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1、能源技術(shù)與管理2014年第39卷第3期124EnergyTechnologyandManagementVo1J39No．3doi：10．3969／j．issn1672—9943．2014．03．046孔莊礦副井上口操車設(shè)備改造王莉(中煤集團(tuán)大屯煤電公司孔莊煤礦，江蘇徐州221600)[摘要]隨著科技的發(fā)展及進(jìn)步，高性能、高效率的電機設(shè)備已經(jīng)較早地應(yīng)用在礦山?？浊f煤礦副井上口的操車設(shè)備(推車機、安全門、液壓站等)自1993年更換至今老化、腐蝕、磨損嚴(yán)重，設(shè)備運行過程中故障頻發(fā)，影響了正常生產(chǎn)，使生產(chǎn)效率下降。
2、為了提高生產(chǎn)效率，增加設(shè)備的穩(wěn)定性，該礦利用停產(chǎn)檢修時間對下口操車設(shè)備進(jìn)行改造，保證煤礦生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。[關(guān)鍵詞]孔莊煤礦；操車設(shè)備老化；設(shè)備改造[中圖分類號]TD407[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]B[文章編號]列礦車推送到罐籠內(nèi)，第二組礦車由后阻車器等0引言待裝罐，實現(xiàn)推車、待裝車循環(huán)作業(yè)，實現(xiàn)作業(yè)連孔莊煤礦副井上口的操車設(shè)備，經(jīng)長年累月續(xù)化。使用，設(shè)備老化，腐蝕、磨損嚴(yán)重，運行過程中故障頻發(fā)。操車液壓站出現(xiàn)壓力不足，導(dǎo)致安全門不到位，卡死；原使用鏈輪式推車機腐蝕磨損，運行過程中出現(xiàn)卡死，鏈環(huán)斷結(jié)。長此以往，不僅影響生
3、產(chǎn)，降低生產(chǎn)效率，增加維修工作量，還帶來了安1．搖臺；2．礦車軌道；3．前阻車器；4．礦車；5．后阻車器；6．液壓馬達(dá)全隱患。經(jīng)過技術(shù)勘察計算，決定用成套銷齒機電圖1礦車加載側(cè)面示意圖1．3銷齒操車集中液壓系統(tǒng)液一體化操車系統(tǒng)。液壓站是整套操車設(shè)備的動力源，液壓裝置1設(shè)備技術(shù)說明采用雙液壓源系統(tǒng)，其中一套工作，一套備用，當(dāng)1．1設(shè)備性能概況設(shè)備不動作時，液壓系統(tǒng)處于空負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，系銷齒操車成套設(shè)備采用液壓控制和PLC控統(tǒng)自動卸荷，節(jié)能降耗，并具有超壓、超溫度和液位自動保護(hù)、配備自動加熱系統(tǒng)，可保護(hù)系統(tǒng)在寒
4、制生產(chǎn)出來的新型機電液一體化操車系統(tǒng)，銷齒操車推車機完全超越原鏈輪式推車機形態(tài)特征，冷的地方正常工作。整個液壓設(shè)備較以往設(shè)備大大提高了運行的穩(wěn)定性。結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，整個控制工藝系統(tǒng)簡單，設(shè)備少、功能全、效率高，更加容易維護(hù)。該系統(tǒng)的特2施工工藝點是在整個車場實現(xiàn)機械化操車、電控裝飾邏輯閉鎖，除完成礦車裝罐、調(diào)運、定位，還能實現(xiàn)提升2．1施工流程該施工流程如圖2所示。狀態(tài)下操車設(shè)備的安全閉鎖、聯(lián)動操作。1．2銷齒操車成套設(shè)備工作原理及工作工藝匝叵巫[一銷齒操車成套設(shè)備是由銷齒推車機、阻碰頭一lI拆骨除舊設(shè)
5、備(前阻、推_奇：機、地泵基龍1(輪)式阻車器、搖臺、安全門、液壓系統(tǒng)、PLC電控、液壓泵、安全)l等部分組成。推車機、搖臺、阻車器、安全門全部實現(xiàn)集中液壓驅(qū)動，完成各種車皮的批量裝車。銷齒『操車工藝的特點是每股道采用l臺銷齒推車機，設(shè)置二道阻碰頭(輪)式阻車器，前、后阻車器用于待裝礦車的限位，如圖1所示。該系統(tǒng)的特點是液圖2施工流程壓系統(tǒng)推動液壓馬達(dá)帶動銷齒推車機前進(jìn)，將一(下轉(zhuǎn)第139頁)2014年第39卷第3期能源技術(shù)與管理V0L39No．3EnergyTechnologyandManagement1
6、39難時要縮短長度，分段進(jìn)行。[3]趙先生．注漿固化在斜井井筒過流沙層施工中的應(yīng)(3)錨桿支護(hù)在文章所述的地質(zhì)條件下支護(hù)用[J]．內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì)，2011(2)：97—99．[4]陳誠，韓立軍，張后全，等．破碎軟巖斜井巷道錨網(wǎng)噴效果往往比較差，采用鋼性支架和管棚支護(hù)配套注耦合支護(hù)技術(shù)[J]．采礦與安全工程學(xué)報，2009，26使用。由于封水性差的泥巖容易從鋼架間擠出，且(3)：288—289．井筒服務(wù)年限長，則需用鋼筋混凝土全斷面封閉[5]趙懷固．核桃峪礦井回風(fēng)立井井筒凍結(jié)工程施工方支護(hù)，進(jìn)一步加大支護(hù)強度。
7、案[J]．科技信息，2011(28)．[參考文獻(xiàn)][作者簡介][1]東兆星，吳士良．井巷工程[M]．徐州：中國礦業(yè)大學(xué)王松(1982一)，男，工程師，本科學(xué)歷，現(xiàn)在中煤科工集出版社，2008．團(tuán)武漢設(shè)計研究院從事設(shè)計及項目管理工作。[2]張華清．超前管棚注漿加固技術(shù)在斜井穿過中厚流砂[收稿日期：2013—12—16]層施工中的應(yīng)用IJ1．建井技：術(shù)，2013(3)：4-6．(上接第124頁)后將管路固定牢靠。2．2施工要求液壓站加入N46抗磨液壓油540kg，以充滿新設(shè)備到貨后，仔細(xì)清點驗收，校對各部尺油箱
8、的2／3為宜。寸。提前將液壓油管酸洗好，兩端用白布扎牢，防再用水泥澆灌基礎(chǔ)。澆灌后阻車器、液壓馬止雜物進(jìn)入。上口準(zhǔn)備好氣割裝置2套，電焊裝達(dá)、推車機跑道支架梁，澆灌材料按石子、黃沙、水置1套。泥質(zhì)量比1：1：1，要壓實無蜂窩，外部平整。拆除舊設(shè)備，包括阻車器的阻爪，軌道，推車調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。要求：機械部為轉(zhuǎn)動靈活無卡機，舊液壓站及其開關(guān)柜。阻，推力滿足要求，可以實現(xiàn)速度可調(diào)；液壓站油用壓風(fēng)和靜壓水清理搖臺基礎(chǔ)、推車
