三十五年前的“太空握手”

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1、蘇聯(lián)與美國(guó)飛船在軌交會(huì)示意圖(圖上面有兩艘飛船指令長(zhǎng)的簽名)現(xiàn)在，美國(guó)和俄羅斯的航天器之界的好評(píng)。在此前的7月1g間的空間交會(huì)對(duì)接已經(jīng)不算什么新鮮在參觀能源火箭航事了。為了建造國(guó)際空間站，1994～紀(jì)念了參與蘇聯(lián)“聯(lián)盟1998年，美國(guó)航天飛機(jī)曾9次與俄羅“阿波羅”18號(hào)飛胄斯“和平”號(hào)空間站對(duì)接飛行，送美2010年7月21日，美國(guó)和俄羅斯退役天員。代表美方的細(xì)國(guó)航天員到“和平”號(hào)上工作，以取航天員在莫斯科聚會(huì)，紀(jì)念美國(guó)“阿波福德來到俄羅斯參得航天飛機(jī)與空間站交會(huì)對(duì)接經(jīng)驗(yàn)以羅”18號(hào)飛船與蘇聯(lián)“聯(lián)盟”19號(hào)飛船德在

2、今年9月就要迎j及美國(guó)航天員在空間站上長(zhǎng)期生活和對(duì)接成功35周年。1975年7月19日美國(guó)來的時(shí)候還帶了兩名工作能力，降低建造國(guó)際空間站的技“阿波羅”18號(hào)飛船與蘇聯(lián)“聯(lián)盟”19前在俄羅斯領(lǐng)養(yǎng)的JI術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。號(hào)飛船成功對(duì)接，兩國(guó)航天員打開艙門前均在保育院生活，但是在冷戰(zhàn)時(shí)期，美蘇兩國(guó)曾在載握手的畫面?zhèn)飨蛉?，?biāo)志東西方空間與美蘇首次空間對(duì)捶人航天領(lǐng)域進(jìn)行過激烈的競(jìng)爭(zhēng)。然而，合作開始?！鞍⒉_”18號(hào)航天員斯坦諾夫的協(xié)助收養(yǎng)了他一他們偶爾也開展過一些合作，其中影響福德說，飛船對(duì)接技術(shù)上不難，對(duì)他來普京在交談過程最大的

3、是1975年7月蘇聯(lián)與美國(guó)的飛船在說，整個(gè)任務(wù)中最困難的是學(xué)習(xí)俄語。員對(duì)鞏固俄美關(guān)系作地球軌道上實(shí)現(xiàn)了對(duì)接。這一事件被譽(yù)他用不太流利的俄語說，這次對(duì)接意義“這是重大的技術(shù)為“軌道上的握手”的親善行動(dòng)。這一非常重大?！拔覀?cè)谔战⒘擞押藐P(guān)實(shí)際上成為了建設(shè)歷史性飛行活動(dòng)作為緩和外空緊張局勢(shì)系，向世界展示，在地球上我們也可以首個(gè)標(biāo)志。這個(gè)已有和太空探索國(guó)際合作的象征，得到全世這樣相處?！眴⒘藘蓢?guó)在航天領(lǐng)坷普京總理會(huì)見當(dāng)年參加交會(huì)對(duì)接活動(dòng)的美俄航天員美蘇航天員組合了本次任務(wù)的軌道紀(jì)念牌(藍(lán)色色的是蘇聯(lián)的俄文文本)56。

4、《太空探索2010年第9期這種合作延續(xù)至今?！雹賰煞N飛船都能接受的測(cè)距和會(huì)合裝置。經(jīng)研究決定采用“阿波羅”會(huì)合程序起因系統(tǒng)，因?yàn)椤鞍⒉_”號(hào)飛船是為登月設(shè)計(jì)的，攜帶燃料多，在會(huì)合和對(duì)接中經(jīng)過多年的努力，為實(shí)現(xiàn)飛船對(duì)世界上第一次空間交會(huì)是1965年12是主動(dòng)伴侶，而“聯(lián)盟”號(hào)飛船上只裝接和聯(lián)合飛行所需要解決的測(cè)距方法月13日，當(dāng)日寸美國(guó)“雙子星座”6號(hào)和7有一種應(yīng)答機(jī)。與交會(huì)系統(tǒng)、對(duì)接機(jī)構(gòu)、通信與飛行號(hào)飛船在同一軌道上以同一速度飛行，相②對(duì)接裝置。決定采用蘇聯(lián)工程師控制、生命保障和艙內(nèi)環(huán)境條件等問距僅10米左右。1

5、g68年10月26日，蘇聯(lián)提出的“異體同構(gòu)周邊”式對(duì)接機(jī)構(gòu)，題部得到解決。航天員互訪程序也已“聯(lián)盟”2號(hào)和3號(hào)飛船成功地實(shí)現(xiàn)了空這種對(duì)接機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)是航天器空間對(duì)接經(jīng)確定：間軌道自動(dòng)交會(huì)。1969年1月16日，蘇聯(lián)技術(shù)的一個(gè)重大進(jìn)步。它是一種環(huán)瓣設(shè)①互訪前，所有艙門都關(guān)閉；的“聯(lián)盟”4號(hào)和5號(hào)載人飛船首次成功計(jì)方案。即在一端利用“探頭一漏斗”形②2號(hào)艙門打開，“阿波羅”號(hào)飛船地進(jìn)行了載人航天器的空間交會(huì)與對(duì)接試對(duì)接頭對(duì)接裝置同“阿波羅”號(hào)飛船指的駕駛員進(jìn)入對(duì)接密封艙；驗(yàn)。1969年7月15日～24日，美國(guó)“阿波揮艙

6、對(duì)接。③2號(hào)艙門關(guān)閉，氧氣和氮?dú)膺M(jìn)入2羅”11號(hào)飛船成功地實(shí)現(xiàn)了人類第一次月③通信與飛行控制方法。決定采用號(hào)通道；球著陸，登月艙與指令艙在月球軌道上實(shí)在兩艘飛船上安裝輔助無線電設(shè)備，把④對(duì)接密封艙里的大氣慢慢調(diào)整為現(xiàn)了交會(huì)和對(duì)接。這些都為美蘇首次空間所使用的頻率標(biāo)準(zhǔn)化，并在兩艘飛船對(duì)490毫米汞柱的氧氮混合氣；大對(duì)接打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。接后的飛行期間使用有線通信設(shè)備。⑤4號(hào)艙門打開，2號(hào)通道的氣壓平美蘇初期的太空計(jì)劃大體相同。他④生命保障系統(tǒng)和過渡密封艙。通衡；們于20世紀(jì)60年代在氣象衛(wèi)星信息交過折中決定在對(duì)接裝

7、置中設(shè)一個(gè)過渡密閉⑥密封艙里的氣壓同“聯(lián)盟”號(hào)平換、被動(dòng)通信衛(wèi)星試驗(yàn)及生物醫(yī)學(xué)等方艙，在對(duì)接期間把“聯(lián)盟”號(hào)飛船的氣壓衡，“阿波羅”號(hào)飛船的兩名航天員打面有過合作，但深度和廣度十分有限。降低1，3，從而減少兩艙氣壓的壓差。開3號(hào)艙門，進(jìn)入“聯(lián)盟”號(hào)飛船。1969年，美蘇商定在載人航天方⑤組織機(jī)構(gòu)和方法的相容性，包括蘇聯(lián)航天員進(jìn)入“阿波羅”18號(hào)飛面進(jìn)行一次有效的合作，即進(jìn)行一次載發(fā)射窗口，專用語言等問題在1972年船的過程與上述程序相反。由此可見，人飛船在軌大對(duì)接。其意義是改善兩國(guó)5N舉行的美蘇最高級(jí)會(huì)議上，美國(guó)

8、總統(tǒng)美蘇首次對(duì)接是很復(fù)雜的?，F(xiàn)在，隨著關(guān)系，還可以在太空展開可能的相互援尼克松和蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議主席柯西金簽署科技的日新月異，俄羅斯飛船、美國(guó)航救，改進(jìn)安全措施。協(xié)議，把這項(xiàng)為期五年的和平探測(cè)和利天飛機(jī)與國(guó)際空間站的對(duì)接都已今非昔用外空合作協(xié)定最后定了下來，正式批比，顯得那么“輕松愉快”。真可謂為協(xié)議準(zhǔn)：“發(fā)展蘇聯(lián)和美國(guó)載人飛船和空間站“萬事開頭難”。的相容會(huì)合與對(duì)接系統(tǒng)，以