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1、第1期(總第158期)煤化工No．1(TotalNo．158)2012年2月CoalChemicalIndustryFeb．2012焦爐煤氣制甲醇裝置運行探討吳波(山西天浩化工股份有限公司，山西孝義032300)摘要針對焦爐煤氣制甲醇裝置中存在的原催化劑氮氣升溫管線流量不足，轉化爐夾套結垢及焦爐氣壓縮機跳車切氧不及時等問題進行了改進；介紹了裝置采用金屬中心燒嘴、濕法脫硫及轉化氣脫硫槽安裝位置合理的技術優(yōu)勢，分析了精脫硫工藝系統(tǒng)及合成氣壓縮機冷卻器堵塞等需進一步優(yōu)化及解決的問題。關鍵詞焦爐煤氣，甲醇，工藝改進文章編號：1005—9598
2、(2012)一01—0040-03中圖分類號：TQ223．12l文獻標識碼：B山西天浩化工股份有限公司(以下簡稱天浩化脫硫劑和氧化鋅脫硫槽，將總硫脫除至體積分數小于工)l0萬t／a焦爐煤氣制甲醇裝置，利用焦爐煤氣加0．2×10，送轉化系統(tǒng)。焦爐煤氣加入蒸汽后，經過預壓純氧催化轉化技術制備合成氣生產甲醇，2008年4熱器、預熱爐加熱，送入轉化爐頂部，與空分來的氧氣月投產。運行以來，通過對工藝操作要點和系統(tǒng)存在發(fā)生部分燃燒反應，為甲烷的轉化提供熱量，高溫煤的問題積極探討、解決，使生產穩(wěn)定運行。氣從轉化爐上部進入催化劑床層，進行甲烷的催化轉
3、化反應，生成H2CO、CO。，控制轉化爐出口溫度，使出1工藝流程介紹工段轉化氣中cH體積分數小于0．6％。轉化氣依次經焦爐煤氣制甲醇工藝流程示意圖見圖1。廢熱鍋爐、預熱器、初預熱器、脫硫槽(Hs體積分數小于0．O1×10)、冷卻器、水分離器，出系統(tǒng)轉化氣壓力1．75MPa、溫度40℃，送合成工段生產甲醇。2存在問題及工藝改造2．1氮氣升溫管線的改造精脫硫和轉化催化劑的升溫，原設計是由2臺螺桿式壓縮機提供氮氣進行升溫，總流量約2400mVh，遠不能滿足8000m3／h～10000m3／h的升溫氣量要求。在工藝管線安裝期間，天浩化工對空分
4、氧壓機放空管做了改造：2臺氧壓機的放空管線連接到氮氣管網上，利用2臺氧壓機送氮氣進行催化劑的升溫，空分圖1焦爐煤氣制甲醇工藝流程示意圖系統(tǒng)滿負荷生產氮氣總量約11000m。／h，單臺氧壓機從濕法脫硫來的含H2S質量濃度20mg／m。以下的送氣量約3500m3／h，基本能滿足升溫需要。焦爐煤氣，經3臺往復式壓縮機(2開l備)加壓到2．2轉化爐夾套冷卻水的改造2．1MPa、溫度40℃，送精脫硫工段。經油水過濾器、2．2．1存在問題活性炭預脫硫槽、初預熱器，再通過兩級鐵鉬加氫轉轉化爐夾套原設計采用循環(huán)水冷卻轉化爐鋼殼化器，將煤氣中的有機硫轉
5、化為H。s，并分別通過鐵錳體，2009年9月檢查后，發(fā)現轉化爐夾套內結垢較多，收稿日期：2011-12—07作者簡介：吳波(1967一)，男，山東鄒城，工程師，1992年畢業(yè)于山東輕工業(yè)學院化工系，現從事煤化工生產和管理工作，E-mail：wubo-6666~163．com。2012年2月吳波：焦爐煤氣制甲醇裝置運行探討——41——下錐體鋼殼結垢較厚，轉化氣出口管夾套幾乎完全堵氧，即關閉進轉化爐氧氣閥，打開氧氣管線放空閥。塞，為避免繼續(xù)結垢，影響轉化爐鋼殼體的降溫，天浩壓縮工段有3臺焦爐煤氣壓縮機，2開1備，當化工決定停止使用循環(huán)水，
6、改用轉化工藝冷凝液冷卻。開1臺壓縮機供氣，發(fā)生跳車時，實現自動切氧；開22．2．2轉化工藝冷凝液水質情況及工藝流程臺壓縮機供氣，2臺壓縮機同時跳車時，實現自動切排出系統(tǒng)的轉化氣冷凝液pH值為7．31，呈堿氧；開2臺壓縮機供氣，1臺壓縮機跳車，另1臺沒有性，轉化氣中的蒸汽在冷凝之前經過氧化鋅脫硫槽上跳車時，不切氧，依靠操作調節(jié)，不會造成超溫，以減部的脫氯劑，氯離子基本脫除，對設備不腐蝕；不含少停車次數。鈣、鎂離子，所以不會結垢；雜質成分與使用的催化劑2．3．3使用情況種類有關系，含有微量的鎳、鋅、鐵等，但因轉化氣中聯(lián)鎖設置后，焦爐氣壓縮
7、機發(fā)生過幾次跳車事的蒸汽在冷凝以前經過氧化鋅脫硫槽，這些成分含量故，自動切氧聯(lián)鎖均能啟動，增強了系統(tǒng)聯(lián)鎖的可靠很少。滿負荷生產冷凝液量15t／h左右，完全能作為性和安全性。轉化爐夾套冷卻水使用。2．4壓縮機冷卻器的改造更換冷凝液流程：冷凝液經過氣液分離器液位自動調2．4．1運行狀況節(jié)閥，進入轉化爐夾套冷卻水管線，與原來的循環(huán)冷天浩化工焦爐煤氣壓縮機為4M40-340型，二段卻水并聯(lián)使用，出夾套后送循環(huán)水池。系統(tǒng)開車、蒸汽和末級冷卻器均為浮頭式冷卻器，循環(huán)水走殼程，煤加到6t／h后，改用冷凝液冷卻轉化爐夾套，操作簡單。氣走管程。由于冷卻
8、器殼程列管間結垢和淤泥堵塞，2．2．3使用效果壓縮機打氣量小，出工段煤氣溫度高，嚴重影響生產。改造后，冷凝液排水管線和轉化爐夾套內部沒有采取以下兩種清洗方法效果均不好：拆下封頭，將冷發(fā)現腐蝕和結垢。夏季夾套進水溫度42℃
