以降低常規(guī)排放物的含量，而且可以排放緩解能源短缺問題帶來的壓力．中圖分類號：TK427文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A然而在柴油中添加丁醇雖然降低了常規(guī)排放污染物的含量，卻增加了非常規(guī)排放污染物(比如溫室UnregulatedEmissionCharacte“stics0f氣體和醛類)的排放_2]．相關(guān)研究表明，甲醇汽車排CommonRailDieselEngineFueledwith放與汽油車相比，總?cè)┡欧旁黾?～6倍l3]．Butano1．dieselBlends目前多為丁
6、醇一汽油非常規(guī)排放物的研究，而對于丁醇一柴油混合燃料的非常規(guī)排放物，如醛類、SoLOUDiming，F(xiàn)ANXiao~，ZttANGTao，F(xiàn)ANWenjia和C02等的研究較少，但其對環(huán)境及人類健康的危(CollegeofAutomotiveStudies，TongjiUniversity，Shanghai201804China)害是不容忽視的_4J：COz，CH等為溫室氣體，產(chǎn)生溫室效應(yīng)，導(dǎo)致全球變暖，生態(tài)失衡；SOz和醛類為Abstract：UnregulatedemissionsofCOz，CH4，N2O，802and有毒氣體，威脅
7、人類健康．各國的大氣排放法規(guī)中對aldehydesweretestedonacommonrai1ChinastageVdiese1醛類和SO排放均有明確規(guī)定，歐盟已推行新的enginefueledwithdiesel(D100)andbutano1．dieselblends．CO。排放標(biāo)準(zhǔn)，2012年起在歐盟新售汽車的CO。排Withoutanymodificationtotheengine，fivedifferentblendsweretestedtoanalyzetheeffecttounregulatedemissionby放量上限
8、設(shè)定為120g·km．theratio．Thevolumeratiosofbutanolwere0，10％，2O％，因此，對丁醇一柴油混合燃料的非常規(guī)排放物進(jìn)3O％and50％respectively．Theresultsshowthatin行研究是十分必要的．發(fā)動(dòng)機(jī)的非常規(guī)排放物有幾comparisonwithD100，theblends’emissionofCO2，N20，S02十種，本文選取COz，CH，NO，SO和醛類等主要andaldehydesincreaseandal1ofthempresentatrendofrise非常規(guī)
9、排放物作為研究對象，在某共軌柴油機(jī)上燃underthefuIIIoadcondition．Vththeratioincreasing，alIofmefuelshavealOWemissiono
