國內(nèi)大型主斜井帶式輸送機的應(yīng)用.pdf

國內(nèi)大型主斜井帶式輸送機的應(yīng)用.pdf

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1、·94·煤礦機電2012年第2期國內(nèi)大型主斜井帶式輸送機的應(yīng)用趙慶龍(中國煤炭科工集團上海研究院,上海200030)摘要:為適應(yīng)國內(nèi)大型煤礦生產(chǎn)發(fā)展的需要,國內(nèi)煤炭科研院所研制了眾多的大型強力帶式輸送機,針對上海研究院近幾年為國內(nèi)千萬噸級礦井研制的大型主斜井帶式輸送機、并以同忻煤礦主斜井輸送機為例,闡述了大型輸送機的關(guān)鍵技術(shù)特點和實際使用情況。關(guān)鍵詞:主斜井;帶式輸送機;應(yīng)用中圖分類號:TD528.1文獻標(biāo)識碼:B文章編號:1001—0874(2012)02—0094—04ApplicationofLarge—ScaleBeltConveyoratDomest

2、icMainDeclinedShaftZHAOQing—long(ShanghaiResearchInstituteofCCTEG,Shanghai200030,China)Abstract:Astomeetthedevelopmentdemandsofdomesticlarge—scalecoalmines,Shanghaiinstitutehasdevelopednumerouslarge—scalehigh—powerbeltconveyors,andhasconductedsuccessfullyR&D.Introducesthelarge--scal

3、ebeltconveyorsatmaindeclinedshaftmanufacturedbyShanghaiinstitutefordomesticten··million·-tonminesinrecentyears,andtakesmaindeclinedshaftbeltconveyorinTongxincoalmineasanexample.Themainkeytechnologiesandactualusagereportsoflarge—scalebeltconveyoraredescribedatmaindeclinedshaft.Keywor

4、ds:maindeclinedshaft;beltconveyor;application機的動態(tài)分析、可控軟啟動、中間驅(qū)動、高速托輥、大0弓l言傾角、電控監(jiān)測智能化及輸送系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化等關(guān)鍵技隨著國家能源戰(zhàn)略的調(diào)整以及煤炭行業(yè)的快速術(shù),此類技術(shù)的成功研發(fā)和使用為大型輸送機的可發(fā)展,大型以及特大型礦井已經(jīng)開始建設(shè)并投入使靠運轉(zhuǎn)提供了技術(shù)保證。目前已經(jīng)投入使用的大型用,為了保證千萬噸級礦井高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn),長主斜井強力帶式輸送機運量高達5000~7000t/h,距離、大運量、大功率帶式輸送機已成為大型礦井煤帶寬1800~2200mm,傾角達16?!?5。,帶速4~

5、炭高效開采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。近5.6m/s。長度3000~8000Ill,功率達4×年來,圍內(nèi)煤機廠家在大型帶式輸送機的研發(fā)、制造2240kW、6×1800kW等。僅我院設(shè)計和制造的方面投入了大量的人力和物力,并已取得了顯著成幾種礦用大型主斜井帶式輸送機如表1所示??兒托б?,為我國的千萬噸級礦井生產(chǎn)提供了安全、2應(yīng)用實例可靠技術(shù)保證?,F(xiàn)舉上海研究院研制的一種型號為DTL180/1國內(nèi)主要大型主斜井帶式輸送機現(xiàn)狀480/3X1800+3X1800的主斜井輸送機的使用情目前建設(shè)和投產(chǎn)的千萬噸級大型礦井,主運輸況作一介紹,該輸送機于2009年9月在同煤

6、集團同系統(tǒng)使用的帶式輸送機多數(shù)呈現(xiàn)大型化、運輸能力忻煤礦成功調(diào)試并連續(xù)運行至今。高、關(guān)鍵元部件新型、可靠性高等特點??蒲性核?.1主要技術(shù)參數(shù)對一系列相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)進行研發(fā)和試驗,涉及輸送帶寬/raml8002012年第2期煤礦機電·95·長度/m4601表2兩種驅(qū)動方式的主要參數(shù)計算結(jié)果提升高度/m365運量/(t·h)4800帶速/(m·s)0~5帶強/(N·mm)ST4500表1上海院設(shè)計、制造的礦用大型主斜井帶式輸送機2.3布置方式該機在機頭部和中間驅(qū)動部處各布置3套驅(qū)動裝置。機頭部采用采用功率配比為2:1的雙滾筒三電動機驅(qū)動方式,中間驅(qū)動部采用功率配

7、比為1:1:1的三滾筒三電動機驅(qū)動方式。每套驅(qū)動裝置均由防爆電動機、變頻器、減速器等組成,單2.2驅(qū)動形式臺電動機功率為1800kW,供電電壓為10kV。傳該輸送機可采用機頭部集中驅(qū)動方式和機頭部動滾筒直徑為1840mm,輸送機布置方式如圖和中間驅(qū)動部聯(lián)合驅(qū)動方式。采用機頭部驅(qū)動方1所示。式,便于集中控制和設(shè)備維護,但增加了單機驅(qū)動功2.4技術(shù)特點率和輸送帶強度,將提高設(shè)備的投資費用;而采用機2.4.1軟起動技術(shù)頭部和中間驅(qū)動方式,應(yīng)用中間驅(qū)動技術(shù),可大大降由于輸送機驅(qū)動功率分散到各個驅(qū)動點,對起低輸送帶運行的最大張力,降低輸送帶強度,減少元動要求很高,如果各

8、驅(qū)動點不按張力傳遞規(guī)律起動,部件的單機

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