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《淺議鋼軌鋁熱焊施工優(yōu)化》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、淺議鋼軌鋁熱焊施工優(yōu)化 摘要:根據(jù)鋼軌鋁熱焊施工現(xiàn)場不利因素,制作鋼軌防伸縮鎖定器、制作工具搬運小車、制作專用工具、制作警示牌、工藝牌等具體優(yōu)化措施,從而確保鋼軌鋁熱焊施工安全、高效、優(yōu)質(zhì)的完成。關(guān)鍵詞:鋼軌鋁熱焊施工優(yōu)化措施中圖分類號:U213文獻標識碼:A鋼軌鋁熱焊接技術(shù)是鐵路無縫線路鋼軌焊接重要焊接技術(shù)之一,鋼軌鋁熱焊接技術(shù)具有質(zhì)量穩(wěn)定、安全可靠、設(shè)備簡單、焊接占用空間小、快速方便等優(yōu)點,廣泛運用于新線建設(shè)和既有線大修換軌、日常維修施工工作中。本文通過一些具體優(yōu)化措施及改進,提高鋼軌鋁熱焊接施工效率及焊接質(zhì)量。鋼軌鋁熱焊施工現(xiàn)狀鋼軌鋁熱焊技術(shù)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于我國
2、鐵路焊軌施工作業(yè)中,目前,國內(nèi)常見的鋼軌鋁熱焊接工藝主要有法國的拉伊臺克和德國施密特兩種,二者焊接原理相同,作業(yè)設(shè)備、工藝流程、基本操作大體相同。本文以法國拉伊臺克鋼軌焊接工藝為主,進行施工優(yōu)化論述,法國拉伊臺克鋼軌鋁熱焊接工藝具備焊接工藝簡單、焊接質(zhì)量穩(wěn)定、快速方便等優(yōu)點,廣泛運用于鐵路現(xiàn)場鋼軌焊接作業(yè)。8鋼軌鋁熱焊施工現(xiàn)場影響因素分析在鋼軌鋁熱焊接施工中,一般由8人組成的專業(yè)焊軌人員組成的小組完成。受鋼軌鋁熱焊設(shè)備較為笨重、使用設(shè)備數(shù)量多、焊軌人員數(shù)量有限、施工連續(xù)性、惡劣天氣等因素影響,造成焊接工體力透支、注意力不集中等問題,會危害施工安全,降低施工效率及施工質(zhì)
3、量。以鐵路既有線大修換軌鋼軌鋁熱焊接施工為例,的具體因素如下:(一)、受惡劣天氣因素影響,在溫度變化比較大的天氣下施工,鋼軌熱脹冷縮比較嚴重,造成既有線換軌施工中,道下鋁熱焊軌軌縫變化大,導(dǎo)致無法保證焊接質(zhì)量。(二)、受鋼軌鋁熱焊設(shè)備笨重,使用設(shè)備種類多的因素影響,在鐵路既有線現(xiàn)場鋁熱焊接施工中,施工點跨度大,這就造成焊接設(shè)備在施工完一個點后,要搬家到下一個點施工,連續(xù)施工,就需要頻繁搬家轉(zhuǎn)移,這就導(dǎo)致鋁熱焊接人員體力透支,降低施工效率。8(三)、受鐵路既有線鋼軌鋁熱焊施工都是在室外、現(xiàn)場環(huán)境惡劣、施工持續(xù)性強等因素影響,使得施工人員身體疲憊體力下降、注意力不集中、動
4、作不到位、安全意識下降等問題,導(dǎo)致違規(guī)違章作業(yè),造成施工安全隱患,施工質(zhì)量不達標,施工效率低,甚至發(fā)生人身傷亡事故。施工人員體力下降,使得施工員動作遲鈍,施工進度緩慢,工作效率低下,天窗點內(nèi)未完成施工要求的項目而造成施工延點;施工人員注意力不集中、動作不到位、安全意識下降,容易出現(xiàn)施工中危險品沒按規(guī)定放置,作業(yè)人員未按要求佩戴防護用品,對施工安全預(yù)想不到位,未嚴格按鋼軌焊接工藝操作,出現(xiàn)鋼軌焊接對位不良、模具漏封,預(yù)熱時間不夠,焊劑變質(zhì)、除模過早、打磨不到位等問題。三、鋼軌鋁熱焊施工優(yōu)化措施及改進方法為了提高鋁熱焊接施工效率,確保施工安全,針對以上對鋁熱焊施工不利因素
5、,通過一些具體措施及方法,對鋁熱焊接施工工藝流程、施工工作步驟等方面進行優(yōu)化改進。具體優(yōu)化措施如下:(一)、制作道下焊鋼軌防伸縮鎖定器長軌焊接線下焊接作業(yè)中,由于季節(jié)變化及天氣影響等的因素,有時在作業(yè)過程中溫度下降速度過快(或溫度上升速度過快),使原本預(yù)留好的軌縫在鋼軌應(yīng)力的作用下發(fā)生變化。由于長軌長度L和鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力無關(guān),溫度應(yīng)力只和軌溫變化幅度△t成正比關(guān)系。因此,設(shè)計防伸縮鎖定器可以保證在某一施工時間段內(nèi),由溫度變化而產(chǎn)生的應(yīng)力不會使預(yù)留好的軌縫發(fā)生變化,從而保證了焊軌質(zhì)量。鋼軌防伸縮鎖定器制作如下:1)結(jié)構(gòu):鎖定器由鎖定裝置、兩個承拉(壓)桿、螺栓組成2)
6、工作原理:8新軌在溫度變化時整個斷面所承受的力(拉力或壓力)Pt后會發(fā)生伸縮→鎖定裝置①將Pt通過承拉壓桿②分解到A、B、C三點→當A、B、C三點所受的最大剪力小于三點聯(lián)接處的許用剪力時,即可實現(xiàn)C點不會在應(yīng)力Pt的影響下在水平方向發(fā)生位移。(二)、制作工具搬運小車鋼軌鋁熱焊焊接工藝雖然簡單,但相對于8人組成的焊軌小組來說,其設(shè)備搬運時十分繁重的,鋼軌鋁熱焊施工所需的設(shè)備及材料主要有:發(fā)電機、氧氣瓶、丙烷瓶、鋸軌機、推瘤機、打磨機、焊劑坩堝、角磨機、鋼軌對正架、廢渣盤及各種配套工具,這些僅僅是一套工具,在鐵路既有線現(xiàn)場施工中,為確保工機具正常使用,防止因設(shè)備材料突然故
7、障影響施工,需做好施工安全預(yù)想及應(yīng)急措施,施工要求每一處鋼軌焊接需多配備一套備用設(shè)備材料,且要求所有備用設(shè)備材料都要搬家到位才能施工,笨重設(shè)備的搬運大量消耗施工人員的體力,增加了很大的勞動強度,所以制作工具搬運小車是十分必要的。工具搬運小車結(jié)構(gòu)如下圖1所示,框架由2段60cm10#槽鋼以及兩根軌距桿焊接而成,走行部分為4個80*8100*120帶絕緣的走行輪以及鋼板焊接成的輪架組成。使用軌距桿及帶絕緣的走行輪可以保證小車運送設(shè)備的所需的強度,又有很好的絕緣性能,有效的防止小車上道使用時兩股鋼軌聯(lián)電而產(chǎn)生紅光帶。此小車制作簡單,結(jié)實耐用,運送施工用設(shè)備