交叉口概述和通行能力計(jì)算.ppt

《交叉口概述和通行能力計(jì)算.ppt》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、第七章道路平面交叉口設(shè)計(jì)一、交叉口交通分析車輛、行人在交叉口轉(zhuǎn)換方向機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人之間有交叉（匯合、沖突、交織）車速變化很大通行能力受限制交叉口的交通特征分流點(diǎn)：同一行駛方向的車輛向不同方向分離行駛的地點(diǎn)合流點(diǎn)：來自不同行駛方向的車輛以較小的角度，向同一方向匯合行駛的地點(diǎn)沖突點(diǎn)：來自不同行駛方向的車輛以較大的角度相互交叉的地點(diǎn)交錯(cuò)點(diǎn)的類型合流標(biāo)志分流標(biāo)志平面交叉口交錯(cuò)點(diǎn)數(shù)量無交通管制交叉口，交錯(cuò)點(diǎn)數(shù)量隨相交道路條數(shù)的增加而顯著增加，增加最快的是沖突點(diǎn)。應(yīng)力求減少相交道路數(shù)量。產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是左轉(zhuǎn)彎車輛。如何正確處理和組

2、織左轉(zhuǎn)彎車輛，是保證交叉口交通通暢和安全的關(guān)鍵所在。立交——空間上分開信號(hào)燈——時(shí)間上分開渠化（環(huán)交）——疏導(dǎo)交通消除或減少?zèng)_突點(diǎn)和增加通行能力的方法交叉口設(shè)計(jì)任務(wù)正確選擇交叉口形式確定各部分的幾何尺寸交通組織設(shè)計(jì)驗(yàn)算視距立面設(shè)計(jì)（布置排水）交叉口設(shè)計(jì)原則（安全、排水通暢）正確選擇交叉口形式和類型：盡可能正交；無法正交時(shí)，斜交角度不小于45°、避免畸形交叉。正確選定計(jì)算行車速度：正確選定交叉口尺寸，保證視距。做好交通組織設(shè)計(jì)，保證通行能力豎向設(shè)計(jì)應(yīng)使行車舒順、排水迅速。二、交叉口的形式及其選擇平面交叉口的形式（一）十字形T形X形

3、Y形平面交叉口的形式（二）錯(cuò)位交叉口畸形交叉口平面交叉口的形式（三）多路交叉口環(huán)形交叉口1.簡(jiǎn)單交叉口——交通量小的一般交叉口。2.交叉口拓寬——交通量大特別是左右轉(zhuǎn)。3.渠化——直行及左右轉(zhuǎn)交通量大或斜交、畸形交叉口。4.環(huán)交——多路交叉、公路交叉、交通量不太大。拓寬設(shè)計(jì)交叉口類型的選擇渠化設(shè)計(jì)三、平面交叉口的通行能力無信號(hào)燈的平面交叉口通行能力——主路優(yōu)先交叉口設(shè)計(jì)通行能力=Q主+Q次q——主干路交通流率，取Q主/3600（輛/秒）α——安全匯入最小間隙β——支路車流的平均車頭時(shí)距有信號(hào)燈的平面交叉口通行能力停車線法——通過

4、停車線算通過交叉口。沖突點(diǎn)法——通過沖突點(diǎn)算通過交叉口。各種直行車道的設(shè)計(jì)通行能力直行車道：直右車道：直左車道：直左右車道：設(shè)有專用左轉(zhuǎn)與專用右轉(zhuǎn)車道的設(shè)計(jì)通行能力在一個(gè)信號(hào)周期內(nèi)，對(duì)面到達(dá)的左轉(zhuǎn)車超過3~4輛時(shí)，應(yīng)折減本面各種直行車道（包括直行、直左、直右及直左右等車道的設(shè)計(jì)通行能力）——折減后本面進(jìn)口道的設(shè)計(jì)通行能力Ne——本面進(jìn)口道的設(shè)計(jì)通行能力ns——本面各種直行車道數(shù)Nle——對(duì)面進(jìn)口道左轉(zhuǎn)車的設(shè)計(jì)通過量N/le——3n或4n，n為每小時(shí)信號(hào)周期數(shù)習(xí)題：計(jì)算下圖十字形交叉口的設(shè)計(jì)通行能力。已知：每個(gè)信號(hào)周期綠燈時(shí)間為2

5、5s，黃燈時(shí)間為5s，右轉(zhuǎn)及左轉(zhuǎn)車各占本面的15%，t1=2.3s，tis=2.5s，Ψs=0.9。（1）求一條直行車道的設(shè)計(jì)通行能力：（2）求南面進(jìn)口道的設(shè)計(jì)通行能力：（3）求北面左轉(zhuǎn)車道的設(shè)計(jì)通行能力：（4）交叉口總通行能力為：∴不必折減直行車道的設(shè)計(jì)通行能力車道劃分組合（1）（1）左、直、右方向車輛組成均勻，各設(shè)一專用車道；（2）直行車輛很多且左、右轉(zhuǎn)也有一定數(shù)量時(shí)，設(shè)二條直行車道和左、右轉(zhuǎn)各一條車道；車道劃分組合（2）（3）左轉(zhuǎn)車多而右轉(zhuǎn)車少時(shí)，設(shè)一條左轉(zhuǎn)車道，直行和右轉(zhuǎn)車共用一條車道；（4）左轉(zhuǎn)車少而右轉(zhuǎn)車多時(shí)，設(shè)一條

6、右轉(zhuǎn)車道，直行和左轉(zhuǎn)車共用一條車道。車道劃分組合（3）（5）左、右轉(zhuǎn)車輛都較少時(shí)，分別與直行車合用車道；（6）行車道寬度較窄，不設(shè)專用車道，只劃快、慢車分道線；（7）行車道寬度很窄時(shí)，快、慢車道也不劃分。