LNG車用供氣系統(tǒng).ppt

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1、LNG車用供氣系統(tǒng)操作、使用規(guī)范一、LNG基本特性1）成分天然氣主要以甲烷（CH4）為主，同時(shí)含有少量的丙烷（C3H8）和丁烷（C4H10）等烴類氣體，氮、二氧化碳、硫化氫及微量的氫、氦、氬等非烴類氣體。各個(gè)地方的天然氣的形成過程不盡相同，所以成分也不完全一樣。2）性質(zhì)由于天然氣的主要成分為甲烷，且各地的組成不同，其密度一般在426~470kg/m3之間，如果甲烷含量越高則密度越小。液化天然氣的密度還是溫度的函數(shù)，溫度越高密度越小。所以闡述性質(zhì)的時(shí)候主要以甲烷為主。需要準(zhǔn)確的物性參數(shù)需要個(gè)液化天然氣生產(chǎn)廠家提供。3）一般外觀

2、高純度的液化天然氣是無色、無味的透明液體。由于它的低沸點(diǎn)，當(dāng)觀察時(shí)，液體常常有強(qiáng)烈的沸騰；當(dāng)暴露到大氣中時(shí)，由于空氣中水蒸氣的凝結(jié)，將見到大量的蒸汽云。二、LNG的安全提要1）天然氣存在著火的危險(xiǎn)LNG的燃點(diǎn)為650℃，比汽油、柴油的燃點(diǎn)高，點(diǎn)火能也高于汽柴油、LPG，所以比汽柴油、LPG更難點(diǎn)燃。LNG的燃燒范圍比較小，一般為5~15%。-106.7℃以上的LNG蒸汽比空氣輕，稍有泄露立即揮發(fā)飛散，很難形成遇火燃燒爆炸的濃度，因此，無論LNG還是它的蒸汽都不會(huì)在一個(gè)不封閉的環(huán)境下爆炸。液化天然氣在環(huán)境溫度下泄露時(shí)，迅速蒸發(fā)

3、產(chǎn)生大量的天然氣氣體，形成蒸汽云團(tuán)。因此，在儲(chǔ)存、裝卸或使用天然氣的場合，不允許抽煙或明火，否則有可能導(dǎo)致危險(xiǎn)甚至人身傷害。如果液化天然氣泄露在密閉的環(huán)境或有熱源（無點(diǎn)火源）空間，由于其會(huì)變成蒸汽體積迅速擴(kuò)大，同樣有爆炸的危險(xiǎn)。因此，儲(chǔ)存液化天然氣的場所要求開敞、通風(fēng)，以便于蒸汽能夠擴(kuò)散開來。當(dāng)天然氣在空氣中的濃度超過1%時(shí)，操作人員應(yīng)當(dāng)撤離現(xiàn)場。LNG火災(zāi)特點(diǎn)：火焰?zhèn)鞑ニ俣容^快，質(zhì)量燃燒速率大，約為汽油的2倍；火焰溫度高、輻射熱強(qiáng)，易形成大面積火災(zāi)，具有復(fù)燃、復(fù)爆性，難以撲滅。注：消防消防的目的主要是撲滅火源或控制火焰擴(kuò)散

4、。首先應(yīng)當(dāng)切斷泄露源，然后控制可燃物，再次撲滅火源。撲滅火源時(shí)應(yīng)當(dāng)選取正確的滅火劑，對于液化天然氣最好的滅火劑是化學(xué)干粉滅火劑（碳酸鉀）。干粉撲向火焰時(shí)，像濃云一樣罩住火焰，減少熱輻射。高溫使得干粉放出結(jié)晶水或產(chǎn)生分解，不僅吸收火焰的部分熱量，還可以降低燃燒區(qū)內(nèi)的氧氣濃度。2）有窒息的危險(xiǎn)天然氣的過分積聚可能會(huì)使空氣中氧濃度變稀，人處在這種環(huán)境中可能會(huì)導(dǎo)致昏迷、傷害，甚至窒息。當(dāng)空氣中氧氣體積含量低于20%時(shí)，操作人員應(yīng)當(dāng)注意；如果氧氣的含量進(jìn)一步降低時(shí)操作人員應(yīng)當(dāng)撤離。當(dāng)操作人員因缺氧失去知覺時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其撤離現(xiàn)場，并進(jìn)

5、行人工呼吸。如果操作人員停止呼吸，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行人工呼吸并馬上送往醫(yī)院治療。當(dāng)空氣中氧氣濃度＜10%，天然氣濃度＞50%時(shí)，對人體產(chǎn)生永久傷害，在此情況下，工作人員不能進(jìn)入LNG區(qū)域。3）低溫由于液化天然氣的溫度很低，假如和身體皮膚接觸，由于液體的迅速氣化將會(huì)引起嚴(yán)重的凍傷，也稱冷灼傷。若接觸到常溫管材和設(shè)備，就可能發(fā)生脆裂現(xiàn)象。發(fā)生灼傷時(shí)應(yīng)當(dāng)采取以下處理方法：（1）當(dāng)皮膚與低溫表面粘結(jié)時(shí)，可用熱水加熱方法使皮肉解凍，然后再挪開凍結(jié)部位，并將傷員移至溫暖的地方（約22℃）；(2)除去所有妨礙凍傷部位血液循環(huán)的衣物；（3）將凍傷

6、的部位立即進(jìn)行水浴，水溫要求41℃~46℃，不允許使用干燥或直接加熱的方式；如果水溫超過46℃，就會(huì)加劇損傷凍傷區(qū)的身體組織；（4）立即將傷員送往醫(yī)院做進(jìn)一步治療；（5）如果傷員大面積凍傷，且體溫已經(jīng)下降，就需要將傷者浸泡在41℃~46℃的水中，再盡快將傷者送往醫(yī)院；（6）凍傷的身體部位在加熱后開始疼痛、腫脹，如果傷勢不嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)對凍傷部位進(jìn)行緩慢、持續(xù)的加熱，直至皮膚由灰白色變成粉紅色或紅色；（7）傷員不許抽煙、喝酒，因?yàn)檫@樣會(huì)減少流往凍傷組織的血液量，注射破傷風(fēng)針劑，防止感染。4）LNG還具有易蒸發(fā)、易擴(kuò)散、流淌等特性L

7、NG（按甲烷考慮）的沸點(diǎn)是-162℃，易蒸發(fā)。三、車用LNG供氣系統(tǒng)技術(shù)方案1）系統(tǒng)組成和流程車用LNG供氣系統(tǒng)包括專用車載低溫絕熱瓶、充裝接口、安全限流裝置、LNG汽化器、穩(wěn)壓器、壓力顯示等裝置組成,其流程見下圖:供氣必備條件：LNG儲(chǔ)存瓶內(nèi)壓力始終高于發(fā)動(dòng)機(jī)要求的進(jìn)氣壓力0.2Mpa以上，供氣管路上的調(diào)壓閥出口壓力設(shè)定比發(fā)動(dòng)機(jī)要求的進(jìn)氣壓力高0.05～0.1Mpa。為維持瓶內(nèi)高于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力，我們采用了兩種技術(shù)方案：a、氣瓶不帶自增壓，加氣站對儲(chǔ)存的LNG（-140～-162℃）進(jìn)行加溫，使其飽和蒸汽壓達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)要求的

8、壓力（LNG溫度不同，對應(yīng)的飽和蒸汽壓不同），充裝到車用瓶內(nèi)不調(diào)壓；LNG瓶正常工作溫度為-130℃左右；b、氣瓶帶自增壓，加氣站不對儲(chǔ)存的LNG進(jìn)行調(diào)溫，LNG飽和蒸汽壓的壓力盡可能低，這樣有利于LNG儲(chǔ)存、減少氣站排空損失；LNG充裝到車用瓶內(nèi)后進(jìn)行自增壓直至高于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力0.2M