某600MW汽輪機低壓第6級動葉片斷裂原因分析.pdf

某600MW汽輪機低壓第6級動葉片斷裂原因分析.pdf

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1、第60卷第1期汽輪機技術Vol.60No.12018年2月TURBINETECHNOLOGYFeb.2018某600MW汽輪機低壓第6級動葉片斷裂原因分析1,222222宋文希,谷偉偉,張永海,余小兵,崔雄華,張磊(1西安西熱節(jié)能技術有限公司,西安710054;2西安熱工研究院有限公司,西安710032)摘要:對某電廠600MW汽輪機低壓第6級葉片斷裂事故現(xiàn)場及運行歷史數(shù)據(jù)進行了調查分析,對斷裂葉片進行理化檢驗和斷口分析,對葉片離心應力和葉輪葉片系統(tǒng)振動特性進行了有限元計算分析,基于上述工作綜合分析了葉片斷裂原因。該葉片斷裂失效類型是應力腐蝕,裂紋擴展過程中伴隨著疲勞

2、擴展。導致葉片發(fā)生斷裂的主要原因是葉輪葉片系統(tǒng)1階6節(jié)徑動頻率未能有效地避開“三重點”共振區(qū)域。關鍵詞:汽輪機;葉片;斷裂;理化檢驗;“三重點”共振分類號:TK263.3文獻標識碼:A文章編號:1001-5884(2018)01-0066-03FractureReasonAnalysisfortheLowPressure6thStageBladeofa600MWUnitSteamTurbine1,222222SONGWen-xi,GUWei-wei,ZHANGYong-hai,YUXiao-bing,CUIXiong-hua,ZHANGLei(1Xi'anTPRIEn

3、ergyConservationTechnologyCompanyLimited,Xi'an710054,China;2Xi'anThermalPowerResearchInstituteCompanyLimited,Xi'an710032,China)Abstract:Particularinvestigationsonthefailuresite,operationfilesandhistorydataofa600MWunitsteamturbinewereperformed.Thematerialphysicalandchemicaltestsandfractu

4、reanalysisforthebladewereimplemented.Thebladecentrifugalstressandthevibrationcharacteristicsofthebladedisksystemwereanalyzedusingthefiniteelementmethod(FEM).Theresultsshowedthat,thefailuretypeofthebladeisstresscorrosion,andthefatiguecrackpropagationisaccompaniedbyfatiguepropagation.Ther

5、easonisthatthevibrationfrequencyofthebladedisksystematthe1storderand6thnodaldiameterfellintothe"triplecoincidencecriterion"resonanceregion.Keywords:steamturbine;blade;fracture;physicalandchemicaltest;"triplecoincidencecriterion"resonance機組有異物進入、動靜碰磨、水擊、停機不當、甩負荷不當、超0前言速及過負荷現(xiàn)象。隨著汽輪機葉片設計技術

6、和生產制造水平的不斷提高,汽輪機葉片斷裂事故率大幅下降,葉片斷裂事故已不再是火力發(fā)電機組強迫停機的主要原因。由于汽輪機葉片工作條件惡劣,葉片設計人員仍難以準確地分析其動應力和評估其[1,2][3-8]高周疲勞壽命,時至今日葉片斷裂事故仍時有發(fā)生。本文對某電廠600MW汽輪機低壓第6級葉片的斷裂的原因進行了綜合分析,導致其斷裂的主要原因是葉輪-葉片系統(tǒng)的1階6節(jié)徑動頻率未能有效地避開“三重點”共振區(qū)域。1事故現(xiàn)場調查某電廠600MW汽輪發(fā)電機組運行中軸系振動發(fā)生階躍性變化,隨后運行人員對機組進行了打閘停機。機組冷卻后揭缸檢查,發(fā)現(xiàn)低壓B轉子第6級(次末級)有7只葉片發(fā)生

7、圖1低壓B轉子第6級葉片損傷情況損壞,其中斷裂葉片1只、掉塊缺損葉片1只、存在裂紋葉片有3只,如圖1所示。對機組運行歷史數(shù)據(jù)進行了調查分2材料理化檢驗與斷口分析析,重點調查了機組負荷、進汽參數(shù)、軸振、抽汽參數(shù)、背壓、電網周波、蒸汽品質及其它運行監(jiān)測記錄數(shù)據(jù)。調查未發(fā)現(xiàn)對斷裂葉片的材質進行化學成分分析、金相組織分析、收稿日期:2017-01-20作者簡介:宋文希(1967-),男,碩士研究生,高級工程師。主要從事汽輪機及熱力系統(tǒng)經濟性分析和節(jié)能降耗工作。第1期宋文希等:某600MW汽輪機低壓第6級動葉片斷裂原因分析67力學性能檢驗、硬度測試、顯微組織評

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