高填方路基施工技術(shù)及其應(yīng)用探討.pdf

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1、高填方路基施工技術(shù)及其應(yīng)用探討■魏小娟[摘要]路基作為路面基礎(chǔ)，是保證路面穩(wěn)定性的基礎(chǔ)條排水腫的應(yīng)用較為常見(jiàn)。對(duì)于地下排水來(lái)說(shuō)，一般高填方路基施工中，要建立健全施工技術(shù)方案，為件，其工程質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響路面工程質(zhì)量乃至行車(chē)?yán)脻B透式方法，如果所處的地區(qū)水量較大，那么整個(gè)工程的開(kāi)展提供技術(shù)指導(dǎo)。（2）要對(duì)施工中的舒適性、安全性及道路使用壽命。有效控制高填方路基工需要合理安設(shè)透水管，進(jìn)而順利排走地下水以將其重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督和檢查，尤其是隱蔽工程，要確程修筑質(zhì)量，減少病害并提高道路使用壽命勢(shì)在必行?；鶎?duì)路基的損害。此外，需要注意的是，要將施工期保沒(méi)到施工工

2、藝都符合相關(guān)規(guī)范和要求，杜絕操作于此，本文主要分析了高填方路基施工技術(shù)及其質(zhì)量控制間的臨時(shí)排水和永久排水設(shè)施有效結(jié)合起來(lái)，以確不規(guī)范的情況。而且要建立配套的獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)表措施，以供參考。保路基排水的整體質(zhì)量效果?，F(xiàn)良好的項(xiàng)目部門(mén)或個(gè)人要給與獎(jiǎng)勵(lì)。此外，采用3.壓實(shí)新技術(shù)的同時(shí)不斷完善施工建設(shè)的方案，提高施工[關(guān)鍵詞]路基高填方路基施工壓實(shí)是高填方路基施工的又一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。初壓人員的意識(shí)，選擇和制定合理的路基建設(shè)技術(shù)，提時(shí)一般使用靜壓方法，復(fù)壓則常常選擇振動(dòng)壓實(shí)的高路基使用的質(zhì)量保證，增強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)陌踩院鸵?、引言方式。直線段路基碾壓通常是由兩邊向中間推進(jìn)，

3、承重效果。高填方路基通常要求修建的高度很高，現(xiàn)階段，曲線路段的碾壓則有所不同，如果曲線半徑較小，2.嚴(yán)格測(cè)量管理高填方路基主要病害有整體或局部沉降變形、縱橫一般采取由內(nèi)向外推進(jìn)的方式。在縱向碾壓過(guò)程中，測(cè)量在高填方路基施工中十分關(guān)鍵，但往往很向開(kāi)裂與滑坍。因此，在施工中應(yīng)加強(qiáng)施工技術(shù)控需要將輪跡的重疊度控制在50cm；進(jìn)行橫向碾壓多施工單位對(duì)于測(cè)量的重視不足。需要注意的是，制，以提高公路施工的整體質(zhì)量。時(shí)，根據(jù)路基的寬度確定重疊量。施工單位一定要提高質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格做好施工測(cè)量。二、高填方路基施工準(zhǔn)備工作4.夯實(shí)和平整填方地段如果在測(cè)量和檢查的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)

4、路基施工中的問(wèn)1.熟悉圖紙、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查對(duì)路基進(jìn)行輾壓夯實(shí)和平整處理時(shí)，需要大型題，例如中線偏位、路基寬度不足等情況，必須及在高填方路基施工前，首先要做好施工準(zhǔn)備工的振動(dòng)式壓路機(jī)工作。根據(jù)試驗(yàn)路段的實(shí)際情況確時(shí)采取處理和修復(fù)措施，這樣才可以確保路基的質(zhì)作。（1）工程管理人員必須提前熟悉工程項(xiàng)目的合定壓路機(jī)的輾壓速度。在直線段進(jìn)行輾壓時(shí)，可以量。此外，監(jiān)理工程師也要發(fā)揮其作用，對(duì)于測(cè)量同文件、技術(shù)規(guī)范等。（2）詳細(xì)地分析和掌握設(shè)計(jì)采取從兩邊向中間輾壓的策略，在小半徑曲線段輾進(jìn)行監(jiān)督和管理。圖紙等技術(shù)資料。（3）對(duì)項(xiàng)目段的地質(zhì)條件進(jìn)行勘壓時(shí)，可以采取由內(nèi)側(cè)向外側(cè)

5、輾壓的策略。3.提高工程人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)察，確定取土場(chǎng)的位置，并掌握附近地下管線、交5.檢測(cè)路基壓實(shí)度在高填方路基施工中，工程質(zhì)量的好壞在和大通情況等信息。（4）合理地編制施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)為了確保壓實(shí)的質(zhì)量，需要對(duì)路基的壓實(shí)度進(jìn)程度上和工程技術(shù)人員的技能水平息息相關(guān)，這就工程項(xiàng)目的施工人員、材料、設(shè)備等進(jìn)行合理的配行檢測(cè)?，F(xiàn)階段，檢測(cè)路基壓實(shí)度檢測(cè)一般都是單要求工程施工人員需要不斷提高其技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)置。獨(dú)使用灌砂法或結(jié)合核子密度儀進(jìn)行。在實(shí)施路堤素質(zhì)。一方面，要對(duì)一線施工人員加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，2.測(cè)量填筑之前，就需要對(duì)填料取樣試驗(yàn)，要保證各層填提高他們的知識(shí)

6、水平和施工你技能水平。另一方面，高填方路基施工測(cè)量，主要是應(yīng)該注意做好填料的壓實(shí)度與路基壓實(shí)度相符，如果不符合，要不要對(duì)工程項(xiàng)目的所有參與人員開(kāi)展系統(tǒng)培訓(xùn)，尤其方區(qū)域和取土區(qū)域?qū)Ь€上的水準(zhǔn)點(diǎn)的加密處理。此斷碾壓直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下，路基填料含水是加強(qiáng)主要施工技術(shù)人員的培訓(xùn)，發(fā)揮他們的技術(shù)外，還要恢復(fù)路線的紅線以及中、邊線等，包括邊量不能超過(guò)最佳含水量的±2%。假如含水量超標(biāo)，指導(dǎo)和監(jiān)督的作用。溝及橋涵的具體位置，路堤的坡角。路基用地界樁可以通過(guò)灑水處理、翻松晾曬處理，然后碾壓的方五、結(jié)語(yǔ)應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定釘出，并設(shè)立控制樁，其間隔不宜式，控制器含水量。綜

7、上所述，為了保證高填方路基施工的施工質(zhì)大于50m，并將樁號(hào)與路中心的填高標(biāo)記在樁上。6.路基沉降穩(wěn)定性觀測(cè)量，必須控制好每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工，并且針對(duì)施工三、高填方路基施工技術(shù)要點(diǎn)此外，還要對(duì)高填方路基施的沉降穩(wěn)定性進(jìn)行中的難點(diǎn)和問(wèn)題采取合理的措施，提高施工質(zhì)量，1.上料觀測(cè)，主要包括以下兩個(gè)方面的內(nèi)容：（1）加強(qiáng)地順利完成施工任務(wù)。填方試驗(yàn)合格后進(jìn)入填方施工，上料是填方施基沉降觀測(cè)。在觀測(cè)地基的沉降時(shí)，可以通過(guò)觀測(cè)參考文獻(xiàn)工的第一環(huán)節(jié)。需要注意的是，所有材料都應(yīng)該符到的數(shù)據(jù)來(lái)分析地基自身的穩(wěn)定狀況。在實(shí)際觀測(cè)[1]李家俊.公路填方路基軟基處理技術(shù)[J].淮

8、北職合相關(guān)規(guī)定和要求。填方材料一般都是通過(guò)運(yùn)輸設(shè)時(shí)，首先將沉降板放在地基表面，地