淺談瀝青路面接縫施工技術(shù).pdf

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1、2016年12月建材與裝飾交通建設(shè)淺談瀝青路面接縫施工技術(shù)顧斌（中海外建設(shè)集團有限公司江蘇鹽城224005）摘要：社會在不斷的發(fā)展進步中，道路施工是現(xiàn)階段城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中較為關(guān)鍵的建設(shè)項目，主要以瀝青路面為主。在進行瀝青路面的施工建設(shè)中，對路面接縫的控制有利于強化瀝青路面的整體質(zhì)量以及平整度。本文針對瀝青路面接縫施工技術(shù)進行深入分析，以期進一步提升瀝青道路的施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞：瀝青路面；接縫；施工技術(shù)中圖分類號：U416.217文獻標識碼：A文章編號：1673-0038（2016）49-0261-02現(xiàn)代化路面施工技術(shù)不斷的提升，瀝青成為路面工程的主要

2、次碾壓。材料。路面接縫是瀝青路面施工中較為關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)，在進行在冷接縫施工過程中，其施工的過程中所涉及的人工以及瀝施工過程中對施工操作的要求相對較高。本文結(jié)合今年在鹽都青混合料等的支出費用如表1。區(qū)新塘線改造工程中實踐經(jīng)驗的積累以及現(xiàn)場施工中的一些施表1冷接縫施工技術(shù)的費用支出表（+、-）元/100m3工經(jīng)驗總結(jié)，闡述了瀝青混凝土的接縫施工整體質(zhì)量與路面的工料名稱單位單價（元）數(shù)量金額（元）平整度有著直接的聯(lián)系，對路面上車輛行駛的舒適度、安全性能人工工日16.02+1.01+16.18以及實際經(jīng)濟效益有著重要的影響。因此，應(yīng)進一步對瀝青路面3鋸材m1

3、200+0.075+90.0的接縫施工技術(shù)加以控制，保證瀝青路面接縫施工技術(shù)的質(zhì)量，瀝青混合料m3374.75-0.63-236.09確保瀝青路面整體的使用性能。合計-129.911對瀝青路面施工技術(shù)分類分析1.3接縫機施工技術(shù)現(xiàn)階段瀝青路面施工技術(shù)主要包括以下幾點：接縫機施工技術(shù)在現(xiàn)階段一種自動接縫的技術(shù)形式，在傳統(tǒng)1.1熱接縫施工技術(shù)型接縫技術(shù)的進一步創(chuàng)新，主要是對路面攤鋪技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)針對瀝青路面的施工中，瀝青路面熱接縫施工技術(shù)主要是指以及功能特點，在熨平板的側(cè)面位置安裝一個對路面接縫中多瀝青施工材料在高溫狀態(tài)下進行路面碾壓操作，進而逐漸推動余混

4、合料進行處理的靴型裝備，在熨平板的另一側(cè)進行安裝可其成型的一種鋪筑式施工技術(shù)。通常情況下，可以采用兩臺或者自行搭接瀝青混合料的反沖板設(shè)置，進一步對沒有壓實的路面兩臺以上的路面攤鋪機對寬度適中的路面進行合理的攤鋪作進行接縫碾壓技術(shù)處理。業(yè)，保證已完成的寬度適中的幾條瀝青攤鋪料仍然處于高熱流1.4邊緣限制施工技術(shù)作業(yè)狀態(tài)，并且啟動振動式壓路機對鋪設(shè)材料進行相應(yīng)的初壓，將液壓輪安裝在路面壓路碾輪的附近位置，進一步對已經(jīng)鋪并且對沒有壓實的路面一側(cè)進行繼續(xù)碾壓，進一步將路面的縱料完成的路面邊緣進行限制以及約束，強化瀝青鋪料邊緣逐漸向接縫完全消除以及彌補，這種接縫

5、技術(shù)能夠?qū)β访娴恼w連向壓路機碾輪一側(cè)進行擠壓，進而逐漸增加瀝青路面邊緣的實接強度加以滿足。際密度。2淺析瀝青路面接縫施工詳細要點在實際道路的具體施工過程中，地形條件因素、氣候條件因素以及車輛的整體負載因素等都會對道路產(chǎn)生一定的影響，尤其對道路的整體安全性能以及穩(wěn)固性能，而瀝青道路的整體質(zhì)量與道路的實際平整程度有著直接的聯(lián)系，并決定著瀝青道路的質(zhì)量。因此，在實際瀝青道路的整體施工進程中，對接縫處理技術(shù)的相關(guān)要求也在不斷的提高。因此，施工人員應(yīng)嚴格遵守相圖1熱接縫施工示意圖關(guān)的施工操作要求，并進行合理的施工技術(shù)操作，進而使施工技1.2冷接縫施工技術(shù)術(shù)得到

6、充分的利用，確保瀝青路面的整體安全以及路面質(zhì)量。冷接縫施工技術(shù)是根據(jù)瀝青路面施工技術(shù)的整體要求進而2.1選擇瀝青路面的接縫位置完成新攤鋪的瀝青路面面層以及已完成的路面碾壓層之間的搭在具體的接縫施工技術(shù)應(yīng)用進程中，其中相對關(guān)鍵的環(huán)節(jié)即接。在進行瀝青路面的整體施工進程中，應(yīng)對已經(jīng)在施工中的瀝攤鋪帶的搭接環(huán)節(jié)，確保搭接部分能夠與整體路面的實際厚度青路面混合料進行邊緣化的修整以及切齊處理，對少量的瀝青保持一致，并且前后寬度程度保持相同程度。針對接縫位置的選材料進行涂灑或者涂抹形式處理，進而逐漸實現(xiàn)瀝青混合料在擇較為重要的施工步驟，當(dāng)攤鋪機在進行工作的過程中，應(yīng)

7、按照施工路面中先前的鋪層進行適當(dāng)?shù)闹睾希坏┏霈F(xiàn)多余的瀝青路面施工實際場地的環(huán)境進行鋪設(shè)實際瀝青材料，并確定相應(yīng)混合料，必須將其清除，在靜壓模式下對路面的混合料實行第二的接縫位置。與橫向接縫處理的實際方法相同，在端部附近位·261·交通建設(shè)建材與裝飾2016年12月置，逐漸將攤鋪機的熨平板選擇合理力度抬起，并直接將底端部通常會采用直型平接縫的操作形式，針對底部面層有裂縫的問位的多余瀝青混合材料進行全面的鏟除干凈，確保接縫施工的題，可以采用自然碾壓的方式，需要注意兩點問題：①應(yīng)保證斜整體質(zhì)量不會受到相關(guān)的不良影響。接縫搭接的長度適中；②應(yīng)將接縫內(nèi)部進行清

8、掃并且應(yīng)撒上少瀝青路面接縫技術(shù)中，橫向施工技術(shù)的具體應(yīng)用，應(yīng)采用斜量化的瀝青。這樣不但能夠保證