道路工程施工中技術(shù)管理措施研究

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1、道路工程施工中技術(shù)管理措施研究　　摘要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與現(xiàn)代化步伐的逐漸加快，我國(guó)在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面取得了較快的發(fā)展與令人矚目的成就，但我國(guó)的道路系統(tǒng)已經(jīng)難以承載繁重的運(yùn)輸負(fù)擔(dān)，因此，道路工程施工面臨著繁重的工作。本文從施工技術(shù)管理的內(nèi)涵與基本原則出發(fā)，闡述了道路工程施工中的技術(shù)管理措施。關(guān)鍵字：道路工程施工技術(shù)管理措施中圖分類號(hào)：U41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A引言：隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,建筑工程在不斷的快速發(fā)展。其中，道路工程有了較快的發(fā)展。但由于近年來道路工程施工中安全事故頻發(fā),生命權(quán)是我們國(guó)家最大的人權(quán)。因此，道路工程施工中的安全管理引

2、起了人們的關(guān)注。一、施工技術(shù)管理的內(nèi)涵與基本原則1、施工技術(shù)管理的內(nèi)涵。7道路工程的施工是一種復(fù)雜的多工種協(xié)同操作與多項(xiàng)技術(shù)交叉的綜合應(yīng)用過程,由此決定著施工企業(yè)的技術(shù)活動(dòng)也是多樣的。道路施工技術(shù)管理是指以合同條款與技術(shù)規(guī)范為依據(jù),通過一定的組織系統(tǒng),按照規(guī)定的程序,運(yùn)用各種有效與必要的方法,使工程滿足設(shè)計(jì)要求,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目的,最終質(zhì)量達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)的一系列管理活動(dòng)。一般包括技術(shù)方案的編制、施工過程中日常技術(shù)管理、工程測(cè)量管理、工程試驗(yàn)管理、工程變更管理、工程技術(shù)檔案管理等工作。2、施工技術(shù)管理的基本原則。要嚴(yán)格貫徹國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策原則。國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策是根據(jù)自

3、然資源的特點(diǎn),依據(jù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律以及國(guó)家不同時(shí)期的技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況而制定的,必須嚴(yán)格執(zhí)行。（2）供應(yīng)與消耗協(xié)調(diào)一致,確保工程質(zhì)量與施工安全,實(shí)現(xiàn)效益最大化原則。應(yīng)用科學(xué)的計(jì)劃方法制定最合理的施工組織方案。充分利用時(shí)間、空間、人力、財(cái)力、物力盡可能使其發(fā)揮最大效益。（3）要把企業(yè)與國(guó)家、當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)二者相結(jié)合,遵守經(jīng)濟(jì)節(jié)約的原則。對(duì)工程進(jìn)行全面的經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較分析,節(jié)約基建費(fèi)用,降低工程成本,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的思想。（4）對(duì)“四新”技術(shù)的應(yīng)用推廣要堅(jiān)持經(jīng)過實(shí)踐鑒定的原則。（5）嚴(yán)格執(zhí)行基建程序與施工程序原則。履行合同約定,落實(shí)季節(jié)性施工,確保生產(chǎn)過程的連續(xù)性、平行

4、性、協(xié)調(diào)性與均衡性。要避免施工斷斷續(xù)續(xù)資源利用不足,要防止出現(xiàn)突擊趕工的現(xiàn)象。二、道路工程施工中的技術(shù)管理措施1、完善技術(shù)管理的相關(guān)制度。7技術(shù)部門主要負(fù)責(zé)傳達(dá)國(guó)家有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、安全、環(huán)保、質(zhì)量、計(jì)量等管理方面的方針、政策、法律、法規(guī)與上級(jí)有關(guān)規(guī)定、指示。組織編制企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、安全、環(huán)保、質(zhì)量、計(jì)量等管理制度。協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的重大問題，對(duì)生產(chǎn)性指標(biāo)完成情況進(jìn)行考核。負(fù)責(zé)對(duì)外技術(shù)交流，收集關(guān)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等技術(shù)信息供領(lǐng)導(dǎo)參考決策。建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的，自上而下實(shí)行技術(shù)業(yè)務(wù)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與分級(jí)管理的一個(gè)系統(tǒng)，并根據(jù)需要設(shè)立各級(jí)

5、技術(shù)管理的職能機(jī)構(gòu)與職能人員，各級(jí)職能機(jī)構(gòu)都有明確的職責(zé)范圍，并建立各級(jí)責(zé)任制，此外，還要建立與健全各項(xiàng)管理制度，健全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度，才能把整個(gè)企業(yè)的技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來，使技術(shù)活動(dòng)無論是在內(nèi)業(yè)或外業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，都有明確的目標(biāo)，具體的內(nèi)容和嚴(yán)格的制度，從而增強(qiáng)技術(shù)活動(dòng)的可操作性和可檢查性。此外，還應(yīng)建立技術(shù)管理的標(biāo)準(zhǔn)體系，因?yàn)榧夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的主要內(nèi)容，是組織現(xiàn)代化施工的重要技術(shù)保證，是組織施工和檢驗(yàn)評(píng)定各種筑路材料的技術(shù)性能或等級(jí)的技術(shù)依據(jù)，也是檢查與評(píng)定工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，在施工過程中要求技術(shù)人員與工人必須熟悉和掌握與自己所負(fù)責(zé)的工作有

6、關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程，并加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督與檢查，并將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范具體化。2、公路施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理7施工前的準(zhǔn)備工作是保證施工任務(wù)得以順利完成的前提條件。主要是了解與分析工程特點(diǎn)、進(jìn)度、要求,根據(jù)施工條件,編制施工組織設(shè)計(jì)方案,制定和健全技術(shù)核定與設(shè)計(jì)變更、技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核等各項(xiàng)規(guī)章制度,從而充分及時(shí)地從技術(shù)、物資、人力與組織等方面保證施工過程的連續(xù)性、平行性、協(xié)調(diào)性和均衡性。保證工程在如期交付使用。為此,施工前要抓好以下施工技術(shù)管理工作：建立健全施工技術(shù)管理的管理制度。建立健全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度,把技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來,可以保證管理工作有章可循,使

7、技術(shù)活動(dòng)無論在室內(nèi)或作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),都有明確的目標(biāo)、具體的內(nèi)容與嚴(yán)格的檢查制度,從而保證技術(shù)工作有條理、有目的進(jìn)行。（2）建立各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制。要建立與完善以總工程師為首的從上到下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)管理的人事制度。各級(jí)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)與總工程師、主任工程師、專職工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人等管理人員在技術(shù)管理中各盡其職,各司其職。建立圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)變更技術(shù)核定的制度。圖紙會(huì)審是對(duì)圖紙的合法性、整體性、主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)裝備以及采購(gòu)的材料在品種、質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量等方面是否與設(shè)計(jì)選用的相符等方面進(jìn)行會(huì)審。避免出現(xiàn)因圖紙本身的錯(cuò)誤，導(dǎo)致嚴(yán)重后果。建立技術(shù)交底的制度。7技術(shù)交底

8、應(yīng)在分部、分項(xiàng)工程施工前進(jìn)行。作業(yè)技術(shù)人員通過向施工工人進(jìn)行施工設(shè)計(jì)圖的技術(shù)交底