公路路基路面施工技術(shù).pdf

《公路路基路面施工技術(shù).pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、２０１４年第１９期（總第１４８期）江西建材交通工程公路路基路面施工技術(shù)■楊小妹■宣城市公路局宣南治超站，安徽宣城２４２０００摘要：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展與進步，我國公路建筑行業(yè)的發(fā)展提供了巨大的幫工前要將基底的垃圾和雜草等清除干凈，之后確認運輸過來的石灰，看助，不斷滿足人們的出行需求，促進了各個地的交流與發(fā)展。在公路建它們是否符合標準。測量和放樣工作是在進行拌灰工作前不能缺少的設(shè)與發(fā)展的過程中離不開先進施工技術(shù)的支撐，并且只有在新技術(shù)的支施工環(huán)節(jié)，為了對灰土的鋪筑層數(shù)和寬度上有效的進行控制，要將控制持下才能夠使公路發(fā)揮以上的種種功能。為了促進我國公路建筑工程樁架設(shè)起來。在控制這方面施工工藝的

2、時候應(yīng)該對這樣兩個層面上進的有效發(fā)展，公路路基路面的施工有著非常重要的作用，文章通過下文行注意：首先，在回填灰土沒有向現(xiàn)場運輸以前，對攪拌工作要充分的對公路路基路面施工技術(shù)上進行了闡述，為有關(guān)部門及工作人員提供一給予完成；其次，最大粒在混合粒中和要求的大小上要相符合，顆粒在定的幫助。材料中只有符合了標準，才會確保很好的密實度存在于壓實層中。關(guān)鍵詞：公路路基路面施工技術(shù)（４）碾壓沖擊工藝。在沒有對這方面進行施工的時候應(yīng)該測量放樣沖擊壓力的邊界，確保將邊界壓實，應(yīng)該清理干凈碾壓場地的中的雜１處理路基基底技術(shù)物，并且還要隨時的檢測其含水量的多少，同時，還需要測量記錄沒碾很多的交通狀況都是由于不

3、良路基造成的，給人們的生命和財產(chǎn)壓前場地的高程和場地的密實程度。在施工的時候，應(yīng)該保證各個規(guī)安全上帶來了非常嚴重的影響，當有質(zhì)量問題存在于公路路基當中，有劃好的位置進行碾壓沖擊，經(jīng)過對實際的路段進行碾壓，對實際的沉降相當一部分原因是由于施工者的大意導致，但是沒有完善的處理技術(shù)量和壓路機的補壓次數(shù)上要確定好。存在于路基基底當中更能加大事故的發(fā)生概率，例如：軟土性質(zhì)的路２控制路面的施工質(zhì)量基、黃土性質(zhì)的路基和濕性黃土的路基等都會誘發(fā)事故產(chǎn)生，處理路基在施工的時候需要對這樣幾個層面上進行認真的考慮：基底的技術(shù)上存在缺陷就會造成這方面問題的出現(xiàn)。公路的質(zhì)量在一（１）選擇施工材料。選擇公路路面的施

4、工材料就是對礦粉、礦料、定的程度上就是有公路路基的施工給予保證的，在進行施工的時候要消石灰和瀝青等重要的施工材料上進行選取。選擇好瀝青，在建設(shè)和對公里修建地段的環(huán)境和地質(zhì)特征等進行充分的了解和掌握以后，對施工當代的公路路面時，很多的公路路面都對瀝青進行使用，并且將其基底技術(shù)上進行使用，修繕每個出現(xiàn)問題的路段。那么具體的處理方視為重要的施工原材料，檢測石料壓碎值的時候也一定要和規(guī)定的標式通過下文進行了詳細的闡述：準上是一致的，較小的壓碎值能夠增強路面的密實性，并且它的粗集料１．１預備工作同瀝青的粘合度也是不能忽略的；然后就是選擇消石灰和礦粉，對礦粉要在路基的填土和壓實階段沒有開始的時候，進

5、行處理公路路基進行選擇的時候?qū)λ乃苄灾笖?shù)上一定要非常的注意，粘土親水系數(shù)的基底工作，主要的預備工作分為這樣幾部分內(nèi)容：對施工使用的填料的大小和成分的含量同塑性的指數(shù)上有著很大的聯(lián)系，并且通過正比上進行檢查，確保現(xiàn)場應(yīng)用的材料都是符合標準的，并且將土的液塑限的關(guān)系反映出來，在對消石灰進行選擇的時候，瀝青合料與它的配比量試驗和擊試驗工作也要做好，確保土樣能夠完成施工任務(wù)；準備施工設(shè)也要非常的注意。備，例如壓路機和平地機等，之后就是在沒施工的時候清理各個路段，（２）控制施工過程中的路面質(zhì)量。在沒有施工的時候，為了將某路防止出現(xiàn)雜物。段的實際施工方案制定出來應(yīng)該選擇２００ｍ左右的路段進行前期的

6、試１．２處理不同坡度的基底驗，在監(jiān)控瀝青砼面層的時候，要通過凍融劈裂檢驗和動穩(wěn)定度檢驗之首先，一旦橫坡在地面中小于１比５，在整理好地表之后，可以直接后才能夠進行使用。在天然的地面上填筑路堤，為了綜合進行防護也可以對漫水擋墻和漿由于有一定的缺陷會存在于之前的瀝青路面施工技術(shù)當中，在具砌片進行使用；其次，一旦地面的坡度維持在１比５和１比２５之間，應(yīng)體施工的時候，很可能有攤鋪機很難離析集料和工作性能不夠穩(wěn)定的該將臺階挖在原地，對其寬度上有一定的規(guī)定，要大于２ｍ，一旦有較薄問題與缺陷。因此，為了解決這樣的問題就應(yīng)該對瀝青混合料運轉(zhuǎn)車的覆蓋層存在于基巖面上，沒挖臺階時先將覆蓋層清除。進行使用。將

7、這種工具應(yīng)到路面的施工過程當中，攤鋪機被原料卡車１．３處理基底技術(shù)碰撞的情況也能夠很好的給予防止，有利于改善材料離析與離析瀝青（１）壓實工藝。應(yīng)該先將路面上各種雜草清除了之后再進行這方混合料的具體溫度，可以將卡車的使用數(shù)量上給予降低，將工作效率能面的施工，對填挖截面的縱向控制工作要做到位。對半挖半填填料進夠很好的提升上來，不但能夠?qū)⒊杀旧辖o予降低，此外還不能夠?qū)⑹┕ば羞x擇的時候，需要對很多因素上進行考慮，例如基底的地形和地質(zhì)情質(zhì)量提