基于Matlab及AMEsim的大型金屬擠壓機(jī)卸荷系統(tǒng)仿真分析.pdf

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1、試驗(yàn)研究現(xiàn)代制造工程(ModernManufacturingEngineering)2012年第12期基于Matlab及AMEsim的大型金屬擠壓機(jī)卸荷系統(tǒng)仿真分析+孫康1’2,邱小童1,陳聞1’2(1江西理工大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)院,贛州341000;2浙江大學(xué)流體動(dòng)力與機(jī)電系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,杭州310007)摘要:應(yīng)用大型液壓系統(tǒng)仿真軟件AMEsiml0.0及系統(tǒng)建模軟件Matlab7.1/Simulink建立了新型大型金屬擠壓機(jī)卸荷系統(tǒng)模型,從理論上建立了三級(jí)插裝閥數(shù)學(xué)模型,并通過(guò)聯(lián)合仿真分析,得出了系統(tǒng)在不同工況下的卸荷響應(yīng)特性以及卸荷過(guò)程中不同元件參數(shù)對(duì)卸荷響應(yīng)特性的影響。研究結(jié)果表明:

2、中、低壓工況下利用單級(jí)插裝閥即實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)卸荷,而高壓工況下需要利用排液型三級(jí)插裝閥才能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速卸荷,卸荷速度與先導(dǎo)節(jié)流閥開(kāi)度成正比。關(guān)鍵詞:擠壓機(jī)卸荷;插裝閥數(shù)學(xué)模型;聯(lián)合仿真;響應(yīng)特性中圖分類號(hào):TBl22文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1671--3133(2012)12—0017----05Simulationanalysisoflargemetalextruder’SunloadingsystembasedonMatlabandAMEsim、‘SunKan91’-.QiuXiaoton91.ChenWenl,2(1CollegeofAppliedScience,JiangxiUnivers

3、ityofScienceandTechnology,Ganzhou341000,Jiangxi,China;2TheStateKeyLabofFluidPowerTransmissionandControl,ZhejiangUniversity,Hangzhou310007,China)Abstract:Thelarge—scalehydraulicsimulationsoftwareAMEsiml0.0andmodelingsoftwareMatlab7.1/Simulinkwereappliedtoestablishmodelofanewunloadingsystemoflargemet

4、alextruder.Mathematicalmodelofthree—stagecartridgevalvewasestab—lishedtheoretically,andthroughCO—simulationan',dysis,theunloadingresponseofdifferentsystemconditionsandtheunloadingprocessparametersforthedifferentcomponentsofunloadingresponsewerereached.Theresultsshowthat:single·stagecartridgevalveca

5、nachieveasmoothunloadingintheeaseofmediumandlowpressure,butdischarge—typethree—stagecartridgevalveblockmustbeusedtoachievesmoothandfastunloadinginthecaseofhirghpressure.Unloadingspeedisproportionaltoopeningdegreeofthrottlevalve.Keywords:unloading;mathematicalmodeofcartfidgevalve;CO-simulationanalys

6、is;responsecharacteristicsO引言大型金屬擠壓機(jī)工作壓力高、流量大、行程長(zhǎng)、動(dòng)作切換頻繁、傳動(dòng)功率和運(yùn)動(dòng)慣性大、液壓系統(tǒng)復(fù)雜。在擠壓過(guò)程中,因其工作缸的容積大,介質(zhì)工作壓力高(一般都大于25MPa),機(jī)架的彈性變形大,工作介質(zhì)中所蓄的彈性勢(shì)能也較高。工作結(jié)束時(shí),這些壓力勢(shì)iiii果不能平穩(wěn)、合理地釋放,將會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊振動(dòng)和噪聲,擠壓機(jī)的工作會(huì)很不平穩(wěn),擠壓機(jī)的機(jī)械部件及液壓元件會(huì)因此而被破壞或降低使用壽命,嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致整臺(tái)設(shè)備的損壞。主缸卸荷是擠壓機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié),而應(yīng)用于高壓大流量場(chǎng)合的插裝閥系統(tǒng)則是決定整個(gè)卸荷過(guò)程平穩(wěn)的關(guān)鍵因素。目前對(duì)于大型

7、金屬擠壓機(jī)卸荷系統(tǒng)的研究還較少,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速地卸荷,使整個(gè)金屬擠壓過(guò)程高效運(yùn)行對(duì)于成型大型擠壓件具有重要的意義‘1引。+國(guó)家重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目(2009ZX04005-031);浙江大學(xué)流體動(dòng)力與機(jī)電系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金項(xiàng)目(GZKF一201023);江西省教育廳科學(xué)計(jì)劃項(xiàng)目(GJJll46)172012年第12期現(xiàn)代制造工程(ModernManufacturingEngineering)1插裝閥系統(tǒng)控制

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