資源描述:
《冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)選址—路徑—庫存多目標(biāo)優(yōu)化模型及應(yīng)用.pdf》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、學(xué)校代碼:10255學(xué)號(hào):1139080冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)選址—路徑—庫存多目標(biāo)優(yōu)化模型及應(yīng)用學(xué)院:旭日工商管理學(xué)院專業(yè):管理科學(xué)與工程姓名:李康導(dǎo)師:鄭建國教授東華大學(xué)旭日工商管理學(xué)院2018年5月Multi-ObjectiveOptimizationModelandApplicationforLocation-Routing-InventoryProbleminColdChainLogisticsNetworkSpecialty:ManagementScienceandEngineeringAuthor:LiKangAdvisor:Prof.ZhengJian
2、guoGloriousSunSchoolofBusinessandManagementDonghuaUniversityShanghai,P.R.ChinaMay2018東華大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:我恪守學(xué)術(shù)道德,崇尚嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)。所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已明確注明和引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品及成果的內(nèi)容。論文為本人親自撰寫,我對(duì)所寫的內(nèi)容負(fù)責(zé),并完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名:日期:年月日東華大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書學(xué)位論文作者完全
3、了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱或借閱。本人授權(quán)東華大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密□,在年解密后適用本版權(quán)書。本學(xué)位論文屬于不保密□。學(xué)位論文作者簽名:指導(dǎo)教師簽名:日期:年月日日期:年月日摘要目前,我國已經(jīng)成為了生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)的大國,冷鏈物流的快速發(fā)展為其提供了必要的服務(wù)及保障。由于我國冷鏈物流業(yè)起步較晚,部分地區(qū)的冷鏈設(shè)備相對(duì)匱乏,冷鏈物流管理相對(duì)落后,造成了“斷鏈”現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生;
4、這對(duì)我國居民的飲食安全及農(nóng)產(chǎn)品的國際競爭力都產(chǎn)生了重要的影響;因此,迫切需要對(duì)此類問題進(jìn)行系統(tǒng)性的研究。配送中心選址、庫存管理及車輛路徑安排作為冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的核心環(huán)節(jié),它們之間存在著密切的聯(lián)系,一個(gè)環(huán)節(jié)的決策變化會(huì)影響到其他兩個(gè)環(huán)節(jié)。在這樣的背景下將冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)選址—路徑—庫存進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化不僅有利于提高企業(yè)的核心競爭力,而且可以更好的保障食品的質(zhì)量安全。本文在分析其作用機(jī)理的基礎(chǔ)上研究了一系列冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)多目標(biāo)優(yōu)化問題,構(gòu)建了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,并有針對(duì)性的改進(jìn)了相關(guān)算法對(duì)其求解。主要研究工作包括以下幾個(gè)方面:首先,針對(duì)冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)選址—路徑—庫存的基本問題,
5、構(gòu)建了考慮選址成本、庫存成本、車輛運(yùn)輸成本最少的多目標(biāo)優(yōu)化模型;基于粒子群算法,設(shè)計(jì)了一種改進(jìn)的離散粒子算子對(duì)模型進(jìn)行求解;該算法應(yīng)用綜合學(xué)習(xí)策略擴(kuò)大了群體的搜索范圍維持了種群的多樣性,并運(yùn)用變鄰域搜索局部搜索算子提高了粒子的收斂速度,改進(jìn)了粒子群算法容易出現(xiàn)“早熟收斂”的問題,提高了解的質(zhì)量;仿真實(shí)驗(yàn)表明了算法的可行性及有效性。其次,針對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有易腐性的特點(diǎn),在上述基本問題的基礎(chǔ)上加入了滿足客戶時(shí)間窗的約束條件,構(gòu)建了一個(gè)考慮客戶軟時(shí)間窗需求的多目標(biāo)優(yōu)化模型;將Pareto蟻群算法與遺傳算法相結(jié)合,提出了一種改進(jìn)的多目標(biāo)蟻群算法求解該模型;該算法改進(jìn)
6、了螞蟻狀態(tài)轉(zhuǎn)移規(guī)則,改善了個(gè)體分布的均勻性。仿真實(shí)驗(yàn)表明了新算法在保留蟻群算法優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,能夠有效的提升全局搜索能力。最后,針對(duì)冷鏈物流業(yè)能耗高的問題,在基本問題的基礎(chǔ)上引入了碳交易成本,構(gòu)建了以選址最優(yōu)、庫存成本最小、車輛路徑最優(yōu)、碳排放成本最少的多目標(biāo)優(yōu)化模型;將差分算法與NSGA-II算法相結(jié)合,設(shè)計(jì)了一種改進(jìn)的NSGA-II算法對(duì)模型進(jìn)行求解;該算法引入動(dòng)態(tài)擁擠度距離來計(jì)算擁擠度,改善了個(gè)體分布的均勻性;設(shè)計(jì)了變異算子增加了種群分布的多樣性,避免了算法提前收斂;仿真實(shí)驗(yàn)表明了新算法求解考慮碳排放約束問題的可行性及有效性。關(guān)鍵詞:冷鏈;物流網(wǎng)絡(luò);多目
7、標(biāo)優(yōu)化;選址—路徑—庫存;離散粒子群算法;蟻群算法;NSGA-II算法IABSTRACTAtpresent,Chinahasbecomeabigcountryintheproductionandconsumptionoffreshagriculturalproductsandtherapiddevelopmentofcoldlogisticscanprovidenecessaryservicesandprotection.ButChina'scoldchainlogisticsindustrystartedlate,thecoldchainequipment
8、insomeareasarerelativelysc