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《船用LNG儲罐、供氣系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)--金全洲.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、全國真空絕熱深冷設(shè)備技術(shù)交流會船用LNG儲罐、供氣系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)杭州2013.12.27CCS為您提供船用LNG解決方案p1ProvidessolutionforwaterborneLNGchains前言——空氣污染物排放低Emissionsvalue/%酸雨TierIITierIII-25~30%酸雨燃料中硫含量限值-80~85%直接傷害人體健康GHG-90~100%NOXSOX-90~100%溫室效應(yīng)EEDI，準(zhǔn)備納入PMDieselMARPOLNGengineengineCCS為您提供船用LNG解決方案p2ProvidessolutionforwaterborneLNGchains前
2、言——我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與價格優(yōu)勢?我國的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整26《天然氣發(fā)展“十二五”2425%25%規(guī)劃》預(yù)計到2015年天然2220氣占一次能源消費總量的18比重將由現(xiàn)在的4.7%達(dá)到167.5%，另據(jù)預(yù)測，到2020年1440~45%122020年達(dá)到10%以上。10%107.5%?天然氣“定價機制”將改變864.7%國內(nèi)，“政府主導(dǎo)”變?yōu)椤笆袌鲋鲗?dǎo)”（十4八屆三中全會），逐步將“成本加成”改20為“市場凈回值”。在全球LNG貿(mào)易方面，2012年2015年2020年亞洲也在積極爭取定價話語權(quán)。天然氣在中國一次能源消費結(jié)構(gòu)中比例變化CCS為您提供船用LNG解決方案p3Providessolu
3、tionforwaterborneLNGchains前言——預(yù)測我國天然氣燃料船舶數(shù)量約12000艘12000沿海10000coastal8000內(nèi)河inland60004000約2000艘2000約100艘02013年2015年2020年到2015年內(nèi)河運輸船舶能源消根據(jù)交通運輸部《關(guān)于推進(jìn)水運行業(yè)應(yīng)耗中液化天然氣比例達(dá)到2%以用液化天然氣的指導(dǎo)意見》，預(yù)計到上、2020年比例超過10%。2015約2000艘，到2020年約12000艘。CCS為您提供船用LNG解決方案p4ProvidessolutionforwaterborneLNGchains前言——LNG水上供應(yīng)鏈CCS為您提供
4、船用LNG解決方案p5ProvidessolutionforwaterborneLNGchains前言——LNG動力船燃?xì)庀到y(tǒng)用氣供氣發(fā)動機儲罐供氣系統(tǒng)ECU電控單元CCS為您提供船用LNG解決方案p6ProvidessolutionforwaterborneLNGchainsCCS《天然氣動力船舶規(guī)范》關(guān)于燃料儲存和供應(yīng)的規(guī)定正文（第2、4、附錄1、45、6、8、10章）關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品檢驗技術(shù)細(xì)節(jié)CCS為您提供船用LNG解決方案p7ProvidessolutionforwaterborneLNGchains目錄一、LNG儲罐及供氣系統(tǒng)的選擇二、儲罐在船上的布置三、儲罐的船用附加載荷與強度
5、四、儲罐及供氣系統(tǒng)的安全性及防護措施CCS為您提供船用LNG解決方案p8ProvidessolutionforwaterborneLNGchainsIMO-IGC規(guī)則：貨物圍護系統(tǒng)分類2013.4研發(fā)成功2012年研發(fā)CCS為您提供船用LNG解決方案p9ProvidessolutionforwaterborneLNGchains貨物（cargo）→燃料（fuel）LNG運輸罐→燃料罐表面積S容量變小δ體積V絕熱要求高，否則BOG排放！配備再液化裝置不現(xiàn)實。如果不解決甲烷逸散，天然氣并甲烷逸散（methaneslip）--不清潔！--國際環(huán)保、經(jīng)濟、安全研發(fā)重點。只有到港裝、卸貨操作LNG
6、操作頻繁泄漏風(fēng)險相對大！不停操作CCS為您提供船用LNG解決方案p10ProvidessolutionforwaterborneLNGchains由貨物到燃料,圍護系統(tǒng)可行方案規(guī)范：5.1.1、附錄1-1.1.1（CargotoFuel）圖片來自TORGY缺點：不耐壓，經(jīng)驗少，專利技術(shù)。優(yōu)點：有效利用艙室空間。A型挪威TORGY公司設(shè)計的新型A型艙，已獲得某些船級社的AIP認(rèn)可。技術(shù)問題缺點：不耐壓，經(jīng)驗少，專利技術(shù)。并未完全優(yōu)點：有效利用艙室空間。SPB型解決實際應(yīng)用：川崎9000TEU；大宇14000TEU容量7000方缺點：占用空間大，為菱形的1.5~2倍。優(yōu)點：可耐壓（BOG儲存
7、）；自增壓C型送液；制造安裝成熟。適用中、小容量，應(yīng)用廣。圖片來自缺點：不耐壓，一般不準(zhǔn)部分充裝（晃MARINTEK薄蕩），工期長，專利技術(shù)。膜優(yōu)點：有效利用艙室空間。型處于概念設(shè)計階段，適用于大容量。CCS為您提供船用LNG解決方案p11ProvidessolutionforwaterborneLNGchainsC型罐的兩種形式內(nèi)橢球封頭，外蝶形封頭雙壁-真空絕熱型（真空層>200mm）真空+珠光巖或多層纏繞適用容積<1000，由
