市政道路施工的質(zhì)量問題及措施.pdf

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1、2015年9月建材與裝飾交通建設(shè)市政道路施工的質(zhì)量問題及措施丁全洪（四川省宜賓市世興建設(shè)工程有限責(zé)任公司四川宜賓644000）摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及社會(huì)的不斷進(jìn)步，城市道路施工的相關(guān)建設(shè)也在不斷的增加并取得新的突破，可是由于原材料質(zhì)量不過關(guān)，參與施工人員的良莠不齊，操作不規(guī)范，技術(shù)不專業(yè)，以及施工質(zhì)量監(jiān)管體系不健全等因素，使得在城市道路施工中產(chǎn)生許多的問題。本文就目前城市道路施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，并提出了施工過程中應(yīng)當(dāng)注意事項(xiàng)及解決策略。關(guān)鍵詞：市政道路施工；質(zhì)量問題；解決策略中圖分類號(hào)：U415文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1673-0038（2015）

2、38-0303-02引言工工藝不成熟；相關(guān)技術(shù)人員水平低下等。進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度逐漸加快，道路1.3道路工程鋼筋銹蝕施工工藝與技術(shù)都有了較大的發(fā)展，但在施工過程中，施工人員在道路的建設(shè)中若有橋梁，其壽命的長(zhǎng)短與道路橋梁建設(shè)中時(shí)常會(huì)遇到許多問題，這些問題有大有小，有輕有重，但都值得使用的鋼筋的壽命有著十分密切的關(guān)系，造成鋼筋銹蝕的原因施工人員關(guān)注。若是處理不當(dāng)，會(huì)造成一定的工程損失。因此，為有很多，主要有三方面：淤原材料本身有問題，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)；于環(huán)提高道路施工質(zhì)量，切實(shí)研究道路施工中存在的各種質(zhì)量問題境因素造成的鋼筋銹蝕；盂施工中管理不善等問題。及

3、隱患，并提出有效的解決策略，極具指導(dǎo)與參考意義。1.4瀝青路面早期破損1當(dāng)前我國(guó)道路施工存在的一些質(zhì)量缺陷瀝青路面早期破損，是瀝青道路工程中的常見問題之一。其對(duì)道路的危害不小，不僅會(huì)降低道路的使用壽命，甚至還會(huì)帶來1.1道路路面出現(xiàn)裂縫不小的安全隱患。分析其早期破損的原因，主要有：在公路施工道路路面出現(xiàn)裂縫的問題在表面鋪了瀝青的砂石路或者是時(shí)對(duì)公路壓實(shí)度沒有達(dá)到要求；公路基底承載力不足，瀝青的種混凝土道路中十分常見。裂縫的出現(xiàn)不僅會(huì)對(duì)道路路面的整體類、稠度、用量及混合料的配合比例不對(duì)；彎沉值過大；瀝青面層美觀產(chǎn)生不利的影響，而且還會(huì)對(duì)人們?nèi)粘５纳顜順O大的的抗變形能

4、力小于路面的變形；公路基層材料收縮導(dǎo)致公路路安全隱患。道路路面出現(xiàn)裂縫的原因主要有幾下幾個(gè)方面：淤對(duì)面發(fā)生反射裂縫等。道路路面進(jìn)行施工建設(shè)的工作人員在道路施工完成之后沒有對(duì)其進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)工作，或者在路面高強(qiáng)度沒有形成之前，就對(duì)1.5軟土地基超限沉陷其施加較大的承重，從而使得道路路面出現(xiàn)裂縫。于低質(zhì)量的建路面的主要組成部分就是地基，土質(zhì)問題是道路工程地基施設(shè)材料。道路工程施工的過程中，建設(shè)原材料質(zhì)量的好壞對(duì)于整工中常見的問題，一旦軟土含水量大，其地基強(qiáng)度就會(huì)下降，且個(gè)工程的質(zhì)量有著十分重要的關(guān)系，而混凝土則是道路工程施承載能力就會(huì)降低。在道路的工程施工過程中，若是在軟

5、土上進(jìn)工過程中最主要的材料，但是，混凝土的質(zhì)量會(huì)存在著較多的問行地基建設(shè)，則十分容易遭遇道路地基壓縮沉降、坍塌等情況。題，例如，在對(duì)混凝土進(jìn)行制造的過程中，所使用的水泥標(biāo)號(hào)過軟土地基超限沉陷問題對(duì)道路施工過程中具有極大的危害，影低，在制造之前，水泥經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的存放或者是加入水的量不準(zhǔn)響道路地基的穩(wěn)定性，甚至危害道路的使用安全性。確等。盂道路路面在承受較大的負(fù)載時(shí)，由于其路面以下的路基1.6其他問題穩(wěn)定性弱，尤其是某些道路路基中存在著不均勻沉降的問題，都道路施工的質(zhì)量好壞與施工管理關(guān)系密切，但有的發(fā)包商為會(huì)使得路面受到過大的彎拉應(yīng)力，從而產(chǎn)生裂縫。了節(jié)省資金的投入，從而

6、降低工程成本，導(dǎo)致了一些具備施工條1.2道路路面平整度低件的單位無法接受此項(xiàng)工程。無奈只能把此工程交給技術(shù)力量在道路路面施工的過程中，也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)路面平整度低的問薄弱的單位來完成，他們以低價(jià)位、簡(jiǎn)易工序、拼揍的技術(shù)力量、題。而在道路工程施工中，路面的平整度是作為一項(xiàng)非常重要的簡(jiǎn)陋施工機(jī)械進(jìn)行施工，然而在施工過程中管理不夠嚴(yán)格，監(jiān)理技術(shù)指標(biāo)存在的。路面的平整度控制不當(dāng)，不僅會(huì)降低車輛在行水平又很有限，更不必說進(jìn)行必要的平行對(duì)比試驗(yàn)。駛過程中的舒適度，而且還會(huì)增加對(duì)車輛輪胎的磨損程度，縮短有些施工單位甚至將承接的工程層層轉(zhuǎn)包，使工程質(zhì)量無法車輛的使用壽命，從而造成不必要的

7、經(jīng)濟(jì)損失。因此，對(duì)道路路控制。有的單位因?yàn)樵诠芾砩系氖杪?，從而造成質(zhì)量上很多無法面的平整度進(jìn)行切實(shí)有效地控制具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。彌補(bǔ)的問題；有的則是為了節(jié)約資金，不斷獲取更多的利潤(rùn)，而導(dǎo)致道路路面平整度差的原因主要有：對(duì)地基的處理不當(dāng)、在施工過程中不按質(zhì)量要求去施工，此外一些施工人員還會(huì)出平整度控制不嚴(yán)；在混凝土施工的時(shí)候振搗的不充分；道路的施現(xiàn)眼高手低的現(xiàn)象，輕視所面臨的技術(shù)問題等錯(cuò)誤的觀念，其素·303·交通建設(shè)建材與裝飾2015年9月質(zhì)亟待提高，從而道路出現(xiàn)很多質(zhì)量問題就不足為奇了。土粉、石灰粉等方法將土壤的含水率降低到適合施工的程度。同2