TBT 3106-2005鐵道車輛單元制動缸.pdf

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1、ICS45.060.01s32TB中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T3106-2005鐵道車輛單元制動缸Brakecylinderunitforrailwaycar2005-03-29發(fā)布2005-07-01實施中華人民共和菌全失道部A*FTB/T3106-2006目次前言····?!ぁ?,··········································,······················,······························??I,勝范圍·、·、···

2、、········、···、·、、····,·,········、、、、、····?!ぁ?,··、·、········,··、、、,·、··、······,、·、·、·??1,一規(guī)范性引用文件···························································································??1門j分類·.............................................................

3、.................................................1‘4技術(shù)要求······································································································??1氣︶試驗方法········,········,······································································

4、················??26檢驗規(guī)則········································································································,··?3︻1標(biāo)志、包裝、貯存及運(yùn)輸···············································································,·······??4TB/T3106-2005月叨呂本標(biāo)準(zhǔn)

5、由中國北車集團(tuán)四方車輛研究所提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國北車集團(tuán)四方車輛研究所、鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所、南京廣道工貿(mào)有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:王俊勇、張聽、呂換小、方克娟、張繼達(dá)。本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。TB/T3106-2005鐵道車輛單元制動缸,范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道車輛單元制動缸的技術(shù)要求,試驗方法,檢驗規(guī)則,標(biāo)志、包裝、貯存及運(yùn)輸?shù)?。本?biāo)準(zhǔn)適用于鐵道車輛新造單元制動缸。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容

6、)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T528-1998硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定(eqvISO37:1994)GB/T529-1999硫化橡膠或熱塑性橡膠撕裂強(qiáng)度的測定(褲形、直角形和新月形試樣))(eqvISO34-1:1994)GB/T531-1999橡膠袖珍硬度計壓人硬度試驗方法(idtISO7619:1986)GB/T1184-19%形狀和位置公差未注公差值GB/T16

7、82硫化橡膠低溫脆性的測定單試樣法GB/T1690硫化橡膠耐液體試驗方法GB/T1804-2000一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差GB/T2100-2002一般用途耐蝕鋼鑄件GB/T2941-1991橡膠試樣環(huán)境調(diào)節(jié)和試驗的標(biāo)準(zhǔn)溫度、濕度及時間(eqvISO471:1983)GB/T3512-2001硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗(eqvISO188:1998)GB/T6414-1999鑄件尺寸公差與機(jī)械加工余量GB/T11352-1989一般工程用鑄造碳鋼件TB/T66-1995機(jī)車

8、車輛制動機(jī)彈簧技術(shù)條件分類單元制動缸按密封件的結(jié)構(gòu)不同可分為膜板式單元制動缸和皮碗式單元制動缸。4技術(shù)要求4.1一般要求4.1.1單元制動缸使用的環(huán)境溫度為:一50℃一50`Co4.1.2單元制動缸的最高工作壓力為500kPao4.1.3單元制動缸應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定制造。4.1.4同一規(guī)格、型號的單元制動缸各零部件應(yīng)具有互換性。4.1.5鑄鋼件應(yīng)符合GB/T2100-2002,GB/T11352-1989的

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